nemali by sme skúsiť kŕmiť tými prasatami našich poslancov? ak by sa nakazili, celý chliev vyrieši hygienik :-D
nemali by sme skúsiť kŕmiť tými prasatami našich poslancov? ak by sa nakazili, celý chliev vyrieši hygienik :-D
AI v praxi :-D - lebo neverím, že si navliekol na seba ten overal...
ale to si mal asi 508 RHX... svojho času som to chcel, ale bolo to veľký peniaz a dojazd na elektrinu pár km, jediná výhoda bola v tom, že vraj to bol pohon 4x4
a to, že neberie ruda suku so sebou do Moskvy je prakticky na úrovni osobne urážky...
samozrejme, že mu prekáža, keď opozícia ukazuje pohromu a katastrofu jeho vlády a práve v nedeľu ľudia si nachádzajú čas to popočúvať alebo popozerať...
chlapci, je síce super, že už ste konečne pochopili, že dojazd nejakých 40 km v elektrickom móde nemá zmysel, aj 100 km je síce málo, ale predsa len má to už aj nejakú tu hlavu a pätu a už je to využiteľné aj pre človeka, ktorý býva nejakých 20 - 30 km od práce... ale pokiaľ neurobíte niečo s cenou, elektromobil je lepšia voľba...
na jednej strane šašo skutočne autenticky ukazuje zlodejinu súčasnej vlády, kde sme z ničoho nič zistili, že tam máme realitných magnátov a ťažkých milionárov, ktorí akosi chýbajú v rebríčku Forbesu a ktorí z neho majú skutočný strach, na druhej strane však šašo ukázal, že nie je schopný reálne vládnuť a hľadá neustále rozbroje, pričom vytvára dojem, že celý svet je proti nemu...
strašné priznanie pre amíkov
a čo na to naša športová suka? mal to okamžite riešiť, ale ten sa fotí s kýmkoľvek a aj tak ho všetci vypískajú...
GMO sója, len po nej túžime, aby sa podľa kotlára stali sójou :-D
projekty ako cígerová alebo hamšíková akadémia nemajú šancu prežiť - problém totiž nie je len v peniazoch, ale skôr čo s tými, ktorí to absolvujú - prídu totiž do bodu, že čo ďalej a tam je skrátka nič - pokiaľ štát chce niečo dosiahnuť pre mladých ohľadom športu, mal by ísť formou budovania regionálnych športových centier, kde budú fungovať napr. cíger ako tréner a odovzdávať skúsenosti.... lenže u nás je slovíčko mal - rudo chodí, kade sa dá, všade ho vypískajú, lebo reálne okrem pár eur je jedna veľká nula a robí si len hanbu... regionálne športové centrá? zabudnime, lebo nie je na to infraštruktúra.... a potom peniaze... a dnes, ak nemajú rodičia peniaze, aj keby mali doma nového maradonu, tak smola a keď majú, tak zas nový maradona nemá dôvod, prečo robiť niečo, lebo je mu dobre....
skôr dôvod je iný - skončila mu zmluva, akékoľvek zranenie vlastne ukončí je činnosť v NHL nadobro, lebo stále má ešte nejaký potenciál hrať a aj dobre... preto je lepšie, keď to hodí na rodinu a skúsi si ešte dojednať nejaký kontrakt, návrat do Európy asi nepripadá do úvahy...
a čo robí rudo "suka" hulič? už mal pekne krásne letieť za Tatarom a vysvetliť mu, čo a ako sa má... a čo si to vôbec dovolil... a pekne krásne ho dotiahnúť...
