Motor roka 2015: Trojvalce na prých troch miestach!
Trojvalce, trojhrnčeky .......dnes úplne moderná táma preplnovaných motorov. no realita ??? ten motor je zákonite vysokootáčkový kde tri valce musia nahradiť štyri . kde štvorvalec si tapká na 5ke 2000 otáčok, tak trojvalec pôjde na 3500 . to je zákonité že ten motor bude mať omnoho menšiu životnosť , a situácia že na jednej strane budú v hornej úvrati dva valce a potom zase iba jeden ,to potvrdzuje . a žiadna vyvažovacia hriadel tomu nezabráni . áno motor dostane cenu motor roka ........no na druhej strane realita životnosti trojhrnčekového Hata Ttitla Power 1,2 z fobie je jasná .motory sú velmi poruchové a bežne odchádzali do večných lovíšt po 120 000 km , kým napr. štvorvalec 1,2 Fiatu punto s prehladom slúžil ešte po 300 000 km.