Čína dala Európe tvrdú lekciu. V odvetví, na ktorom stojí aj slovenská ekonomika, sa zmenili pravidlá hry
koli EV a greendealu v EU sa od pandemie navysuju ceny benzinovych a naftovych aut, aby sa mohli dotovat ceny EV - dalsi dovod navysenia ceny su neustale novi a novi asistenti, ktori su povinni a navysuju ceny - no a ludia na to povedali, ze nebudu kupovat auta, ktore su predrazene o 50%, nebolo to ani tak davno, ked si clovek, ktory mal hlbsie do vrecka, vedel kupit funglovku za 5990e - bola to sice Dacia Logan Sedan, ale bola funglovka, teraz najlacnejsie auto stoji okolo 14 tis. - jo a to nespominam to, ze cely system sa dok...l tak, ze koli emisiam je pre vyrobcu lepsie vyrobit do mesta 2-tonoveho SUV mastodonta, ako maleho prcka - lebo je to "ekologickejsie"