"z opozície nevstupujú do politiky úspešní dlhoroční skúsení politici" ... ak je niekto v opozícii, tak nemôže stupovať do politiky, lebo v nej už je ....
Evidentne "chápeš" len to, že mafián Fico je "spásou" ... takých on potrebuje : )
"z opozície nevstupujú do politiky úspešní dlhoroční skúsení politici" ... ak je niekto v opozícii, tak nemôže stupovať do politiky, lebo v nej už je ....
Evidentne "chápeš" len to, že mafián Fico je "spásou" ... takých on potrebuje : )
Ozval sa priaznivec smeráckej mafie : ) ... ... tvojich mafiánov zatvárajú už teraz .... čo sa stane po voľbách ? : ) .. už je panika .....
Pravda sa nám snaží nahovoriť typickú frázu konšpirátorov .... vlastne všetci kradnú a sú so zločincami .. takže to vlastne netreba riešiť .... "všetci sú rovnakí" ...
Samozrejme, že nie sú .... kadejaké kauzy si spojenia s "problematickými" ľuďmi má síce kde-kdo ... ale len Smer kryje organizovaný zločin cez políciu .... a len u Smeru a spol. je prepojenie mafie, súdov, prokuratúry a polície .... pri Kiskovi, Sulíkovi či i Matovičovi sa nestáva, že "skutok sa nestal" ... to sa stávu u smeráckej mafie ...
Fico by mal zas začať hľadať nejaké dlažobné kocky .... to mu celkom išlo ) ... aspoň bude v Blave väčší poriadok ....
Pravda baví Slovensko : )
Kočner "vyskakuje" v celej koalícii ....ale "zaujímavá" téma pre Pravdu je minulosť Trubana ... a samozrejme Kisku ... ten nemôže chýbať ....
Tiež som si to preveril u "východného "autora ... a jeho "biblie" o Su-27 (viď. obal dole)
Takže som sa "sekol" jedine v tom, že Su-35S vychádzal zo Su-27SM2 .... on vznikal zo Su-27SM ako radikálnejšia modernizácia Su-27 a pod označením Su-27BM. Áno konštrukcia sa už radikálne posunula, ale postupne evolučne zo "starého" Su-27. Čiže ten rodokmeň poliaka je presný ....potvrdzuje to i zdroj z východu ..... stačí to ? : )
Tu je presnejší "rodokmeň" ... i keď i tam je chyba, lebo po modernizovanom Su-27SM má byť ako predchodca Su-35S správne Su-27SM2, nie Su-27M2.
Ale púšťali ..... ale na vertikále, kde svoju prednosť mohli využiť ....a až po tom čo si obnovili schopnosti manévrovacieho boja, lebo dovtedy bola ilúzia, že rakety to vyriešia ... a načo manévrovať a načo kanóny ..
Ale i tak pri ich lepšej výzbroji samozrejme piloti uprednostňovali "bezkontaktný" spôsob boja na väčšie vzdialenosti pomocou riadených striel ...
No mimo si zasa Ty : )
Su-27M/Su-35 nemá nič spoločná s dnešným Su-35S ....
Ten pôvodný Su-35 pokračoval k typu Su-37 ... ale ten tiež ostal len v prototype ...
Su-35S je vyvinutý zo Su-27SM a jeho pôvodné označenie bolo preto Su-27SM2.
Samozrejme, že v "rodokmeni" nie je Su-27SM, lebo o jeho vzniku sa rozhodlo v roku 1999 a prototyp vzlietol v roku 2002 - čiže mimo časového rámca čo tu ukazuješ ...
Drak má len cca 25 rokov .... FA-18E/F, resp. EF-18G je konštrukčne úplne iné lietadlo ako staré stroje FA-18A/B/C/D .... mimochodom napr. americké námorníctvo už ich i vyradilo ....
Rovnaká je len aerodynamická konštrukcia .... nič viac ...
