Pohlavie: muž
Príspevkov: 3812
Kto vysvetlí a zdôvodní, prečo sú za zhodných zákonných podmienok pre plnenie 5.000.000 a 1.000.000 € PZP rozdielne platby poistného medzi poisťovňami?
Ktorá okráda klientov najviac ? Aj tak túto poistku kupuje klient pre cudzieho - tretiu osobu.
Plátca poistného PZP z nej nič nemá. Iba ak vyššiu platbu, ako by mohol mať.
seat1
Znova sa preukáže obrovská finančná negramotnosť u tých, ktorí podpíšu dodatky k zmluvám v DDS.
Dnes má právo ukončiť zmluvu a prináleží mu výplata odkupného vo výške 80% z hodnoty účtu.
Ak podpíše dodatok a z rôznych dôvodov bude chcieť ukončiť zmluvný vzťah, výplata odkupného bude iba z ním vložených peňazí.
Pripraviť sa o 30% viac peaňazí, ktoré mu tam dával v skutočnosti zamestnávateľ, môže ozaj iba negramotný.
seat1
seat1
Peter333
Dokopy o nič, tým, že nemáš PIANO, ba ani klavír, či koncertné krídlo ani neprídeš... :-)
seat1
xiller66
Vieš uviesť čísla, o koľko dostaneš viac z DSS?
seat1
uruk
Mnoho iných vecí nie je braných vážne. Čierne stavby je možné a potrebné riešiť na miestnej úrovni, čo sa žiaľ nekoná.
Takto vznikajú aj neriešené čierne skládky, zvyčajne pri brehoch potokov a riek, ktoré v prípade povodne narobia riadnu "paseku".
V mestách, obciach by mali v tejto oblasti fungovať aj mestké či obecné polície, no výsledok je mizivý.
seat1
saso
Až na maličkosť. V určitom zmysle si problém pomenoval správne.
Treba si ale uvedomiť, že v konečnom dôsledku o likvidácii čoiernej stavby nerozhoduje ani jedna vláda, ale úradníci v obciach, mestách...
Navyše, niekde sa s tým majú zaoberať aj mestské či obecné polície, ale žiaľ, výsledok je veľmi slabý, skoro žiadny.
Stavbeník - investor radšej volí cestu ľahšieho odporu, zaplatí akúsi pokutu, čiastočne upraví stavbu a vyfasuje záznam v katastri a dostane číslo domu...
To, že je stavba oficiálna a v danom mieste (stavby) nebolo povodeň a ani záplava a ak tak iba ako nhodilá, čiže nie opakovaná udalosť, dokonca nebráni ani tomu, aby táto, už oficiálna stavba nemohla byť aj poistená, vrátane domácnosti.
seat1
c-eza-r
A mnohí si neuvedomujú, že pri odchode do dôchodku neuvidia z tých vraj "ich peňazí" ani cent.
seat1
klik
Rôzne činnosti sú čoraz viac sofistikovanejšie, aj za účelom vytvárania zisku.
Najkrajšie je ale oháňanie sa štatistikami, kde sú posplietané vôbec nesúrodiace pojmy a entity.
seat1
A prečo to nemôže postihovať aj súkromné firmy a ich zamestnancov?
Veď existujú rôzne napr. etické kódexy, ktoré sú hromadne porušované...
seat1
tatino
Náš zákazník - náš pán...
Obchodníkov - nečestných vychovajú iba pokuty a odnímania licencií.
seat1
Čo dokáže niekto, kto vie pracovať s internetom?
https://www.facebook.com/photo.php?v= 6313286…
:-)))))))
seat1
marten76
Nezabudni napísať svoju adresu, aby zlodeji mohli nerušene vykradnúť tvoj byt počas tvojho dovolenkovania... :-)))))))))))
seat1
mitrax
Nejedná sa predsa iba o bankové poplatky.
