Príspevky používateľa

• 642. deň: Rusi postúpili pri Avdijivke. Vojna sa môže rozšíriť, Kyjev buduje obranu
  

  "Ruská federácia získava svoje zdroje pomocou Osi zla – od Severnej Kórey, od Iránu." - dúfam, že mi niekto nechce povedať, že Irán alebo Severná Kórea má lepšie zbrane ako spojenci? Je síce pravda, že v dronoch to íranci dotiahli ďaleko, ale ide skôr o ukrajinské nezmysli, ktoré majú podceňovať rusov - rusi to zbabrali hneď na začiatku a do konca 2022 to bola po taktickej stránke z ich strany jedna pohroma za druhou, ale potom pochopili, čo by mali robiť a pekne krásne to vidíme na bojisku, navyše neustále vylepšujú vlastnosti svojich zbraní a taktické postupy, lenže to robí každá krajina, resp. výrobca, ktorý dáva na Ukrajinu zbrane, preto ich chce aj tam dodať, aby ich vylepšil - ukrajinská protiofenzíva je jeden veľký prepedák, ktorá stála životy pravdepodobne desiatok tisícov vojakov a stratu tisícov kusov techniky na oboch stranách....

  radik
  27.11.2023
  07:42
• Vyskúšali sme čínske MG4. Auto, ktoré tento rok doslova ‘valcuje‘ európske trhy
  

  to chápem, že picanto je nič, len to bolo moje prvé auto, motoricky všetko ok, len kia nás poslala niekam, keď sme to potrebovali - samozrejme totálka a najväčšia sranda bola, že sme to predali mechanikovi, ktorý plakal, že to chce pre ženu, opravil to a predal cez AAA.... mali sme telefonát od kupcu, kde je rezerva....

  radik
  26.11.2023
  16:24
• Vyskúšali sme čínske MG4. Auto, ktoré tento rok doslova ‘valcuje‘ európske trhy
  

  a pre tvoje info, ioniq 6 dá už KE - BA bez dobíjania, pokiaľ neveríš, pozri si veľký test...

  radik
  26.11.2023
  10:32
• Vyskúšali sme čínske MG4. Auto, ktoré tento rok doslova ‘valcuje‘ európske trhy
  

  sedel som v nej, prešiel som pár km stále to všetko bliakalo, ale skutočne, dobre vymyslené veci - napr. to štartovanie pod volantom aj s riadiacou pákou, cenovo vzhľadom na elektromobily super, jazdí to dobre, aj priestoru je dosť, i keď kiu nekúpim z princípu - pred 20 rokmi ma v poľsku pritlačil kamión na zvodidlá v picante a aj napriek tomu, že auto bolo v záruke, kia nám odmietla poskytnúť asistenčné služby pri odťahu....

  radik
  26.11.2023
  10:29
• Vyskúšali sme čínske MG4. Auto, ktoré tento rok doslova ‘valcuje‘ európske trhy
  

  v pohode s 1 zastávkou - napr. žilina - nitra - jedna cesta po diaľnici, druhá po dedinách cez prievidzu (mám tam prevádzky) v pohode bez nabíjania

  radik
  26.11.2023
  10:26
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  bohužiaľ, väčšina ľudí vďaka politikom kriminalizujem zamestnávateľov a stojí na strane zamestnancov, nechápe, že to tak nie je, ale s tou 1/3 zodpovedných zamestnancov si to prehnal, tak max 1/4, ale skôr 1/5

  radik
  26.11.2023
  09:27
• Vyskúšali sme čínske MG4. Auto, ktoré tento rok doslova ‘valcuje‘ európske trhy
  

  určite v segmente malých áut ma väčší význam kúpiť toto auto ako napr. elektrifikovaný peugeot alebo citrón, alebo mrňavú dáciu spring, i keď je o 50% drahšie oproti nej, dokonca mám z tohto auta aj lepší dojem ako z ID.3 alebo ID.4... ale na druhej strane tá spotreba nič moc - na svojom omnoho väčšom volve som robil cca 18 kWh, včera som pri 0 a zapnutom kúrení na 1, nastavenú teplotu mám normálne 20 stupňov celý rok, šiel bez toho, aby som šetril auto v mixe 1/3 diaľnice, 1/5 mesto, zvyšok medzi mesto podľa situácie na úrovni 22 kWh/100 km...

  radik
  26.11.2023
  08:30
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  čo sa týka rýchlosti pásu, išlo o automobilku, takže máš, nemáš pravdu, čo sa týka otvorených gastro a cestovný ruch v nedeľu, to ok, však ľudia musia mať možnosť niekam ísť, nebudú predsa len sedieť doma, tam nech ide aj pracovný týždeň dole - slovenské firmy určujú platovú hladinu u nás, ale to musí byť podporené produktivitou a tu sa naráža na celý systém - ľudia chcú byť v práci, ale neznamená to, že chcú aj robiť viac... jednu prevádzku mám teraz zatvorenú, zamestnanec si natvrdo vypýtal plat na úrovni cca 2.000 - 3.0000 eur za to, že bude chodiť do práce, lebo jej to vraj niekto ponúkol, dnes pani robí opatrovateľku za 600 a je vraj spokojná, prevádzka je síce zatvorená, ale fungujem tam cez dodávky tovaru, robím si sám a zistil som, že som efektívnejší a produktívnejší ako tá pani - tovar nabalím za 3 - 4 hodiny, ona to robila 2 - 3 dni.... a mesačne reálne robila stratu na úrovni 1500 eur na prevádzke..

  radik
  26.11.2023
  08:21
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  vidíš a to je to tvoje nevzdelanie - rast produktivity práce neznamená pokles zisku, naopak jeho rast....

