priznajme si, oba góly boli vlastne odrazy do bránky potom, čo ho nastrelili... skrátka nič moc..
priznajme si, oba góly boli vlastne odrazy do bránky potom, čo ho nastrelili... skrátka nič moc..
aký úspech? ministerstvo, ktoré reálne nič nevytvára, len rozdáva sa chváli tým, ako rozdáva...ak toto niekto považuje za úspech, tak je potom prakticky chorý človek, navyše ak rozdáva tak, že zadlžuje štát a tento minister je len jeden pajác, ktorý nerobí nič iné, len sa chváli, ako míňa...
keby išlo o šmelinu, nič nepíšem, aby som neukazoval, ako zarobiť... ale faktom je, že staré modely podnikania budú končiť, skrátka videl som to pred rokmi v Nemecku - dnes sa nám mení systém zamestnávateľ - zamestnanec na systém robím si sám a zamestnám max. 1 - 2 ľudí, lebo nebudem mať na viac, navyše veľa ľudí bude fungovať už len cez eschopy a tovar budú mať v nejakej kancelárii alebo garáži ako moja suseda.. tento rok som povedal všetkým zamestnancom, že ešte viem garantovať prácu tak max. na 3 - 5 rokov, potom finiš - skrátka dnes ťa pomaly stojí zamestnanec 2000 ečiek, o 5 rokov možno 4000 ečiek a nevieš v rámci maloobchodu na to zarobiť... a oobchody budú vlastniť ľudia, ktorí si v nich budú aj robiť a každý bude mať max. 2, nie viac... niekedy bol najväčší náklad nájom, dnes je to balada v cene tak 1 - 2 zamestnancov a nie som v tom sám, ale sme v tom všetci...
to, čo si písal, to platí na zvyšok, nie na mňa - ja som tam študoval na uni, ale súhlasím s tebou, žijú aj 20 v byte, chodia do kebabu, resp. mcdonaldu sa najesť, len aby ušetrili a čo sa týka tej dacie a mercedesu, tak vidno, že si nepochopil - nie je rozdiel len v cene, ale aj v prevádzkových nákladoch.. - v Nemecku síce žiješ z ruky do úst, ale vyžiješ z toho, môžeš si dovoliť ísť na dovolenku, ale nekúpiš si lepšie auto ako daciu, lebo na to nemáš ... keď som bol na služobke v Holandsku, tesne pred koronou, tak som si vzal vtedy peugeota 508 SW II, prakticky nové auto, v Holandsku som mal dopravu zabezpečenú a keď som tak pozeral po tých diaľniciach v Amsterdame, skoro žiadne nové autá... tak som sa pýtal holanďanov, prečo jazdia na starých autách, aj keď bez škrabancov, hŕdze... dostal som jednoduchú odpoveď - holanďan na to nemá, leb cena bytu vtedy okolo 500.000 ečiek, dnes je to už skoro milión a to ešte musí riešiť parkovacie miesto, ktoré nie sú veľmi dostupné...
bohužiaľ, ja teraz nadávam, lebo včera som bol v prievidzi, cez leto som to schopný otočiť na 13 kWh/100 km vo svojom volve xc40 awd, včera som sa vrátil som spotrebou 23,1 kWh/100 km - cca ako keby som jazdil diaľnicu...
maximálne ak teba manipulujú, ja som žil rok v Nemecku a mám predstavu ako to tam funguje a viem veľmi dobre, čo je veci .... aj keď žije z ruky do úst, chápeš význam v tom, aký je rozdiel, keď si kúpiš mercedes alebo daciu...
moja podnikanie nepochováva žiadna vojna... ale brutálny rast nákladov a to je dôsledkom korony... na jednej strane blačia vládni neschopáci o vysokých cenách energií, ale zároveň nie sú schopný prijať také mechanizmy, aby ceny klesli - dnes je cena plynu na burze omnoho nižšia ako je máme dotovanú, t.j. tí, čo dodávajú plyn, zarobia nádherne... stačí dať každému na výber, ideš nakupovať na spot alebo chceš garantovanú cenu a je to vyriešené... a dalo by sa pokračovať ďalej...
len vieš, ľudia len vidia, kde sa koľko zarába, ale nevidia, aké majú tam ľudia životné náklady... faktom je, že aj keď máš veľký prd, žiješ si v kľude a pokoji, kdežto u nás máš veľký prd a len čo si otvoríš nejaké noviny, okamžite sa dozvieš o nových daniach, vyšších poplatkoch, pokutách, vyšších cenách a stále je málo... náš blbý minister financií oslavuje pokles cien potravín o 1%, ale akosi sa nepochváli brutálnym deficitom, ktorý je na naše pomery nevídaný...