Tebe nevadia denne poškodzovaní klienti poisťovní, ktorí utrpeli NEZAVINENE ujmu na majetku tým, že im niekto iný poškodil auto a poisťovne poškodeným krátia plnenie?
seat1
bulgar
Domnievam sa, že občan je svojprávny a dostatočne inteligentný k tomu, aby si konečne vedel uvedomiť svoje právo...
http://slobodnyvysielac.sk/video/m8/p11
...
seat1
V Česku sa majitelia vozidiel - poškodení klienti dokázali vzbúriť a vec riešil až Ústavný súd.
Ústavný súdd vo svojom náleze II. ÚS 2221/07 odmietol mechanické odpočty rozdielov medzi opotrebovanými a novými dielmi. Taktiež vyslovil názor, že ku zhodnotení vozidla nedôjde, pretože hodnota nabúraného vozidla je vždy nižšia, ako hodnota vozidla nebúraného - nepoškodeného a účelne vynaložené náklady (aj keď na nové diely) na tom nič nezmenia.
Jazdené vozidlo vyhovovalo aj pred búračkou podmienkam prevádzky, nakoľko malo platné EK a STK.
Účelne vynaložené náklady sa rovnako nesmú prenášať na poškodeného, ktorý na rozdiel od škodcu žiádnu svoju povinnosť neporušil.
Kedy začnú poisťovne uplatňovať vôči škodovým klientom MALUSY?
Kto súhlasí, či nesúhlasí s takýmto okrádaním poškodených??
seat1
Okrádanie z PZP vám nevadí?
Škodca obecne zodpovedá za skutočne spôsobenú škodu a aj ušlý zisk. Skutočná škoda se chápe ako újma spočívajúca v zmenšení majetkového stavu oproti stavu pred škodovou udalosťou vyjadrená v nákladoch, ktoré je nutné vynaložiť na jeho obnovu.
Vzhľadom k tomu, že výška škody môže být značná, má každý, kdo prevádzkuje alebo aj parkuje vozidlo na pozemnej komunikáciii, povinnosť uzavrieť s poisťovňou poistú zmluvu pro prípad zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla POVINNÉ ZMLUVNÉ POISTENIE -PZP.
Poškodeného potom odškodňuje práve poisťovňa škodcu.
Z toho dôvodu, že nabúrané vozidlo je iba výnimočne celkom nové, argumentujú poisťovne pri krátení poistného plnenia tým, že vymenené diely nedosahovali také hodnoty ako diely nové a teda, že ich výmenou bolo vozidlo zhodnotené a poškodený by se priznaním celej čiastky opravy obohatil.
To je jednoducho absurdné.
seat1
marius
Ak sa vyjadrujem k poisťovníctvu, tak asi o tom niečo viem.
Iba podotýkam, že nie každý kto sa dostáva do styku s poistnou zmluvou, musí byť súčasne aj agent poisťovni, ktorý predáva poistky... :-))
No a čo sa týka akéhosi "zastávania sa", tak nikdy nie poisťovní, ale opodstatnenosti niektorých, ale nie vyslovene všetkých produktov.
Je rozdiel medzi : ... mať poistku, alebo, aj byť poistený...
seat1
seat1
Odporúčame
ŠPORTMoment, z ktorého mrazí. Desivá smrť v priamom prenose, na trati zomrela jediná lyžiarka v histórii
REGIÓNYK zamrznutiu rieky príde len raz za niekoľko rokov. Pozrite si zábery z tejto pôsobivej scenérie
CESTOVANIEKVÍZ: Ako sa volali lode Krištofa Kolumba a odkiaľ pochádzal Marco Polo? Len málokto odpovie správne na otázky o slávnych cestovateľoch. Dáte aspoň 6 dobre?
SPRÁVYAnalýza amerického denníka ponúka tri realistické scenáre konca vojny na Ukrajine - za najpravdepodobnejší považuje prvý
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
