A zase si idete merať pipíky?
A zase si idete merať pipíky?
Ale veď ja netvrdím, že odvolávanie Fígeľa v súvislosti s Váhostavom je v poriadku. Taktiež si myslím, že Širokého by mali zatvoriť a jeho majetok by ma prepadnúť v prospech štátu. Ale je úplne zrejmé, že aj Fígeľ má na kauze Váhostav svoj podiel viny. Oveľa väčší podvod však ide na Fígelove triko v prípade Regio Jetu. To je podvod priam učebnicový a za ten by mal sedieť v base.
Ale ja som sa pýtal na tú osobnosť, čo si spomínal. Osobnosťou nemôže byť hlupáčik, nesvojprávny nímand.
Vysvetli tvoje myšlienkové pochody, nerozumiem tvojej boľševickej reakcii. Len pre upresnenie, nebavíš sa s komunistom ani so súdruhom.
Kriste pane, ja nie som zástancom Fica ani Smeru, ale to akože kto ich má nahradiť? Zlodej Fígeľ? Zlodej Bugár? Zlodej Procházka? Alebo blázni typu Matoviča, Hlinu, Lipšica? Na Slovensku nemáme osobnosti, elita spoločnosti neexistuje, Slovensko zakape kvôli diletantom.
To predsa tvrdil včera riaditeľ Váhostavu, že všetky peniaze čo dostali vyplatené od štátu dali subdodávateľom a ešte im chýba na tej konkrétnej stavbe 3 mil eur. Čiže zo strany Váhostavu išlo o podvod, keď dal nereálnu cenu do súťaže.
Píš prosím po slovensky, aby som mohol na teba reagovať.Ďakujem.
A to kto je tá osobnosť? Vysvetli prosím.
Si zjavne mimo. Resp. možno máš na mysli iný svet. Napr. na takom Slovensku boli doteraz pri moci vždy len komunisti a pseudokomunisti. A taký europarlament riadia súdruhovia.
Čuduje sa tomu niekto? Keď na daňovom úrade nefunguje elementárna činnosť, akou je upratovanie kancelárií, tak prečo by mal fungovať nejaký informačný systém? Asi by sme neurobili žiadnu chybu, keby sme kompetentných za posledných 20 rokov postavili k múru a odstrelili ako v Číne.
P.S.: Zamestnanci daňového riaditeľstva sa vyzbierali na vysávač a vysávajú si kancelárie, lebo súkromná firma upratuje len spodný spoločný priestor, na ostatné už tých pár miliónov nestačí.
Prezradím ti tajomstvo. Široký financuje aj KDH.
Súdruh, a aké je to ľavicové podnikanie? Resp. aký je rozdiel medzi lavicou a pravicou? Lebo je zrejmé, že najpravicovejší politici sú v Smere.
Musím ťa sklamať, ja som abstinent. Fígeľ hovoril len drísty, celá jeho reč bol jeden obrovský dríst, nepovedal nič rozumné. Pozri si zo záznamu tu besedu a pochopíš. Možno.
Základom problému je to, čo povedal v diskusii Chmelár. Táto krajina je riadená oligarchiou a v tom je podstata problému. Samozrejme, že Široký podplatil KDH aj Smer, preto mohol dať Váhostav nereálne ceny do súťaže a tým vyhrať tender. Preto mohol Váhostav dostať ďalšie zákazky za 1,5 miliardy od Smeru, napriek tomu, že neplatil subdodávky. Zlodeji sú úplne všetci, vážení diskutujúci, je zbytočné sa tu naťahovať, kto je väčší zlodej, to ako chlapci, keď si merajú, že kto má väčší pipík.
P.S.: Nezodpovedaným však zostal oveľa väčší problém, čo ak EÚ teraz vyhlási, že tendre na diaľnice neprebehli v poriadku, že ceny boli zmanipulované a budeme musieť vracať eurodotácie? To by položilo nie že Váhostav, ale celé Slovensko.
Veď áno,, maslo na hlave majú aj Lipšic a Žitnanská, ale Fico mal dosť času ten hlúpy zákon zmeniť.
Tak to, že nevidel Širokého dva týždne, bola asi jediná pravda, ktorú na tlačovke povedal. Tí hlupáčikovia redaktori mu nevedeli ani položiť normálnu otázku.
Súhlasím, napríklad včera som pozeral Fígeľa, je až zarážajúce, že taký hlupák mohol byť europoslanec a riadiť ministerstvo. Fico zavalil jeden dríst a Fígeľ reagoval ešte väčším.
Veľmi insitný pohľad chlapče. Opýtaj sa otecka, on ti to vysvetlí, prečo všetky okolité krajiny budujú diaľnice.
Úplný nezmysel s tými tajnými. Každý musí dodržiavať predpísanú rýchlosť, výnimkou sú len vozidlá s právom prednosti jazdy, ak majú zapnuté výstražné zariadenie. Policajti postupovali v prípade SIS-károv proti predpisom. Policajt mal priestupok zadokumentovať a oznámiť to nadriadenému príslušníkovi.
Dávam do pozornosti aj zmluvu, ktorú uzatvoril Fígeľ s Regio Jetom na vlakovú dopravu smerom na Komárno. Zmluva je tak jednostranná a nevýhodná pre SR, že už len za túto jednu by mal byť Fígeľ okamžite postavený pred súd. Podľa zmluvy preplácame Regio Jetu úplne všetko, všetky náklady na použitie koľajníc, staníc, obsluhy trate znáša ministerstvo dopravy, dokonca ešte aj lízing za vozne, ktoré má prenajaté súkromný prepravca mu prepláca ministerstvo.
, ale výnosy idú Regio Jetu.