Skoro ako diaľnica do Košíc: Nová električková trať v Petržalke nebude ani v septembri
Bratislava pod vedením Valla nezváda žiadny väčší projekt.
Električková trať v Petržalke je najdôležitejší dopravný projekt, ale vallo team venuje pozornosť radšej kresleniu cyklochodníkov než rozvoju el.tratí.
Tá nezmyslená cyklotrasa na Vajanského nábreží už stála cez 700-tisíc eur a niekoľko rozbitých áut a dokonca zranených cyklistov.
No hlavne že mestu doslova prepadá do ramena Dunaja Devínska cesta, ale stojí aj predĺženie Saratovskej ulice, vraj nie sú prachy. No hlavne že sa na toto míňajú cenné zdroje, rovnako na kreslenie gúľ na asfalt (tváriace sa ako ihrisko v strede rušnej križovatky na Vazovovej či na hradnom vŕšku). Ozaj, pozývať deti hrať sa do stredu rušenej križovatky, tomu vravím diagnóza.
Komunálni poslanci Bratislavy, znížte Vallovi plat. je možno dobrý architent, ale ako menežér zlyháva v každom väčšom projekte. Za toto sa nadštadardný palt nezaslúži.
No hlavne že cesty sú deravé a chodníky v dezolátnom stave.