Príspevky používateľa

• V Žiline zadržali ľudí, ktorí obchodovali so ženami
  

  Ide vyslovene o slabé tresty. Nejde o kupliarstvo ale ide o trestný čin

  - obmedzovania osobnej prípadne domovej slobody

  - hrozba násilím a nebezpečné vyhrážanie

  - týranie mučenie a pod

  - združovanie a vytváranie zločineckej skupiny za účelom vykonávania trestnej činnosti

  - nezákonného podnikania, vydierania prípadne otroctva

  A keby to že to bolo v súvislosti s prostitúciou osobitná priťažujúca okolnosť tak by to určite mohlo vyniesť 10rokov natvrdo v žulových lomoch a pri recidíve bez možnosti predčasného prepustenia a prepadnutia celého majetku od doby nadobudnúého odkedy sa dotyční tomuto začali venovať.

  pravda2012
  12.02.2014
  10:26
• S Biľakom sa rozlúčili Jakeš, Šlapka aj Lorenc
  

  peteriosovi :

  A to bol ten problém. Vaše citové výlevy sú úplne zbytočné. Pozrite sa na to z normálnej ľudskej stránky. RVHP nefungovala preto lebo nemala konvertibilnú menu a preto lebo nebolo možné investovať v ostatných štátoch RVHP. Nikto nevie pochopiť to že ked sa RVHP rozprestierala od tropov po polárny kruh tak nebolo bežne k dostaniu tropické ovocie a skorá zeleninu v celom RVHP. Problém bol práve v tom že to nebolo ekonomické spoločenstvo a spoločenstvo pomáhačov.

  Dynamika každej ekonomiky spočíva na nerovnováhach a nie na administratívnom plánovaní a to platí aj v pracovnej sile. Rozhodujúce nie sú nejaké priemerné zárobky ale koš tovarov a služieb ktoré si za ten árobok môžete kúpiť. A ten sa veľmi dynamicky mení. Vždy vyhráva ten kto má menšie náklady a cenu za produkt s rovnakými úžitkovými vlastnosťami.

  pravda2012
  12.02.2014
  09:54
• S Biľakom sa rozlúčili Jakeš, Šlapka aj Lorenc
  

  Kapitalizmus bol silnejší - typická výhovorka neschopasov. Tí čo riadili tzv. socializmus neboli schopní reálne konkurovať kapitalizmu napriek tomu že úplne verejne tvrdili že socializmus resp. komunizmus je daľšou spoločenskou fázou a je prirodzeným nástupcom kapitalizmu.

  Zrejme nedokázali naplniť podmienku ktorú vyslovil jeden z klasikov že socializmus bude len vtedy úspešný ak bude mať vyššiu produktivitu práce, poskytne obyvateľom vyššiu životnú úroveň a viac slobody.

  pravda2012
  11.02.2014
  20:16
• Školy zachraňujú europrojekty, Kotleba im neprispeje
  

  kostolnej :

  Myslím si že BB kraj urobil dobre. nech sa páni riaditelia škôl starajú o nimi riadené školy. No a ako je vidieť vedia sa postarať aj bez kraja. Za to ich treba pochváliť. A tiež Kotlebu zrejme vedel prečo im tie peniaze nedal ved pracoval v školstve. To len medialni homosexuáli ohovárači a ostatná partajokratická čavarga tomu nechce rozumieť.

  Učiteľ to nie je zamestnanie to je diagnoza.

  pravda2012
  11.02.2014
  15:21
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  erosvetovi :

  kedy bola podpísaná zmluva o konvenčnom zbrojení ?

  pravda2012
  11.02.2014
  15:10
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  erosvetovi :

  Ide o to o aký typ produkcie ide.Ak ide o hromadnú opakovanú výrobu napr. autá kde je výrobná kapacita 600 ks denne, tak je diaľničné pripojenie skoro rozhodujúce. Uvedomte si že logistika takého podniku podmieňuje jeho efektivitu a kvalitu. Dnes montážne fabriky pracujú on line a ich zásoby nepresahujú 24hod lebo ich uskladnenie a manipulácia vyžaduje daľšie investície a to už nehovorím o viazanom kapitáli v zásobách a výrobkoch.

  pravda2012
  11.02.2014
  14:56
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  rakovi :

  keby ste tú dámu boli pomenovali tak ako myslíme, tak by ste tej veci veľmi ublížili. Tá vec má totiž vlastný "rozum" ako koná podľa posledných výskumov veľmi racionálne. Dokonca tak ako keby nebola súčasťou jej nositeľky.

  pravda2012
  11.02.2014
  13:29
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  rakovi :

  Východoslovenské fabriky boli poznačené nekvalitnou pracovnou silou ktorá aj ked bola vyučená na rovnakom zariadení a v rovnakej fabrike dosahovala do 75% výkonu a produktivity práce fabrík na západnom slovensku. Taktiež náklady na nepodarky boli viac 2,5 násobné.

