V pristupe ludi ku spotrebe - dopad na ekologiu. Menit auto po 24 mesiacoch nie naozaj racionalne rozhodnutie bez ohladu na peniaze.
V pristupe ludi ku spotrebe - dopad na ekologiu. Menit auto po 24 mesiacoch nie naozaj racionalne rozhodnutie bez ohladu na peniaze.
Tak budu firmy menit auta po 5 az 8 rokoch. To iste leasingove spolocnosti budu ponukat minimalnu dobu oper. leasingu od 48 mesiacov. Nie 24 mesiacov t.j. menit auto po 2 rokoch bol nezmysel uplne plytvanie, zvrhlost sebeckost ludi co nepozerali na ekologiu bez ohladu na peniaze.
Vobec nema ziadny zmysel vymenit npr. Superb r.v. 2018 v operativnom leasingu za Superb r.v. 2020 po facelifte WTF. Nastastie tato nezmyselna spotreba uz aj u aut ma svoje limity.
Pre zamestnancov je to jedine vhodne riesenie.
Kazdy kto pracuje odvadza peniaze do socialnej poistovne a vytvara zisk svojmu zamestnavatelovi takze nikomu nie je nic dlzny.
Na dovolenku narok ma, mimo SR mu nezakaze ist nik a moze mu byt jedno, kto to zaplati PN pocas karanteny rovnako aj to, ze nebude v praci!
liberalom, antivaxerom a bio rodicom
Tato liberalna spolocnost je odsudena na zanik a ich nepriatelia su aj polovnici.
Polovnictvo plni dolezitu funkciu pre prirodu a spolocnost. Okrem lovu, zver chovaju, krmia, sleduju jej migraciu, zdravotny stav, pocet, chrania ju, chovaju rozne plemena psov, organizuju rozne sutaze, odvazaju odpad z reviru na vlastnych traktoroch, alebo autach a vsetko vo volnom case a za vlastne peniaze.
Dnesna moderna zena nevie ako sa krmi hus,nevie zarezat a pripravit sliepku o priprave uloveneho diveho zajaca ani netreba pisat.
Naopak moderna zena teraz vie urobit selfie v McDonalde, restike, v aqua parku s jedlom v ruke a zaroven komentovat polovnikov ako nieco cudzie co uz sem nepatri :D :D
fotit maso v letakoch, alebo sa fotit s hamburgerom je nejaka uchylka?
urcite nie, kazdy polovnik je uzitocny a verim, ze tato tradicia u nas nezanikne.
Pokiaľ bude do budúcna možnosť tu montovať aj civilné verzie tak to bude dlhodobo udržateľná výroba a zároveň zisk.
Montovať autá pre Armádu, hasičov prípadne policiu - verím, že aj pre zahraničie, znamená pár zákaziek. Naviac sú tu náklady na logistiku, prevádzku a prenájom priestorov, nákup dalšich technológi a mzdy, nebude to také jednoduché.
Avšak držim place a verím, že presvedčíme kvalitou a výroba sa rozširi o časť civilnej produkcie z CZ.
Nadpis a hlavna sprava mala byt, ze do Chorvatska treba test, alebo zaockovanie od dnes! To ludi zaujima, vela ludi tam ide na dovolenku.
Toto bude drahe pre akcionarov poistovni. Samozejme, ze vyplatia poistene plnenia avsak to nepokryje realne skody a nezaplati cas ludom co prisli o nehnutelnost. Je to udalost velkeho rozsahu a medializovana, poistovne urcite nebudu chciet, aby sa o nich pisalo negativne.
Tato udalost bude menit poistne na nehnutelnosti a to sa zvysi /teda ten pricing co spomenul, zaroven pribudnu rozne nove podmienky , vyluky a vynimky.
pomoze im stat. Maju viac v rezerve vlady, ako my.
No to urcite nedopustia. Obce, ako predlzene ruka politikov, zakazky pre nasich ludi, urady zase miesta pre nasich ludu. Na to urcite nesiahnu radsej budu podpriemerne platit tisice uradnikov, aby tento system fungoval dalej.
Ak by bola SaS sama vo vlade tak by zacali znizovat pocet uradov, ale inak v tejto koalici to nema nik odvahu ani len navrhnut.
plusy
- v ponuke ostala manuálna prevodovka,
- mechanická ručná brzda
- dizajn exteriéru
mínusy
- len trojvalce.
- nie je v ponuke hybrid, lpg a diesel (npr. citroen c3 má v ponuke stále naftu, peugeot 208 naftu aj full elektro)
Fungujuci system vzdelavania zdr. sedtier idu do...it. Kto ma vobec o toto zaujem?
Namiesto toho, aby boli na MiZ a skolstva radi, ze je zaujem vobec ist na SZS a nasledne cast dievcat aj ostane na Slovensko tak to idu zlikvidovat - doslova!
Rovnako ucilistia tu boli desatrocia a my zmenime nazov na str. odborne skoly. Naozaj v nicom v ziadnej oblasti nie sme ani len na priemernej urovni v EU.
vacsinou je taka bytovka uz zaplatena, uver splateny. Obec nemusi riesit spravu bytoveho domu a investicie do oprav.
Obec moze zacat stavat dalsiu bytovku cez uver a pribudnu im dalsi obyvatelia.
nemusel si zakladat na to firmu, stacilo, aby niekoho zaplatil, kto by vsetko vybavil a skoordinoval s jednotlivymi samospravami a uz mohol odovzdat cca 10 bytoviek.
Samozrejme by do toho musel naliat aj svoje peniaze, zapojit obce/mesta, uvery z bank a bolo by to win win pre kazdeho.
Nepochybujem, ze by toto nevedel sefko - Sme Rodina vybavit, Banky by obciam na to uver poskytli.
Zrejme tento kseft nie je pre neho dostatocne zaujimavy.
vidis, ze je to proplem aj ked z dani.
Cyklista je účastník cestnej premávky. Predsa ho nezrazím, keď ide po strede cesty. Vidieť, že sme mentálne za zvyškom EU.
Nestačí prevencia, ale tvrdé sankcie pre vodičov čo ohrozujú cyklistov vrátane objektivnej zodpovednosti.
Po dvoch priestupkoch odobrať vodičské oprávnenie a vodiča poslať na psychologické vyšetrenie.
Auto je, ako zbraň a vodič má povinnosť jazdiť tak, aby neohrozoval iných účastníkov cestnej premávky. Rovnako má jazdiť takou rýchlosťou, aby vedel vozidlo včas a bezpečne zastaviť. Pokiaľ ohrozuje iných tak nemá čo hladať za volantom.
Keď niečo píšes tak si to po sebe prečitaj. Príspevok je ukážka Tvojej arogancie a egoizmu naštastie takéto uvažovanie má len časť populácie.
Sankcia? Zaujíma ma, ako úrady vymáhaní pokuty od obyvateľov rómskych osád? Veď sa tam boja aj vkročiť a exekútor, ten sa s tým nebude ani zaoberať. Ak pokuty tak pre všetkých rovnako!
Odporúčame