problém zamestnania mladých nie je v tom, že by nebolo miesto, ale v tom, že oni nechcú pracovať - dám vlastnú skúsenosť - chcel som zamestnať do prevádzky mladú babu z úradu práce - rok si nevedela ako kozmetička nájsť miesto, lebo kozmetičky robia na živnosť a nikoho nezamestnávajú... predbežne sme sa dohodli, že sa jej ozvem - výsledok - zablokovala mi číslo, nereagovala na e-maily... dôvod neznámy... pre istotu som jej skúsil zavolať so svojho druhého čísla, zvonilo... kto takú puču zamestná? a na ako dlho? nevie to nič, nevie to komunikovať a je jedno aké príspevky na ňu kto dostane... a navyše máme vládu, ktorá nedokáže vytvárať prostredie na podnikanie a zamestnávanie, ona ho len dokáže ničiť a keď vidia, že to celé padá, tak vymýšľajú nejaké podpory, aj to len z eurofondov...
reštrukturalizácia vo svete - zníženie výdajov, optimalizácia nákladov, podpora rastu a spotreby, optimalizácia na Slovensku - zvýšenie výdavkov, zvýšenie daní, zvýšenie počtu úradníkov, zvýšenie nákladov, zvýšenie byrokracie, nárast korupcie.... to je rozdiel medzi nami a svetom .....
keby len 10 mega...
neviem síce, či slovenskí stíhači mali nejaké taktické pokyny pre útoky na spojenecké bombardovacie zväzy, faktom je, že nemeckí stíhači sa sústredili, pokiaľ to bolo možné, do čo najväčšieho útočného zoskupenia, ktoré zaútočilo ideálne čelne na časť útočiaceho spojeneckého zväzu, potom sa už zaplietli do bojov s doprovodnými stíhačkami, alebo sa snažili zostreľovať poškodené lietadlá, ktoré sa odčlenili od zväzu, kdežto Puškár útočil ako bol zvyknutý na východnom fronte - dvojica sa okamžite zapojila do boja a potom sa pridávali ďalší... letka síce mala ešte stíhačky, ale bola prakticky nebojaschopná a pri vypuknutí SNP, sa piešťanská vojenská posádka zapojila ako najvzdialenejšia vojenská posádka do bojov, bohužiaľ bez Bf109 a Ju87, ktoré boli na letisku... nikto akosi nepochopil, prečo nesadli do lietadiel a neodleteli, ale išli len autami a výhovorka, že lietadlá boli zamknuté v hangároch akosi neobstojí pri chápaní tejto udalosti...
ide o celkom smutnú udalosť v rámci letectva vtedajšej Slovenskej republiky - slovenskí stíhači na tajný rozkaz vtedajšieho ministra obrany Čatloša mali zákaz útočiť na spojenecké bombardovacie zväzy a mali sa šetriť pre potreby SNP, aj keď spadali spolu s maďarskou stíhacou skupina Puma k protivzdušnej obrany Tretej Ríše na účelom obrany regiónu pred útokmi spojeneckého letectva. Nemecký veľvyslanec na Slovensku však obvinil slovenských pilotov zo zbabelosti, to naštvalo Puškára a pri prvej možnosti, aj napr. zákazu vzlietlo 8 slovenských stíhačiek a zaútočilo, lenže spôsobom, akým sa bojovalo na východnom fronte a to stálo život myslím 4 slovenských pilotov - Puškár s číslom zaútočil, pričom posledná dvojica ešte len štartovala z letiska a namiesto útoku to bol smutný pokus o záchranu - len čo tí dvaja zaútočili, okamžite začali na slovenské stíhačky útočiť presila doprovodných spojeneckých stíhačov letku prakticky vyradili z boja. Puškára toto rozhodnutie stálo život...
poslanie vojakov z armádnych náborových stredísk je šok pre slepých sluhov vlasti - ide o tých vojakov, ktorí nasilu rekrutovali bežných ľudí na ulici a promočných synáčikov... skrátka dostalo sa im vlastnej medicíny, nech si to užijú...
skrátka auto moto trpí, tak ho treba podporiť, a najlepšie sa podporuje tak, že v malom to zaplatí každý a kto má viac, tak bude platiť viac, skrátka princíp transakčnej dane u nás...
Odporúčame