Spománam si ako sa pred pár rokmi platila cestná daň - nahlásil si auto a potom si už len 1x ročne zaplatil VÚCke daň (ak si si nekúpil iné auto).
Teraz musíš každý rok vypisovať daňové tlačivo, hoci si auto nezmenil a tvoje údaje o aute majú. Tomu sa hovorí znižovanie byrokracie v praxi:-(
nespokojnyobcan
Takže miesto rečí trochu faktov. Tu sú právomoci VÚC-iek:
Zriaďujú a prevádzkujú inštitúcie: Kraj zriaďuje stredné školy, múzeá, domovy sociálnych služieb (kraj určuje výšku poplatkov za sociálne služby), knižnice, divadlá a iné kult.zariadenia, nemocnice (župa môže odvolať riaditeľa nemocnice, či nariadiť jej predaj) a zabezpečuje aj rôzne verejnopros. služby.
Kraje sú správcami ciest II. a III. triedy a licencujú autobusovú dopravu. Regulujú ceny a zľavy v prímestskej a autobusovej doprave. Čerpajú financie z eurofondov-VÚC strategicky plánujú čerpanie financií z eurofondov v oblasti regionálneho rozvoja, sú zastúpené aj v Bruseli vo Výbore regiónov.
http://volby.sme.sk/c/5038406/kompeten cie-kr…
Nevidím žiadnu kompetenciu, ktorú by nezvládlo krajské mesto, príp. štát. Takže VÚC jednoznačne ZRUŠIŤ!
nespokojnyobcan
Samozejme, načo naše malé 5,5 miliónové Slovensko živí 8 krajov? Bohato stačia 3, prí. BA v postavení kraja, ale pravdepodobne by sme "prežili" aj bez nich. Aké významné kompetencie majú, že na to nestačia krajské mestá?
Naozaj by to chcelo riadnu profesionálnu analýzu ako zefektívniť nielen chod štátu, ale aj samospráv. Verím, že by sa okamžite naštartovala slovenská ekonomika, ak by sa odbúralo úradníčenie a byrokratický koloch.
nespokojnyobcan
Pravda je taká, že minulý týždeň kalamita s komármi bola, ale už asi vykapali, komárov je oveľa menej (Devín). Tiež nechápem načo sa teraz strieka. Vyhodené peniaze, navyše rakovinový postrek. Ďakujem neprosím, chcem žiť v zdravom prostredí.
nespokojnyobcan
Ja dane platím. A vyžadujem to aj od ostatných, preto si poctivo počkám na bločik. Nevidím najmenší dôvod, prečo by iní nemali platiť, ke´d mňa štát skásne.
nespokojnyobcan
Trafil si klinec po hlavičke! MHD má byť rýchla a cenovo výhodná! A tiež treba zachovať max. 15 minútové intervaly spojov, minimálne v hlavnom meste. Oni sa fakt divia že ľudia si nakupujú autá? To majú 20-40 minút čakať na spoj (a neraz ešte prestupovať), keď za tú dobu sú už dávno autom doma?! Reči o podpore MHD tu počúvame dávno, opak je ale pravdou!
MHD u nás od čias socializmu výrazne zlikvidovali naši odborníci z radov politikov. Máme vybudované koľaje, ale železničné spoje likvidujeme, pritom práve regionálnu dopravu by sme mali podporovať.
BUS pruhy? Vec na Slovensku priam vzácnosť.
Preferencia električiek? Ale veď treba púšťať zadky v autách, plná električka počká,...
nespokojnyobcan
Kde ostali kecy o zefektívnení štítu a samospráv? Prečo sa nezredukoval počet žú(m)p na 3, príp. 3+Bratislava kraj? naozaj za socializmu stačili 3 kraje a vy politici (jedno akého politického trička) nie ste schopní zredukovať tento neskutočný byrokratický koloch, ktorý ste nám tu za 23 rokov vybudovali. NESCHOPÁCI, PRAVÍ AJ ĽAVÍ!!!
nespokojnyobcan
My sme vo všetkom 100 rokov za opicami. Na to, aby ste zaviedli elektronické diaľ.známky potrebujete až 2 roky?! Do neba volajúca NESCHOPNOSŤ "odborníkov" !