  čo sa týka organizácie práce a výkonu každodennej a cyklickej údržby a opráv to boli permamentné problémy. Dokázali za dva roky zdevastovať výrobné zariadenia tak že muselo isť do generálky. Skrátka tí ľudia mentalitou zaostávali a neboli hodní názvu priemyselný robotník ale oni boli stále sú kovoroľníci.

  pravda2012
  11.02.2014
  13:24
• Zmluvy treba dodržiavať, odkazuje únia Švajčiarom
  

  Niet nad čím jasať. to už teda to musí by vo švajčiarsku resp. nemeckých kantonoch skutočne veľmi nedobrá situácia. "multikulti" už leze aj švajčiarom hore krkom. Médiá ako obyčajne klamú kde môžu. A tak isto sa toho zúčastňuje Pravda. U celkom obyčajných švajčiarov, stredného stavu je otázka už dávno vyriešená. To len teraz sa to prevalilo cez hranicu 50%. Nik nie je za absolútny zákaz ale ide o podstatné obmedzenie lebo ked idete po mestách rak si oprávnene môžete myslieť že sa nachádzate v nejakej muslimskej krajine. Švajčiari sú tolerantní v oblasti náboženstva a je fakt že v mestách sa vytvárajú doslova islamské enklávy kde obyvatelia vôbec nehovoria ani switz, nemecky, francúzsky. Detto ich deti. problém je nielen s výzorom ale so začleňovaním týchto pristahovacov do švajčiarskeho prostredia.

  pravda2012
  11.02.2014
  13:12
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  durimu :

  a prečo by to mali robiť, boli by neskonale hlúpi. Ved partajokrati stáli pred nimi v pozore a prosili aby dali svoje fabriky na slovensko. takých štátov kde sa po prevratoch dostali k moci neschopní a záškodnícki partajokrati je nadbytok, tak ako prosebníkov pred dverami predsedov správnych rád veľkých podnikov.

  Vôbec nemuseli prísť na slovensko, ale ja neviem čo by slovenskí partajokrati s tými "hotovými odborníkmi" robili. Iba ak by z nich vyrobili siláž alebo celkom ľahko by im dala nejakú podporu v nezamestnanosti a boli by z nich postupne nemakačenkovia a cigáni.

  pravda2012
  11.02.2014
  12:57
• Poslanca Starého Mesta surovo zbili
  

  mikedovi :

  čo ma je po ostatných mestách. reč bola výlučne o bratislave. Takže ked neviete kam z konopí tak ako každá ženská zmeníte tému resp. predmet debaty.

  pravda2012
  11.02.2014
  10:52
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  rakovi :

  a kto by podával zadarmo poslancom , politikom, ich deťom, príbuzným a kamarátom všelijaké vymyslené tituly len aby mohli mať mastné korytá v štátnej správe?

  Vy si myslite že prípady rovnaké ako Plzenskej právnickej fakulty na slovensku nie sú? Sú, len nie je vôľa ich vypátrať ani na jednej strane ani na strane tzv. absolventov, škôl a ani zamestnávateľov. Keby sa to naplno prevalilo to by nastal poprask vo verejnej správe ale aj na školách. to ten cirkus na Trenčianskej univerzite je úplná maličkosť.

  pravda2012
  11.02.2014
  10:43
• Kamionisti hrozia veľkým štrajkom, ale až po olympiáde
  

  naučte sa slovensky a píšte k veci a len o tom čomu rozumiete.

  pravda2012
  10.02.2014
  20:39
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  užívateľovi pravdy :

  tragický omyl. jediné čo sa exaktne dá plánovať sú ľudské zdroje.

  pravda2012
  10.02.2014
  20:31
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  súhlas+++++

  pravda2012
  10.02.2014
  20:29
• Na udržanie automobiliek treba viac technicky zdatných ľudí
  

  beaverovi :

