marten76 z Debata - Profil - Debata

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Vaša logika by dávala zmysel, keby na tých lukratívnych tratiach dokázal štát profitovať. Žiaľ ŽSR nedokázali dať IC vlaky do zisku. Preto ich aj pôvodne zrušili. Fakt dôležitou otázkou je to, že prečo štát nedokáže profitovať tam, kde profituje súkr. dopravca?

marten76
05.01.2017
15:37

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Tak skúsme slušne a vecne:

Nechcem, aby štátne železnice padli. Práve preto chcem, aby straty z iných liniek (nelukratívnych ale potrebných pre občanov) neboli navyšované o straty z IC vlakov, ktoré dokáže zabezpečovať súkromný dopravca. Tým, že podporujete navyšovanie straty ŽSR ešte aj o IC vlaky, tak podporujete zvyšovanie strát pre žSR. Čo by mohlo v konečnom dôsledku znamenať ich koniec.

marten76
05.01.2017
15:33

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Nesúhlasím s vami. Jasne bolo povedané, že prevádzka Ic vlakov bolo pre ŽSR stratové. Prečo potom pchať peniaze do stratových liniek, keď služba občanom bude zabezpečená súkr. dopravcom? Nebolo by lepšie tie peniaze dať na podporu liniek, ktoré nie sú lukratívne a sú v režime "služby občanom"?

Nebude viac bolestivé ak sa k stratám ostatných liniek ešte prirátajú aj straty z IC vlakov?

Otázke, je že prečo IC vlaky pod ŽSR sú stratové a pod RJ sú v zisku. Odpoveď je možno ukrytá v manažmente.

marten76
05.01.2017
15:29

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Samotná kapitola IC vlakov bola pod vedením ŽSR stratová. Prepytujem slušne, prečo platiť straty na trasách, ktoré zabezpečí súkromný dopravca. Takto vynaložené peniaze by potom bolo možné preniesť a posilniť linky, ktoré nie sú lukratívne a na ktoré sa tiež dopláca.

marten76
05.01.2017
15:24

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

IC nie sú dotované z pozície "vlaky zdarma". Napriek tomu IC vlaky vytvárali stratu. Preto boli zrušené. Teraz sa štát opäť rozhodol prevádzkovať stratový biznis. Hádajte kto ale vykryje tieto straty?

Vy milá ragaňa. Aj vy, v podobe daní.

marten76
05.01.2017
11:57

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Lanselot, máte veľa rozporuplných tvrdení v jednom príspevku.

Rakúšania dotujú svoje železnice ale rovnakým dielom pre všetkých dopravcov. Súkromných aj štátnych. Cieľom ich štátnej dotácie je plošné zníženie cien lístkov.

Chcete lepšiu konkurenciu ale zároveň obhajujete splácanie strát jedného z dopravcov. To nie je konkurenčné prostredie. To je likvidácia súkromného sektora.

Jančura práveže chce konkurenčné prostredie .... aby mal šancu súťažiť. Ale ako má súťažiť (čo vy soobne podporujete) keď bojuje proti súperovi, ktorý svoje straty bude dotovať z našich daní. Nemá šancu, lebo je to maximálne nefér.

marten76
05.01.2017
11:55

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

bardejovčan, ako môžete konkurovať štátnemu kolosu, ktorého straty sa rozhodne vláda kryť z našich daní? Pýtate sa, čo ten RJ neodstaví tie neschopné ŽSR. A ako? Keď nebojujete v konkurenčnom prostredí ale so štátnou mafiou, ktorá má neobmedzené finančné zdroje v podobe daní?

marten76
05.01.2017
11:49

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Ako chceš konkurovať štátu, keď sa rozhodne ísť do straty. ktorú vykryje z daní?

No povedz, je to podľa teba fér, čo robí naša vláda?

marten76
05.01.2017
11:45

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

... no nebude sa vám to páčiť, ale on to fakt aj dokázal. To štátne železnice (riadené nominantmi Smeru, SNS a Mostu ) nedokážu jazdiť bez strát, ktoré vykryjú z našich daní.

Keď ale štát sa rozhodne v akomkoľvek odvetví dotovať straty, tak odrovná konkurenciu nech je akokoľvek kvalitná.

marten76
05.01.2017
11:43

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

3. Zasahovanie štátu do podnikateľského prostredia ....

Nedá mi to, ale musím poukázať na správanie sa "štátu". V jednom prípade bol štát ochotný prevziať straty jedného z podnikateľov (Široký). Na druhej strane ide podporovať stratové štátne podnikanie, čím sťaží život súkromnému dopravcovi, ktorý nedostáva dotácie, platí mzdy, dane, faktúry dodávateľom ....

