Nic ine sa robit neda, FAA fatalne zlyhala pretoze podlahla komercnemu tlaku. A to som ich povazoval v mnohom za lepsich ako EASA.
Nic ine sa robit neda, FAA fatalne zlyhala pretoze podlahla komercnemu tlaku. A to som ich povazoval v mnohom za lepsich ako EASA.
Nesuhlasim so vstupom zvierat do restauracii.
Videl som ten link aj podakoval, zmizlo to ani nie po hodine.
Verte tomu, ze vsetci ostatni by utobili to iste. Nikto z progresivcov ani standartnych stran by si nedovolil urobit cokolvek ine ako nakup zbrani z USA.
Deje sa to, ze si nemame pozriet priestupok alebo trestny cin za kory bol p Mazurek odsudeny, aby sme si nemohli urobit obrazok o tom cim sa previnil. Nasa uloha je konzumovat clanky nasich novinarov a nadsene hikat ako dobre sa stalo, ze dostal poza usi.
Myslim ze to co cakali aj dostali, dotaciu na vyvoj blbosti. To je cele. Vtipne na tom je, ze politici ktori sa tam pri otvarani pretrcali su ticho ako vos pod chrastou.
Ale ten hydrazin sa podla odkazu pouziva na pohon zalozneho zdroja, nie samotnych motorov lietadla.
Zato Vy ste tu taky miestny odbornik diskuter.
Presne tak a preto tam hydrazin davat nebudeme. Patri tam nieco ine.
F16 lieta na hydrazin? Zijem v tom ze lieta na kerosin(JetA1).
Velmi nevyhrate, aj tam uz poputuju DPFka... Dnesne motory su neuveritelne komplikovane.
Airbus mal na zaciatku problemy s filozofiou svojho SW kde tento v snahe zabranit poskodeniu lietadla neumoznoval pilotom robit raznejsie manevre na hraniciach letovej obalky. Ako ilustracia predvadzaci let Airbusu myslim ze s novinarmi? Zname video kde lietadlo skonci v lese. Museli urobit mnozstvo uprav tychto systemov a v tom case sa na to sypala kritika pilotov. Clovek je najmenej spolahlivou suciastkou kazdeho stroja ale autonomnost systemov ma este rezervy.
Treba si uvedomit dalsiu vec, starsie lietadla boli velmi narocne na cloveka, aj z pohladu ergonomie su uz davno prekonane, ako priklad mozu sluzit sovietske stroje, ale dnesne sice vyzeraju jednoduchsie a su aj lepsie ale su zaroven velmi komplikovane. A nie je jednoduche porozumiet im a hlavne v krajnej situacii spravne rozpoznat co je zle a aky to bude mat vplyv na ostatne veci.
B max je ukazkou ako sa to nema robit, nanestastie pochybil FAA co ma dost mrzi, mal som ich za lepsich ako EASU.
Pokial je mi zname, SMSky si podla vysetrovatelov vymienal Kocner so Zsuzsovou. A v nich tvrdi ze si pisal aj s Jankovskou. Kde je napisane ze v Jankovskej telefone boli SMS od Kocnera a opacne? Vsetko je to len Kocnerovo tvrdenie.
Troska inak, drahych pravnikov treba platit ked sa tie zmluvy tvoria, aby potom nemuseli zehlit priekaky.
Co presne sa na nu naslo? Zatial sme sa docitali iba o tom, ze sa Kocner chvalil kontaktmi s nou. Nic viac.
Baranek to trafil uplne presne. Ale to je zrejme ciel, anarchia a dostat k valovu tych nasich. Nic ine v tom nebude.