Nie ste schopní zaviesť elektronizáciu úradov, každý úrad používa iný softvér,nikoho nezaujíma že je nekompatibilný s iným úradom, hlavne že sú kapsy plné. 20 rokov nám tu politici ukazujú svoju neschopnosť!
napr.:čierne stavby, billboardy, elektr.zdravotníctva, zdaňovanie rodiny, zefektívnenie štát.úradov a samospráv..
Za čo vás vlastne platíme? Za 20 rokov sme nemali jednu schopnú vládu, ktorá by túto krajinu posunula vpred-vysokí politickí zlodeji sa na nás vyškierajú z obrazovky, miesto aby sedeli za mrežami, ich majetky boli zhabané a o sprísnení zákona sa ani len nehovorí! Prečo ešte nemáme funkčný zákon, kde musí človek preukázať získanie majetku, inak sa zhabe jeho širokej rodine vrátane prísneho postihu za mrežami?
Neschopná pravica, aj ľavica, rovnaká zlodejská čvarga! FUJ a zhnusenie mám z vás politikov=zlodejov!
nespokojnyobcan
Pridám k výroku ministra aj svoj výrok: Katastrofálny je u nás stav súdnictva! Nezapíšme si na wikipédiu že sme krajina "čistých" politikov?! Veď si nespomínam na žiadneho tunelára, podvodníka a vysokého úradníka za mrežami kvôli korupcii!!!!!!
Je to FACKA do tváre občanom, to je naše súdnictvo! Kradnete nám pred očami a len nám zvyšujete dane! A týka sa to úplne všetkých ponovembrových vlád! POLITICI=ZLODEJI!!!
nespokojnyobcan
Pán Ftáčnik,Bratislavčania ale najmä Petržalčania si zaslúžia,aby mali referendum o 4-prúdovke.Spojte ho so župnými voľbami,preukážte váš verejne deklarovaný záujem o preferenciu MHD pred IAD týmto referendom. Alebo si vás developeri kúpili?!Fakt ste sa nepoučili z Einsteinovej, veď tá diaľnica zničila celé široké okolie Petržalky!Jazva je slabý výraz na to asfaltové monštrum na Einsteinovej!!!
Príklad vašej schizofrénie, keď jedno tvrdíte a opak konáte je plánovaná zmena využitia plochy pod Mostom Lafranconi, ktorá je teraz využívaná ako bezplatné parkovisko(študenti tam navrhujú nejaký skateboard či blbiny).
Rastie nátlak verejnosti,aby autá neparkovali na chodníkoch.Ak sa nájdu slušní šoféri,ktorí si nájdu legálne parkovacie miesto neobmedzujúce chodcov,chcete ich odtiaľ vyhnať,čím sa samozrejme presunú na chodníky! Veď práve toto miesto v podstate funguje ako zástavka typu P+R,keď šoféri zaparkujú na určenom parkovisku a prestúpia na MHD.Takéto plochy by malo mesto podporovať!!
nespokojnyobcan
Minimálne v štátnych inštitúciách, firmách a samosprávach by dôchodcovia pracovať nemali. Pretože berú prácu nezamestnaným, čo stojí štít peniaze na podporách a hmotných dávkach. navyše, v čase takmer 15% nezamestnanosti to považujem za vysoko nemorálne nedať prácu tým, ktorí to potrebujú. Dôchodci predsa môžu pracovať pre súkromníkov.
nespokojnyobcan
Samozrejme že chceme elektrčiku, n ie cestu.
