Rekord coskoro padne, hned po dokonceni NS2 bude UA odoberat cez nase uzemie onakvejsie mnozstva plynu, ich tranzitny plynovod bude totiz prazdny a tak nebude odkial kradnut.
Rekord coskoro padne, hned po dokonceni NS2 bude UA odoberat cez nase uzemie onakvejsie mnozstva plynu, ich tranzitny plynovod bude totiz prazdny a tak nebude odkial kradnut.
Co z toho, ze je najkratsia ked z nej mizne plyn a obchodni partneri maju straty. A navyse podporuju zlodeja a nie dodavatela ktory je v prave. Koniec vyhod, nastupuje realita a tvrdy biznis. No a nejake Slovensko nikoho nezaujima, ani na vychode ani na zapade.
Vo jednom rozbore som cital, ze prave to prve pristatie proti prikazom dospecera(neplatia pre cudzich kapitanov v RF) sa dispecer dostal do stavu, ze dalsej posadke (TU154) jednoducho uz nic neprikazoval a nechal to na nich. Dalsia vec je ta, ze par dni predtym tam poliaci tusim s tym JAKom urobili zasa priekak pri odlete, tiez sa vykaslali na to co im hovoril dispecer, takze ruske osadenstvo letiska bolo na Poliakov dost nastvane ale asi sa to koli citlivosti bliziaceho sa vyrocia ututlalo na ruskej strane a vysumelo to do stratena.
Mate sice vo vseobecnosti pravdu ale konkretne AN24 nema praporovatelnu vrtulu takze ak skutocne bol s motorom problem, potom tato kladla velky odpor a let je takto velmi stazeny. Je to konstrukcny nedostatok uz od vzniku tohto lietadla. A pre upresnenie, lietadlo musi aj po vysadeni kritickej pohonnej jednotky byt schopne stupania (myslim ze 1.5m/s ale to berte s rezervou) nie iba ustaleneho letu.
To, ze som ho ako mensie zlo volil neznamena, ze teraz moze tarat dve na tri ako mu poradcovia prikazuju. Ako jeho volic a obcan tejto krajiny mam pravo ho kritizovat, pretoze je volanym zastupcom a nie vyvolenym vodcom.
Drviva vacsina firiem si neuvedomuje, ze ked chcu platit bananmi, budu zamestnavat iba opice. Mnozstvo sikovnych ludi odchadza po rokoch z firiem, pretoze tieto nie su schopne reflektovat financne poziadavky a ked prichadzaju ponuky zo zahranicia, ludia sa rozkyvu a dvihnu kotvy. No a tak im zostavaju iba horsi uchadzaci alebo uz ziadni. Tragedia.
Vacsina ludi ani netusi, ze par minut predtym sa tam takmer rozbil polsky JAK40, ktory letel pred nimi. A ze rusky dispecer si nedaval pri ich samovrazednom pristati ani po nom servitky pred usta. A navyse tato posadka uz zo zeme varovala kolegov v TU154 o velmi zlych poveternostnych podmienkach na letisku. To sa vsak velmi nehodi do noty.
Ano ale tam Vam opitost aj poriadne spocitaju, nie ako u nas, vinnikom je vodic motorového vozidla, mal predvidat.
Neuveritelne... Tolko hluposti pohromade ako na hradnom vrsku sa vidi málokedy a málokde... Dufam, ze k zodpovednosti za samého seba budu prihliadat aj sudy v pripadoch zavinenia dopravných nehod opitymi cyklistami.
Uz by bolo nacase uvrhnut sankcie na tieto dve krajinym nech okusia svojej mediciny.
Vsetci traja nasi pretekari odviedli vynikajucu pracu. gratulujem, urobili mi obrovsku radost.
Bohuzial je ta metodika vypoctu neprehladna a neskutocne ju dobabrali tym osekavanim hodnotiaceho bodu, aj ked jeho maximum je 3. Potom by som zrusil to maximum, ked uz mi z neho odrataju 0.32%...
Nebolo by lacnejsie a efektivnejsie si tych ruskych pohranicnikov prenajat? Myslim, ze tato investicia by sa nam vyplatila a RF sa nejake tie Eura tiez zidu..
Dovod bude niekde medzi plynovodom do EU z Kataru tusim a vyuzitim tradicnej neznasanlivosti medzi Siitmi a Sunitmi. A tych druhych podporuju USA, takze sposob je jasny.
Referendum nebolo neuspesne, bolo neplatne. Ale nazor v nom vyjadrilo dost ludi na to, aby sa nim seriozne zaoberali vsetci politici.
Mna by zaujimalo ako dlho musia byt v Nemecku nelegalny migranti aby mali narok na davky. Ak je to menej ako uvazovany navrh, je treba zacat konanie voci DE na pode EK. Je to jasna diskriminacia obcanov EU.
Neviem co Vas vedie k tamuto postoju ale mozete mi verit, ze si neprajete nieco podobne zazit. Ja tu skusenost mam a neprajem ju naozaj nikomu. Niekedy pozorujuc ulicu pod oknami mam pocit, ze si ludia myslia ze su nerozbitny a ignoruju pud sebazachovy.