  Odpoved je celkom jednoduchá. Skúste vyštudovať a skončiť ako inžinier napr. strojariny alebo stavariny alebo ako mediálny expert alebo, právnik z nejakej údajne vysokej školy v sládkovičove.

  pravda2012
  10.02.2014
  20:27
• Kamionisti hrozia veľkým štrajkom, ale až po olympiáde
  

  Platenie mýta v intraviláne je prvým krokom na spoplatnenie absolútne všetkej dopravy teda aj v intraviláne diferencovanými sadzbami aby sa tak dala regulovať doprava v mestách a obciach. Následne sa bude týkať všetkých vozidiel teda aj súkromných a aj statickej dopravy teda parkovania. Ide o tzv. daň z hlavy týkajúcej sa všetkeho obyvateľstva.

  Nejde o výmysel Skytoolu ale o konanie ministerstva financií a vlády. Skytool je len nástroj výberu a represie asi represívne a daňové úrady.

  -

  pravda2012
  10.02.2014
  20:16
• Homosexuálny chlapec nezvládol výsmech, obesil sa
  

  writerovi82

  Zrejme patríte medzi tie mediálne hyeny. Ano tí čo neustále publikujú akúkoľvek tematiku o homosexuáloch a všetko okolo toho je dobré aby zaplnili denné vydanie a predaj nákladu sú na vine. a nesú priamu vinu lebo to robite zo ziskuchtivosti a preto lebo sa inou prácou neviete uživiť a prehŕňate sa v ľudskom odpade. A to tým odpadom nemienim homosexuálov čo je ich osobná vec.

  To nie je nacistická logika to je logika celkom normálneho človeka. Vy totiž neviete ani to čo nacizmus je. A nevyhovárajte sa ani na židov a ani na katolícku cirkev.

  Vy ste zaraz hotový s úsudkom. takže neviem kde exaktne zistili že tí násilníci v Nitre boli nacisti.Asi ste boli kádrovákom alebo ste boli s nim v tom ich spolku. Dokonca ste obvinili rodinu toho chlapca že zlyhala.

  pravda2012
  10.02.2014
  19:53
• Poslanca Starého Mesta surovo zbili
  

  pokračovanie :

  Koľajovú dopravu nechali zdevastovať a nezokruhovali ju a tak koľajová doprava nezohráva tú ulohu ktorú by v mestskej doprave mala.

  Mestské inžinierske siete celkom jednoznačne zaostávajú a blokujú daľší rozvoj bratislavy.

  Terajšie vedenie mesta má síce podporu Smeru avšak pravdou je v orgáne mestskej moci a aj správy je veľká väčšina KDH+SDKU no a primátor to nemôže zmeniť lebo títo sú volení, takže pán leontiev veľmi hlúpa námietka.

  Poslancov KDH a SDKU by mali súdiť za ich podiel na devastácii Bratislavy za 25 rokov ich devastačného účinkovania.

  pravda2012
  10.02.2014
  19:38
• Poslanca Starého Mesta surovo zbili
  

  leontejevovi :

  No za stav v akom je bratislava je zodpovedné výlučne KDH a a SDKU. Ved len oni boli pri moci a vláde. Rozkradli za pár šupov väčšinu mestského majetku a zadlžili bratislavu tak je ju nikto okrem vlády neodlži. Za čias svojho vládnutia v štáte nezabezpečili pre bratislavu aspoň peniaze zo štátneho rorpočtu na splatenie dlhov ktoré narobili.

  Väčšina dopravnej infraštruktúry je skutočne v dezolátnom stave a za 25 rokov od prevratu KDH+SDKU neurobili žiadnu investíciu ktorá by zlepšovala stav komunikácii

  Preluky ktoré boli na sídliskách medzi bytovými domami rozpredali a sidliská tak zahustili že jednotlivé objekty si skutočne vadia tak že byty v nich strácajú na hodnote.

  Preluky okolo hlavných cestných ťahov ktoré boli určené na ich odizolovanie od hluku a rozšírenie komunikácií rozpredali a zastavali tak že domy sú bezprostredne ovplyňované hlukom a komunikácie nevyhovujú a mesto sa ucpáva.

  Tzv záchytné parkoviská rozpredali na výstavbu domov.

  pravda2012
  10.02.2014
  19:27