to, že rýchly prechod na elektromobily bol chybou už vie každý, ale to, že japonská ekonomika fachčí na fosílnych palivách nie je problém elektromobilov a pokiaľ si myslí, že elektromobily sú zlé, kto mu káže ich vyrábať? na BZ4 sa znieslo veľké množstvo kritiky, naopak prius síce bol škaredý, ale úsporný, lenže problém hybridov je však niekde inde - oni fungujú, ale musia mať plné baterky a už aj tí tupci v europarlamente pochopili, že tam je pes zakopaný - hybridu budú mať skutočne dobré výhody pre používateľa vtedy, keď budú mať dojazd okolo 200km, lenže väčšina z nich sa hýbe okolo 50 km max. a to nerieši nič, navyše pomalé nabíjanie, ktoré trvá dlho a to prestáva ľudí rýchlo baviť, dám aj extrémny príklad - mitsubishi eclipse cross predchádzajúca generácia - ak človek urobil cca 40 km za deň, ok, ale len čo mal prázdnu baterku a išiel na diaľnicu, tak spotreba aj 15 litrov na 100 km a to už zabolí...


