Budujeme mestá pre ľudí, či pre autá?
Článok ani náhodou nie je kopa nezmyslov, len ty ešte nevidíš súvislosti. Nevidíš:
- že veľké obchodné centrá zničili malé obchodíky, centrum mesta vymiera. jediné čo tam funguje sú krčmy a reštaurácie
- nevidíš že autá zničili verejný priestor. Nevidíme kulisu ciest, zeleň, vidíme len odkladiská áut, regulácia áut je určite nutná
Určite treba:
- posilniť výstavbu nových el. koľají v Bratislave
- posilňovať MHD
- obmedzovať vlastníctvo áut
- budovať cyklochodníky. Ale ak majú byť využívané, netreba hľadieť len na cenu ako 1. prioritu, ale budovať cyklochodníky oddelené od ciest, aby boli bezpečné aj pre rekreačných cyklistov a hlavne deti.To je hlavný rozdiel v Rakúsku a na Zlodejsku.
V Rakúsku sú cyklochodníky veľmi využívané, lebo sú bezpečné a kvalitné, u nás len lacné s častnými križovaniami ciest. Tam zodpovedný rodič deti nepustí, pritom deti by mohli do škôl, na krúžky, kamarátmi využívať oveľa viac bicykel či kolobežku ak by bolo viac bezpečných cyklochdníkov v meste.