.... a ľudia obhajujú také kroky, ktoré podporujú "straty", čo budú vykryté z ich daní na úkor takých, čo zvašujú rozpočet štátu. Nechápem. Fakt nechápem.

marten76
05.01.2017
11:38

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

2. Dotovanie dopravy:

Vraj "vlaky zdarma" neplatili pre IC vlaky. Veď fajn, ale štátne IC vlaky boli v strate. To vyslovili samotní zástupcovia železníc a aj politici. Ich straty boli kompenzované z rozpočtu. Pokiaľ viem, tak RJ nechce priamo hneď dotáciu, chce len "vyrovnať šance a podnikateľské prostredie. Inak je to fakt nefér. To musí každý tročku rozumný človek pochopiť.

marten76
05.01.2017
11:33

Inštitút dopravy: RegioJet sa neustále vyhráža odchodom

Zdá sa mi, že čokoľvek čo presadzuje vláda Smeru + SNS + Most je u niektorých jedincov prijímané bez štipky kritiky. Stačí, že to povedal ich obľúbený politik, tak prestanú kriticky premýšľať.

Tak ale vecne a slušne poďme diskutovať o faktoch:

1. Podnikanie je činnosť, ktorá vedie k zisku. Pokiaľ je to v súlade so zákonmi (platenie daní ...) a morálkou (platenie mzdy a dodávateľom) tak to nie je hriech!!! Niekto chodí do práce ... aby zarobil. Niekto podniká ... aby zarobil. Samozrejme, že sa nájde aj medzi zamestnancami aj podnikateľmi chrapúň. V každom prípade, prvým bodom je pochopenie a prijatie pre niektorých diskutérov, že podnikanie za účelom dosiahnutia zisku je v poriadku .

marten76
05.01.2017
11:27

Bugár klame a stretnutie chcel Danko, tvrdia liberáli

V tomto s pánom premiérom súhlasím.

Slovensko je skutočne oáza pokoja a stability ... pre Bašternáka, Širokého, Pašku, Mečiara a ostatných ZLODEJOV.

marten76
14.12.2016
16:10

Zlacnenie elektriny závisí od ističov v dome

A už sme doma ....

Veľkohubé vyhlásenie o znižovaní cien energií a nakoniec ...

To je celé také Smerácke ... lebo veď ... PLNÍME SĽUBY!!!

Znížime cenu energií ale len pre jednofázový odber. Ostatným ju zvýšime a tým pokryjeme zníženie. SUPER!!! A čo tí, čo majú trojfázové pripojenie???

TO SÚ NEPRIATELIA NÁŠHO PREDSEDNÍCTVA V EÚ!!! Čo majú čo mať trojfázové pripojenie!!! Tak nech trpia, opozičníci neprajní, protislovenskí ...

marten76
14.12.2016
16:06

Američania predávajú U.S.Steel, ponuku predložili Třinecké železiarne

http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/275…

Opäť si zas niekto veľkohubo nasral do úst.

marten76
05.12.2016
15:48

Trump nie je prezidentom kontinuity, tvrdí Lajčák

Kefalín povedzte, čo si vy predstavujete pod slovom KONTINUITA?

marten76
09.11.2016
20:25

Fico má záujem na dobrých vzťahoch s Kiskom, kauza Bašternák ho vyrušuje

Najprv nakydá hnoj na Kisku (ohľadne stretnutia s Dalajlámom). Potom keď sa Kiska bráni a jasne pomenuje Ficove prešľapy tak si pán Birmovaný uvedomí, že v osobe prezidenta má reálneho oponenta (nie ako v opozícii) tak HURÁ poďme budovať korektné vzťahy ....

Jedným slovom, Fico je FARIZEJ a ešte aj Birmovaný.

marten76
04.11.2016
08:07

Protischránkový zákon môže byť podľa Fica vzorom pre Európu

Pán Fico býva v dome, ktorý bol postavený z "nakradnutého" (Bonaparte) a firma, ktorá to svinstvo realizovala bola v posledných dňoch prepísala na adresu šopy .... a neznámeho majiteľa obývajúceho "letnú kuchyňu" pri Budapešti.

Brat pána Fica - Ladislav, nechal po sebe dlhy a firmu prepísal na človeka kdesi z Mexika, či Venezuely a užíva si luxus.

V kontexte tohto všetkého, je prepáčte mi za výraz, vyjadrenie pána Fica "nasieraním" si do huby.

V kontexte tohto

marten76
31.10.2016
06:15

Bude dostatok liekov?

V lekárňach nie sú lieky,

VšZ poisťovňa je v rekordnej strate.

V NR nemocnici odkladajú operácie.

Opäť sa ide posúvať odchod do dôchodku.

... a ten birmovaný expert tu točí o politike s ľudskou tvárou.

Ale na zaplatenie dlhov Širokého, DPh vratiek pre Bašternáka, či auto pre Vážneho sa vždy akosi peniaze nájdu.

Veď v poriadku. Ľudia si zaslúžia ISTOTY!!!