áno, 6 som prepustil - náklady nám brutálne stúpajú, ale príjmy klesajú... a budem asi prepúšťať ďalej, len zatiaľ som nezrušil žiadnu prevádzku, ďalšia vlna už však bude aj so zrušením prevádzok - keď mi bolo oznámené, že ak prepustím v jednom mesto ešte jednu babu, tak dávajú všetci výpoveď, povedal som ok, rušíme obe prevádzky v meste, mám kľud a pokoj, hneď pochopili, že situácia nie je taká krásna ako si myslia a hlavne, že ak zruším prevádzky, nikto ich už neotvorí a zamestnanci si ich nepreberú, len vidia, čo sa deje a dnes už by som neotvoril žiadnu prevádzku ani keby som dostal zadarmo nájom...
pekne píšeš, čo píšeš, len na Slovensku to tak nefunguje - čím viac zarábaš, tým viac odvádzaš a čím viac odvádzaš, tým väčšie nič za to dostaneš a stále bude málo, lebo kradnúť je potrebné, ale je potrebné mať aj z čoho... a výsledky vidíme na každom rohu - máme najdrahšie diaľnice na svete, ktoré aj tak staviame najpomalšie, ale zároveň ľudia, ktorí ich stavajú nedostanú za svoju prácu zaplatené... padajú nám mosty, kolabujú železnice, zdravotníctvo, ktoré máme garantované ústavou zdarma, nemáme zadarmo... tento rok asi vybehne niekto aj so 14. dôchodkom, ale máme len na 10 dôchodkov... a dalo by sa pokračovať ďalej, skrátka poliaci sú s ekonomikou v top20 na svete, my sme poslední v rámci OECD... takto sme dopadli. lebo sa len kradne a ľudia dávajú za judášsky groš svoj hlas tým, ktorí kradnú, ako napr. naša strana odborníkov - hlas...
3 mld na opravu? ale to je jasný tunel ako hrom - za túto sumu je možné rovno tú tretinu mostov postaviť, nie opraviť... skrátka kradlo sa, kradne sa a kradnúť sa bude... čo iné vedia hranolovci... a som si istý, že väčšina opráv bude na oko, len aby to držalo...
tak ako padajú mosty, tak majú problémy vlaky - roky ficovej zlodejiny sa ukazujú všade...
bohužiaľ, je to tak - každý interpretuje udalosti po svojom - ukrajincov chápem, že každý športovec, ktorý zmení občianstvo na ruské, automaticky sa stáva zradcom.. a takto by postupoval každý, nie len oni... a tak isto chápem aj rusov, lebo okrem tenisu nemôžu prakticky nikde okrem spriatelených krajín vystupovať verejne, lenže tým pádom nemajú šancu si zarobiť prašule a športový život aktívneho športovca je v 95% veľmi krátky
dnes doobeda som si vyskúšal obe cesty - z tunela som sa tešil, ale reálne som zhrozený - od výjazdu z Metra zo Žiliny som musel ísť do stúpania cca 7 km na to, aby som musel v tunely brzdiť pri klesaní, aby som neprekročil povolenú rýchlosť... nečudujme sa, že nám všetko tak dlho trvá, keď niekto namiesto poriadnej diery urobí obrovský pokles, resp. stúpanie, vracal som sa späť normálne cez Strečno, kde sa už nasačkovali cestári a od Supri (bývalé SPC) som pohodovou rýchlosťou za 45 minút prišiel na výjazd na hričov v žiline... nikdy som to pod hodinu nedal, naopak trvalo to dlhšie... udivíme, čo sa bude diať po sviatkoch...
atila oslavuje a posiela mu odkaz "nemal si vyhrať" :-D
raz podržtaška, navždy podržtaška... majú naň ho toľko hnoja, že bude robiť len to, čo mu povedia...
raz podržtaška, navždy podržtaška... majú naň ho toľko hnoja, že bude robiť len to, čo mu povedia...
deficit je pomaly 10 mld, celý štát je okrádaný a on sa teší z toho, že ceny potravín klesli o 1% - je to magor...
dnes je to v Žiline a okolí veselé . napr. blanárova dcéra "parkla" auto poza zvodidlá, ale o oproti tomuto akrobatovi je to prakticky nič...
keby sa k nim začali správať nedemokraticky, do pol roka by bol poriadok...
Odporúčame