...kedy a asi tak preco vstupilo do NATO napr. Finsko, neskor sa pridalo aj Svedsko... dovtedy bola hranica RU-NATO mozno polovicna
...kedy a asi tak preco vstupilo do NATO napr. Finsko, neskor sa pridalo aj Svedsko... dovtedy bola hranica RU-NATO mozno polovicna
jasne ze nebol, pristupova cesta do tunela bola z opacnej strany (od lomu) na tejto ceste boli osadene betonove zabrany, aby sa z nej nedalo zist na I/18 - ak neverite, pozrite si historiu na google mapach, su tam zabery aktualizovane kazdy rok
ked uz chcete mudrovat, tak aspon citajte co sa pise v clanku: "viac ako polovica vodičov osobných áut, ktorí cestujú dennodenne zo Žiliny do Martina a späť, bude naďalej používať cestu prvej triedy popod Strečno"
...ak si myslite ze tuto cestu vyuzivaju len vodici jazdiaci dennodenne z MT do ZA a spat, tak mate pravdu (i ked viac ako polovica moze byt aj napr. 60, ci 70 aut zo 100)
kazdopadne k premavka sa urcite odlahci
odbornik myslel zrejme dopravu pod strecnom... pretoze tranzit z PL a asi aj do PL bude zrejme stale jazdit po "starej ceste", neviem ako to vyzera s priepustnostou 64 v ZA od Cadce smerom na privadzac Lietavska Lucka, podla navigacie by to bolo do MT dialnicou po prve semafory na obchvate (65D) len o 4km dalej... vsetko sa ukaze po sviatkoch ked sa rozbehne doprava...
konesionarovi tusim 6x predlzovali termin... ja neviem ci mal figel predlzovat terminy donekonecna, alebo ako si to poniektori predstavuju
uvidime ako to bude vyzerat ked bude normalna premavka, ked bude jazdit tranzit a ludia do prace, nie vtedy ked nie su zapchy nikde...
to pocujem prvy raz... a neverim tomu, videl som ten zjazd 1000x a nikdy som na nom nevidel stavebny stroj, ani auto s vytazenym materialom a po tej ceste som siel parkrat osobne peso... vytazeny material sa vozil a vysypal hned pri tuneli na opacnu stranu (k lomu) a odtial ho odvazali auta...
načo ho teda naprojektovali a postavili...
napises "v novom tunely" s "y" a druhym nadavas do sprostakov... ja som zvedavy, kto preprogramuje konzervativnych hlupakov
tato charakteristika skor sedi na konzervativnych klerofasistov...
cize keby sa tento tunel dostaval a spustil napr. v roku 2023, tak by to nikomu nevadilo... :)
vyjazd za tunelom je predovsetkym pre tranzit, tranzitna doprava je hlavny dovod neustalych problemov pod strecnom od ktorych mala dialnica tuto cestu odbremenit, uvidime po otvoreni ako sa zachovaju kamiony s MPZ PL, TR atd... a ktoru cestu budu vyuzivat
kedze sa u nas neda dostojne ukoncit zivot (casto to je len obrovske trapenie vo velkych bolestiach), nemozme sa cudovat ze ludia volia drasticke metody...
uprimnu sustrast rodine
ak je pravda ze sa zrazil 620 a 1814 tak to nemohlo byt celne, lebo obidva idu rovnakym smerom...
konzorcium, co to malo stavat ani na 6-ty pokus nebolo schopne zohnat na vystavbu peniaze, preto bol tento projekt zruseny Figelom. podla vas mal asi posunut termin znova, MOZNO by sa to na 7-8-9x, alebo v roku 2100 podarilo...
ovela horsie je to, ze to nechapu hlavne jeho volici, bez nich by tu nebol
+ ministerstvo športu a cestovného ruchu... atď.
velmi pekne pocasie, kazi ho len ten silny vietor, no na ten sme si uz zvykli, kedže je v pekne dni takmer stale
ja mam bloknute napriklad tieto:
+4367840944375
+4367870385550
+436784090174 0
Odporúčame