Ale kedysi zbijali pre a s povolenim od kralovnej, teraz to robia pre strycka Sama, to je na tom tragicke.
Ale kedysi zbijali pre a s povolenim od kralovnej, teraz to robia pre strycka Sama, to je na tom tragicke.
Narozdiel od vyssie spomenutych kvalitnym humorom.
Nemam o osadenstve Ilavy a Leopoldova velmi vysoku mienku ale tak snad este nejaku hrdost snad maju?
aj tak sa da....
Mam pochybnosti o uzitocnosti tohoto individua.
On je naozaj pravnik?
Pridam sa ale mam podmienku, zvolitelny flek na kandidatke a prislub postu prveho demokraticky zvoleneho diktatora v dejinach Slovenska.
Jeho stastim je to, ze my robime prevraty zasadne v krcmach a tak mu nema kto dat jednu dve cez usta.
Tak toto nanho sedi ako uliate.
Odkial mate ze je to Lajcakov svagor?
Ten pan Seliga je pri zmysloch? Alebo tu poslednych pat rokov nebol? Kiska dobrym premierom? Urcite v dobrej viere uzasneho kseftu s klapkami na ociach.
Clanok ma potesil, pani Ilavsku si pamatam ako chlapec, ked som este robil cyklistiku v Presove aj niektore dalsie dievcata. Dosiahla vela a som rad ze sa uchytila aj po konci kariery. Mimochodom, jej pristup k treningu a k povinnostiam bol ukazkovy, az by som povedal extremny. Prajem pani Lenke pevne zdravie a vela uspechov v praci a jej zverencom vela sportovych.
Uz sa priznali k zostreleniu MH17? V casoch ked zostrelili Korejske lietadlo bolo kazdemu pilotovi na svete jasne, ze ked narusi vzdusny priestor ZSSR a nebude spolupracovat ze pojde dole.
Sukromie skoncilo ked ste sa odpojili od BBS a prestali pouzivat vytacane spojenie. A cloud je uz uplna tupost. Ale co uz, pokrok nezastavime...
To je sice fajn ale nestalo sa to prvykrat a nastrahy internetu sa rozoberaju dost casto. Chyba pocitacova gramotnost? V takom veku?
A to ste este nespomenuli jednu uzasne bezpecnu vlastnost tychto prevodoviek a aut nimi vybavenych, pri volici v polohe D ked potrebujete prudky rozjazd a sliapnete na plyn, kolesa zacnu preklzovat a miesto aby sa aktivoval protipreklzovy system, najskor to stupidne auto preradi na dvojku a ked preklz pokracuje tak vtedy sa konecne auto rozhodne system aktivovat a zacat preklz riesit. To uz ubehli dve sekundy a vy trcite dva metre v krizovatke a konecne sa zacinate pohynat prec. Ked date volic do polohy S, tak protipreklzovy system zareaguje ako ma a od zaciatku to riesi... VW by mal vysiet v prievane.
Ked Vam ta prevodovka dusi tsi motor na 1200ot/min tak je pre motor fantazia. Nevyradovanie do N plati urcite pre prevodovky kde bolo mechanicke cerpadlo, v sedemstupnovom uz mame elektricke. Ale v manuali to tak bolo naozaj uvedene. Tazko povedat preco je to tak. Pri nastaveni volica do N skutocne dojde k vyradeniu vsetkych prevodovych stupnov zo zaberu ale system je taky, ze spojky spina tlak oleja a nie pruzina ako na normalnej spojke. Tzn tlakom na piest spojku zopne, uvolnenim dojde k rozpojeniu. Toto je presne kamen urazu na mojej, prevodovka si urobi zakladne nastavenie, priradi potrebny tlak k otackam a zatazi a chvilu funguje. A potom si zmysli hodnoty zmenit a spojky zacnu preklzovat... je to na porazenie.
Nevynorit sa po skoku z lode prenajatej spolu s priatelom vyvolava otazky.
Pan Andrejcak, boli by ste taky laskavy a oslovili hasicov, aby nam vysvetlili rozdiel medzi hasenim poziaru baterii a uhlovodikovych paliv? Velmi ma zaujima ako sa hasia horiace kovy, pretoze podla mojich skromnych vedomosti to vobec nie je jednoduche.