Sudruh, mas vystizny mail.
Sudruh, mas vystizny mail.
Iba dement si moze vazit narod, ktory za peniaze (rentu) ide dobrovolne vrazdit a dobyvat ine narody, je to narod barbarov.
Za peniaze vrazdit je barbarske porusovanie 5. Bozieho prikazania !
My Slovaci si komunizmom zdegenrovanych Ruskych okupantov a imperialistov nectime.
Polomadar Danko nech hovori za nich.
Navratu komunistickej totality z Ruska musime zabranit akymkolvek sposobom, deportacie nevinimajuc.
Dialnica BA-KE davno hotova, zeleznice premodernizovane, no ten Ficko sa o nas dobre starie !
A to este mozeme byt radi, ze SMERaci nevytrhali kolajnice a neodovzdali do zbernych surovin !
Sudruh, co sa tyka vlady SMERu, mozeme byt radi, ze SMERaci nevytrhali kolajnice a neodviezli do zberu. Za to im srdecne dakujem.
Ale neaky SMERak mi urcite napise, ze keby to spravili, ziadna havaria na zeleznici by sa dnes nestala. Ze SMERaci zachranuju ludi.
Bolsevik a vies kto zautomatizoval tych 350 km zautomatizovanych trati ? No cudij sa svete, MATOVIC !
Ficiak nezautomatizoval ani jediny km zel. trate !
Ale za posledne 3 roky tu Fico vladne 2,5 roka, takze za zrazku vlakov na 99% moze bolsevik Fico ! Ktory nas taha na vsetky 4 svetove strany a v Rusku je 99 % trati riadenich rucne, ziadna automatizacia. A Rusko = Ficiakov vzor.
Andrej Laco, generalny sekretar asociacie priemyselnych zvazov dopravy : ,,Na Sk mame len 250 km z celkoveho stavu 3600km trati vybavenych automatizacnymi systemami riadenia ETCS.
Ostatnych 3350 km je minule storocie.
Najnovsia informacia: Na Slovensku je 3 600km zeleznicnych trati a z nich je iba 350 km vybavenych automatizacnymi systemami riadenia.
Ostatnych 3 250 km je prevadzkovanych na urovni 1. polovice 20. storocia, cize mechanicky-rucne.
Kto tu najdlhsie vladne ?
Nie, zeleznicne trate su statne.
Najnovsia informacia: Na Slovensku je 3 600km zeleznicnych trati a z nich je iba 350km vybavenych automatizacnymi systemami riadenia. Ostatnych 3 250km je prevadzkovanych na urovni 1. polovice 20. storocia, cize mechanicky-rucne.
Bolsevik, a co Trabant ? Lepsi nez Ferrari ?
Bolsevik a co podla Teba ? Uz sme Svajciarsko ?
Bolsevik, ta trat bola vybudovana este pred komunistickym pucom v 1948 !!!
Rovnako ako trat Zilina-Kosice i s tunelmi pri Strecne. Rovnako bola vybudovana i lanivka na Lomnicky stit. Vy bolsevici ste za 40 rokov nespravili nic. Len ste kradli a slopali.
oprava, ustavnu vacsinu 90 hlasov.
Rozpoctova rada pri MF SR vyvracia vsetky Ficiakove a SMERacke primitivne klamstva o vinnikovi potreby ozdravenie verejnych financi. 80 % schodku verejnych financii ma na konte socialisticky SMER. Ficiak by ich najradsej zrusil, ale je to kreavana z ustavy, cize na zrusenie rozpoctovej rady treba 80 hlasov .
Vyjadrené číslami: ukazovateľ dlhodobej udržateľnosti verejných financií od roku 2020 do roku 2023 poskočil z 5,2 percenta hrubého domáceho produktu na 6,9 percenta.
Ak to porovnáme, väčší a horší vplyv na udržateľnosť mali kroky tretej Ficovej a Pellegriniho vlády ako kabinet Matoviča, Hegera a Ódora dokopy.
Dobrý ukazovateľ, ako hospodárili Matovič, Heger a Ódor, ponúka tiež medzinárodné porovnanie. V rokoch 2020 až 2023 vláda zhoršila deficit oproti roku 2019 celkovo o 12,5 percentného bodu HDP. A to bolo menej, ako priemer všetkých krajín EÚ, čo bolo 16%.
Poslednou etapou bol nástup 4. vlády Fica koncom roka 2023. Tá aj prijala opatrenia na zlepšenie stavu štátnej kasy – ako zníženie príspevkov do 2. piliera, zdanenie alkoholu a e-cigariet či zrušenie 1 sviatku – no zároveň urobila aj také kroky, ktoré pozitívne vplyvy vynulovali – najmä financovanie zdravotníctva a zavedenie plného 13. dôchodku, vznik ministerstva športu a cestovného ruchu či pomoc s platením úrokov za hypotéky
„Verejné financie sa ešte pred pandémiou dostali do pásma vysokého rizika,“ tvrdí rozpocrova rada. V rokoch 2017 až 2019 mala síce SR deficity na úrovni jedného percenta, no boli to dobré časy, ktoré sa mali využiť na vytváranie prebytku. V EU mala v tom čase prebytky polovica krajín celej EU. Náš deficit bol 7 až 8 najhorší.
Vyjadrené číslami: ukazovateľ DLHODOBEJ udržateľnosti verejných financií od roku 2015 do roku 2020 poskočil z 0,4 percenta HDP na 5,2 percenta.
Rozpočtová rada ale vypočítala, že z celkových 22 miliárd nového dlhu v rokoch 2020-2023 tieto opatrenia stáli iba niečo vyše 9 miliárd eur. Za zvyšné miliardy dlhu mohol zdedený stav verejných financií (takmer 6 miliárd), ďalej zmena hotovostnej rezervy štátu (4,7 miliardy eur), čo v preklade znamená, že si štát vytvoril vankúš na prípadné nové krízové výdavky.
Ostatných takmer 2,6 miliardy dlhu spôsobili už konkrétne opatrenia Matovičovej vlády, ako prorodinný balíček, bonus a príspevky na dieťa či rodičovský dôchodok.