23 rokov sa tu mohutne podporuje automobilový boom a čo ste komun.politici dosiahli? Plné, ucpaté cesty áut, smradľavý vzduch, dokonca nám autíčka obsadili chodníky....
A to všetko iba preto, že ste ZDECIMOVALI MHD vašimi "odbornými" riadeniami mesta.
MHD je drahá, pomalá a špinavá, pribudli prestupy, električky miesto toho aby mali na križovatkách prednosť pravidelne púšťajú autá a poctivo čakajú až sa autíčka preženú (však cestujúci plebs počká), dokonca to dospelo do takého stupňa že cestujúci musia vystupovať na vozovku lebo policajtom vadí tzv. viedenská zástavka (na Vazovovej), šoféri električek často húkajú na prechádzajúce autá, hoci sú otvorené dvere eliny a myslíte že narazíte na policajta? Nedajte sa vysmiať, tí chytajú iba rýchlosť!
Za 23 rokov pribudol 0 (slovom NULA KM) kilometrov novej elektrčikovej trate, ale na rozširovanie ciest peniaze sú. Nestačí petržalská "jazva" Einsteinova? Podporujte MHD, nie ďalšie autrá!
nespokojnyobcan
Otec nepotrebuje žiadny sociálny systém? tak potom prečo ho má platiť? Aby živil vychytralcov?! prebpha, urobte už politici poriadok v dávkach!!!
nespokojnyobcan
Terajšie nastavenie je vyslovene diskriminačné až zlodejské.
Uvediem príklad: Otec pracuje ako SZČO od nejakého 93 roku, už má cez 70 rokov. Už 10 rokov má právo na vyšší dôchodok,ten mu ale prehodnotia až keď ukončí podnikanie.Lenže v skutočnosti prestane pracovať možno v posledný rok života, keď už ozaj nebude vládať pracovať,lebo ho baví a aspoň niečo málo si privyrobí. A tak jeho zvýšená penzia (ktorú si užije možno posledné 1-2 roky života) poslúži na živenie rôznych príživníkov, novodôchodcov a vychytralcov.
A to nespomínam diskrimináciu starodôchodcov voči novým dôchodcom a nič sa nerieši. Poznám veľa starkých s dôchodkami akolo 170-370 eur, novší poberajú aj 1000€, pritom starodôchodovia sa previnili len tým, že odišli do dôchodku skôr a pracovali za socialistické platy!!!
Lenže naši politici (a je jedno akej farby, je to jedna zberba) nič neriešia,v podstate len čakajú až "skapú" starodôchodcovia.Ospravedlňujem sa za ten výraz, ale najlepšie opisuje chovanie politikov.
nespokojnyobcan
A keby sa konečne začne šetriť aj v samospráve? Potrebuje 5,5 miliónové Slovensko 8 krajov, ktoré slúžia len na upratanie straníkov a rodinných príslušníkov.Pri tých smiešnych kompetenciách si župani ako 1. nakúpia luxusné autá, šoférov, hovorcov, drahé budovy....
Ľudia pritom už dávno upozorňujú, že by stačili 3 kraje, príp. 3 kraje+Bratislava, zredukovať tiež počet mestských
častí v Bratislave a Košiciach a znížiť aj počet poslancov v krajoch a MČ.
A samozrejme, o šetrení v štátnej správe je škoda drať klávesnicu, všetci denne vidíme tie zbytočné úrady, rovnaké kolónky na úradoch v 21.STOROČÍ!!!!, žiadne prepojenie databáz, tobôž jeden sofistikovaný funkčný prepojený systém neexistuje veď načo, každý si chce zarobiť, zbytočné prísp. a analy. a porad.orgány, analýzy za milióny, sponzoringy... zamestnaní dôchodcovia pri takmer 15% nezamestnanosti!!!!
