Clanok hovori o PLUGIN technologii ... :-)
Podalsie skuste si spocitat mechanicke straty, ale najma elektricke
a to v oboch smeroch tiez zaratajte ucinnost nabijacieho cyklu s aspektom
tepleneho modulu, takze celkovo Hybrid po stranke efektivity nemoze vyhrat nad dobre
postavenym turbodieslom nakolko turbodiesel prezije v spolahlivom stave
prevadzky v akychkolvek podmienkach prevadzky aj desiatky rokov
Zhrnutie: celkovy efekt zlepsenia spotreby v specifickych podmienkach
hybridov je zanedbatelny co vzhladom na neuveritelnu komplikovanost a potrebu
komplexneho riadenia po par rokoch pouzivania tejto technologie robi z nej
vysokopotencialne kopku draheho prakticky nepouzitelneho srotu ....
Apropo Hybridy sa presadili nanajvys v individualnej (osobnej) doprave
a to z pochopitelnych pricin ... :-)