  radik
  26.11.2023
  07:47
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  odbory majú svoje opodstatnenie, ale akosi neriešia podstatné veci - napr. zatvorené počas nedieľ - ak ide o zdravie ľudí, počas nedieľ by sme nemali pracovať, prečo to neriešia? ako je možné, že v Nemecku je výrobný pás 3x pomalší ako u nás? a dalo by sa pokračovať, len toto nikto riešiť nechce, lebo prvá vec je nepopulárna, však zdravie je podriadené predsa ochote mať otvorené všetko možné a pracovať v nedeľu a nikto nebude zle robiť automobilkách, lebo medveď...

  radik
  26.11.2023
  07:45
• Peklo rodiny na Kysuciach pokračuje: Terén pred domom im rozkopali, autom sa do dvora nedostanú
  

  na jednej strane chápem, že projektová dokumentácia nepustí, na druhej strane však nie je možné, aby niekto niekomu bez vysvetlenia bránil v jazde na pozemok s tým, že pred tým táto možnosť bola a dom je skolaudovaný.... tam už malo byť predbežné opatrenie súdu a umožnení vjazdu a zastavení prác, resp. vytvorenie takých podmienok, ktoré umožnia majiteľovi využívať svoj majetok bez obmedzení...

  radik
  26.11.2023
  07:41
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  ja to vidím rovnako a ešte horšie - pred pár rokmi som kúpil jednu nehnuteľnosť s tým, že príde chvíľa, že budeme si s manželkou už sami robiť, lebo nie že to nepôjde, ale nebudeme mať na zamestnancov a už aj manželka pochopila, čo sa deje a dnes vie, že onedlho budeme rušiť jej prevádzku a pôjdeme si v kľude tam fungovať... kríza tu chvíľu priblížila - dnes mám 8 prevádzok, cca do 5 rokov mi to klesne na 3 a nové nechcem - včera som sa rozprával so známym, ktorý zostal prekvapený z toho, čo som povedal - dnes sú autá lacné, lebo aj keď budem platiť 1.000 ečiek za lízing, za tieto peniaze nezoženiem nikoho, kto by mi do toho auta sadol a pracoval....

  radik
  26.11.2023
  07:25
• Utópia alebo realita najbližších rokov? Do práce by sme mohli chodiť menej často už čoskoro
  

  celý tento odborársky návrh má jednu chybu - ako zvýšiť produktivitu práce napr. v maloobchode pri znížení počtu odpracovaných hodín pri zachovaní zamestnanosti bez navyšovania počtu zamestnancov a hlavne pri zachovaní rastu mzdy?

  radik
  26.11.2023
  06:26
• Kováčik či Bödör majú svoje majetky späť. Prokurátori a súdy hromadne rušia rozhodnutia o ich zablokovaní
  

  potom aj ľudia odsúdení z drogovej trestnej činnosti by mali dostať majetky späť

  radik
  25.11.2023
  17:18
• Tesla zdražila batérie. A nejde o drobné
  

  neriešme dnes, ale ak tesla repasuje síce mastne, ale repasuje, ale radšej kupujú nové baterky, lebo rozdiel v cene je minimálny a hlavne nové batérie sú rýchlo dobíjateľné...

  radik
  25.11.2023
  00:35
• Toyota má vážny problém! Čelí profesionálnym vydieračom a čas jej beží
  

  pred troma dňami mi o tom hovoril známy - problém nie v náhradných dieloch, ale v tom, že prepískli predaj, t.j. predaj bol rýchlejší ako rozvoj dealerskej siete a vzhľadom na to, že dealeri nepribúdajú a hlavne, nerozvíjajú servisné kapacity....výsledkom je trojmesačná čakačka na servisnú prehliadku, nehovoriac v prípade haváriek...

  radik
  25.11.2023
  00:28
• Tesla zdražila batérie. A nejde o drobné
  

  takéto články ani neberiem do úvahy, aj keď mám elektromobil - o 5 rokov budú baterky niekde inde, aj cenovo, aj zložením, otázka je len, či súčasné elektromobili dokážu s nimi komunikovať...

  radik
  24.11.2023
  17:54
• 639. deň: Rusi útočia zo všetkých strán, denne umierajú v stovkách. Obrancovia Avdijivky držia pozície
  

  "Edelweiss" - ako si môžu ukrajinci nazvať svoju jednotku po nemeckej protipartizánskej jednotke "Edelweiss", ktorá operovala na slovenskom území a majú na svedomí množstvo nevinných obetí? Otvorené šírenie nacizmu v praxi... nechápem, kde bola naša vláda, keď neprotestuje - keď si jeden čech počas bojov v Afganistane vytetoval znak slona, ktorým bol počas II. svetovej znakom jednej nemeckej SS jednotky, okamžite dostal vyhadzov...

  radik
  24.11.2023
  07:12
• Hrozí, že USA nepredajú Turecku stíhačky F-16. Ankara už obracia pozornosť k Eurofighterom
  

  ruské zbrane nie sú zlé, dokazujú to aj na fronte, problém rusov bol vždy výcvik - ich najlepšie jednotky už boli dávno zničené a vojaka nevycvičíš za mesiac....a to platí aj o ukrajincoch... navyše napr. v rádioelektronickom boji majú náskok pred amíkmi cca 10 - 15 rokov....

  radik
  23.11.2023
  21:24
• Hrozí, že USA nepredajú Turecku stíhačky F-16. Ankara už obracia pozornosť k Eurofighterom
  

  bingo by bolo, keby si zapýtali turci ruské aligátori a stíhacie SU alebo MiG

  radik
  23.11.2023
  20:41