Prečo pravičiarski politruci nekvičia, že ide o čistý populizmus a komunistické rozdávanie?
Prečo pravičiarski politruci nekvičia, že ide o čistý populizmus a komunistické rozdávanie?
Takže ho budú posielať rovno do našich obchodov a predajú v akcii.
Tie prázdne frázy a banality jej sťahuje z webu Strižinec alebo ich klientom štandardne rozposiela Aron Šaviv?
Americká chemička Union Carbide zabila tisícky ľudí v Bhopále len v mene zvýšenia ziskov.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Bh%C3%B3p%C3%A…
Stalo sa v roku 1984, len 1 a pol roka pred Černobylom. A teraz si nezaujate spomeňte, ako často sa píše o Černobyle a ako často o Bhopále...
Keď bránil svojich občanov Viktor Orbán tak bol pre EU zlým diktátorom. Eurohujeri kvičali ako na porážke.
Ešte ju tak maľovať na zeleno, pracovať sa už odučil. Naposledy v živote robil niečo užitočné v Amerike na pumpe. A kosačku by som mu nezveril, predal by ju na splátky.
Možno jej vadila jeho uhlíková stopa. 15 ročné dievča je ľahko ovplyvniteľné.
Ja myslím že šoférovala jeho babka ktorá mu na pôjde viedla podvojné účtovníctvo.
Vari Jožkov Figeľov 5 izbáč v centre za 500 evri je obsadený?
Kiska mu možno kúpi nejaký pozemoček v Tatrách za 1000 éčok...
Nové autá budú mať VW softvér 2.0 aby prešli...Smradiť budú stále rovnako, ale o to vôbec nejde...
Po záruke sa softvér nebude dať aktualizovať aby si si musel kúpiť nové.
Priemerný Slovák nalieta ročne 6 x menej ako priemer EÚ. Máte pocit že by nás za to niekto dával za vzor?
Dúfam že svedkom Grétkiným už došlo, komu poslúžila ich záškoláčka....
"..Elektroauta si budu moct dovolit len elity..."
Elektroauta si ale budú musieť kupovať aj neelity. Bankstri a lízingovky sa už tešia... A na dlhových otrokov sa tešia aj korporácie a politici... lebo sú poslušnejší.
Kdesi už bolo vypočítané, že prechod na elektroautá na Slovensku by znamenal ročne minimálne 7 terawathodín elektriny navyše. Tá samozrejme nebude, preto to vyrieši neviditeľná ruka trhu. zdražením. Deregulácia sa zdôvodní tým, že jazdenie nie je životná nutnosť ako kúrenie či svietenie. Znížený dopyt si štát vykompenzuje spotrebnou daňou a dodaní ekologickými daňami za likvidáciu bateriek.
"Do desiatich rokov kupite len elektroauto a v tom momente skoncia dotacie."
Presne tak a zároveň sa zavedie spotrebná daň na elektrinu.
Možno ani nešlo v skutočnosti o nejaký pakt, ale jednoducho o predstieranie aktivity a pútanie pozornosti.
Pretože aj platená publicita musí mať nejakú tému. O čom má písať v prípade týchto nímandov, keď ich skutočný program - rozpredaj štátu do zahraničia či jeho degradovanie na agentúru pre korporácie - musí tajiť?
"Riešením má byť kúpa novšieho auta," ktorého výroba je tak strašne ekologická...
"...prinesie totiž motoristom, aj tým s modernejšími autami, vyššiu spotrebu, asi o 5 %, a nižší výkon."
Čo podporí výrobu silnejších motorov s alikvotne vyššou spotrebou...
Namiesto toho, aby sa znižovala nutnosť jazdiť všade autom, sa radšej zvýšia príjmy výrobcom áut a rafinériam. Neobnovia sa menšie samoobsuhy v dedinách, obchody na rohu, kde si človek nakúpil denne aj bez auta. Budeme ďalej z celého okresu jazdiť autom na nákup do dvoch megamarketov. Zrušíme okresné nemocnice, ambulancie lekárov, železničné trate. To je ekologické...
Dík, našiel som jeho životopis z r. 2015: "...V poslednom období rozbieha vlastné podnikanie zaoberajúce sa softvérom a sprostredkovaním obchodu a služieb."
Asi to až tak nerozbehol keď skončil u Kravčíka...
Toho chlapca ani nepoznám, pravicového odpadu je toľko, že to nestíham triediť...
Pani Kišová, koľko vás stálo podpredsednícke miesto v DS? Nech vieme aké sú ceny na skládke personálneho odpadu...
Odporúčame