Test: Dacia Duster 1,5 dCi 4x4 - nafta mu svedčí, ale nechutí
volajako sa jej dari preto, lebo drviva vacsina na ine nove 4x4 SUV nema.. dalsi fakt, ze vacsina z tych drahsich je mimo asfaltu nepouzitelna a potencionalne servisne a prevadzkove naklady su u nich takisto o dost vyssie ..prvu generaciu by som nechcel ani ja a uz vobec nie jazdenu (radsej 5r Grand Vitaru, Ravku a pod. a este novy Duster prezije), no toto uz vyzera solidnejsie.. akurat na tie klucky na dverach ala Sandero si furt neviem opticky zvyknut, mozno im stacilo dat trochu viac hranaty tvar, ked uz setria na pakovych ..taktiez tato nova verzia nema plnohodnotnu rezervu, len dojazdovka sa da objednat, co je tiez minus.. a minusom je aj to, ze v zaklade je to len tazko objedantelne, lebo to nema ani klimu, len dieru na radio ako Fabie kedysi, cize bud vyssia verzia alebo doplatky a cena 9,990 sa zrazu javi v inom svetle..