A čo spájanie volieb? Do eu.parlamentu s komunálnymi?!Aká veľká kríza musí prísť, aby začal skutočne štát a samosprávy šetriť?
nespokojnyobcan
Tomuto, že sa budú skutočne rušiť a zlučovať nejaké úrady, uverím až keď to uvidím na vlastné oči. Chcem vidieť presnú štatistiku prepustených úradníkov, predaných budov a prehľad skutočne ušetrených prostriedkov. Roky tu počúvame o zoštíhľovaní štátu od všetkých vlád a výsledok? Len blá-blá-blá!!!!
nespokojnyobcan
Keďže sa nepočíta s návratom áut na nový Starý most nevidím žiadny zmysel 4-prúdovky. To sa má veľká oddychová zóna zase obetovať pre autá? Bude tam dobré napojenie na MHD električkami, autá tam neťahajte! Len podporujete rozvoj áut.
Je načase pristúpiť k zdaňovaniu 2., 3. či x-tého auta v rodine, pokiaľ ide o mesto s MHD. A bude na každom, či je ochotný si za ďalšie autá priplatiť niekoľko stoviek eur viac, ktoré by ale mali byť výhradne určené na podporu MHD. 1. auto do rodiny v poriadku, ale prečo musí mať auto každý člen domácnosti?!
nespokojnyobcan
Ešte väčšie šetrenie by sme mohli vidieť, keby sa pristúpilo k skutočnej redukcii v samospráve. Je otázne, či 5,5 miliónové Slovensko skutočne potrebuje 8 krajov, ale len slúžia na upratanie straníkov a rodinných príslušníkov.
Ľudia pritom už dávno upozorňujú, že by stačili 3 kraje, príp. 3 kraje+Bratislava, zredukovať tiež počet mestských
častí v Bratislave a Košiciach a znížiť aj počet poslancov v krajoch a MČ.
A samozrejme, o šetrení v štátnej správe je škoda drať klávesnicu, všetci denne vidíme tie zbytočné úrady, rovnaké kolónky na úradoch v 21.STOROČÍ!!!!, žiadne prepojenie databáz, tobôž jeden sofistikovaný funkčný prepojený systém neexistuje veď načo, každý si chce zarobiť, zbytočné príspevkové a analytické a poradenské orgány, analýzy za milióny, sponzoringy.... zamestnaní dôchodcovia pri takmer 15% nezamestnanosti!!!!
Aká veľká kríza musí prísť, aby začal skutočne štát a samosprávy šetriť?
nespokojnyobcan
Dotácia na takéto zariadenie by malo byť podmienené príjmom do určtej výšky, napr. max. do 2-násobku priemernej mzdy v SR. Stačí sa pozrieť na domy, slnečné kolektory majú na strechách milionári a nie chudáci, ktorým by ušetrená energia pomohla znížiť aspoň trochu ceny domácnosti. **Doteraz šli tieto dotácie m,ilionárom a zbohatlíkom, obyčajným nie.
nespokojnyobcan
Odporúčame
SPRÁVYMagyar žiada od Zelenského pre Maďarov na Ukrajine to, čo nemajú na Slovensku. Už je však spokojný, ale prečo sa vyhráža? 
REGIÓNYPotkany terorizujú sídlisko v Košiciach. Rozhrýzajú káble v autách, vyliezajú aj cez deň a neboja sa ľudí
ŽENAPatrí medzi najkrajšie Češky, napriek tomu nemá šťastie v láske. Elizabeth Kopecká prehovorila o svojom súkromí. Aký by mal byť jej partner? 
VEDA A TECHNIKAPod zemou sa ukrýva sieť húb dlhá milióny kilometrov. Je dôležitá pre celé ekosystémy
HOKEJSlafkovský a Stanleyho pohár? Otázka už nie je či, ale kedy. Canadiens si vyhliadli vytúženú posilu
FUTBALKVÍZ: História MS vo futbale už priniesla množstvo ikonických momentov. Viete o nich? Otestujte sa
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