AMRAAM v D-čkovej verzii je stále len raketový motor, ktorý udelí strela rýchlosť a potom letí zotrvačnosťou. Meteor je poháňaný počas celého letu a preto nestráca energiu pri manévrovaní. Pri nejakej "krave" typu tankovacieho stroja má navrch to D-čko ... pri manévrovacom vzdušnom boji stíhačiek by pilot bral určite Meteor ....
Su-35S (pozor nie pôvodný su-35) vznikol ako modernizácia Su-27SM na Su-27SM2, ale potom to Rusi preznačili na Su-35S a vydávajú za nový typ ..... ja to rešpektujem : ) .... i keď fakticky je to naozaj veľká modernizácia Su-27 ....
Téma bola Su-27 .... či je moderná, alebo nie .... čiže udával som počty tohto typu.
Su-35S je považovaný za nový typ, i keď pôvodne to mal byť Su-27SM2. Su-30 je už dlho samostatná línia pôvodného Su-27, tiež považovaná za nový typ.
No chybu si urobil hlavne Ty : )
Su-27 cca 20 ton, ťah 2 x 122,6 kN,
Gripen cca 10 ton, ťah 1 x 80,5 kN
O manévrovateľnosti dnešných strojov nerozhoduje hmotnosť, ale pomer ťahu a hmotnosti a tu má Suchoj prevahu ....
Svojimi úvahami si sa "zabudol" niekde v druhej svetovej vojne .....
Su-27SM - 48 kusov, Su-27SM3 - 22 kusov, ostatné "socialistické" Su-27P/S (cca 50 ks)
Su-30SM a SU-35 každý cez 100 ks - dodávky pokračujú ....
Ono sa "prace" každý stroj ak je vytláčaný .... lebo ináč sa zrazia a je úplne jedno aký moderný je protivník .. zväčša oba idú k zemi. Pokým sa "naťahujú" takto stíhačky v bezpečnej vzialenosti v medzinárodnom priestore tak je to OK .... už iná "káva" je sudový výkrut Su-27 okolo RC-135 ... to to už otvorená provokácia ...
Lenže oba stroje sú o niečom inom ....
Su-27 je ťažký prepadový a sprievodný stíhač, FA-18 univerzálny palubný stroj ..... v čase svojho vzniku krytý výkonnými strojmi F-14 ..... a po ich vyradení už bola nová generácia FA-18E/F, ktorá je už úplne iný "level" ...
I "muchy" typu Su-27 vzládnu v pohode : )
No to by musel "expert" musel opísať čo sa stalo trochu na inej úrovni .... "manéver" ... aký ?
Su-27 je ťažký prepadový stíhač, Gripen ľahký univerzálny stroj. V rámci čisto manévrovacieho boja má samozrejme Su-27 navrch ... ale za cenu menšej univerzálnosti a neporovnateľne vyšších prevádzkových nákladov.
V reálnom boji si to "rozdali" indické Su-30MKI s pakistanskými strojmi F-16C a výsledok nedopadol pre teoreticky podstatne výkonnejšie stroje Su-30MKI vôbec dobre. Pakistanci jednoducho odpálili svoje rakety AMRAAM proti Su-30MKI na maximálnu vzdialenosť a Indovia mali čo robiť aby sa im vyhli, lebo ich ruské rakety R-77 majú menší dosah a nemohli ich použiť .... výsledok bol nakoniec nerozhodný, ale Pakistanci mali jasne navrch ....
Švédske stroje Gripen sú však už vyzbrojené najnovšími strelami Meteor, ktoré majú ešte väčší dosah ako AMRAAM-y a hlavne náporový motor, ktorý ich poháňa počas celého letu a súper ich nedokáže vymanévrovať....
A vidíš ... i moja dutá hlava stačí na tvoje tupé stádo : )
Je naozaj komické ak si prikyvuje toľko somárov naraz : )
Odporúčame