Ak je boh vševedúci, tak slobodná vôľa nemá šancu.
Prvá alternatíva popiera božiu vševedúcnosť - keby vedel všetko, tak by nemusel robiť korekcie výsledkov stvorenia.
Druhá alternatíva popiera slobodnú vôľu, ak ide svet automaticky, tak ľudské rozhodnutia neexistujú, je len akési predurčenie, alebo osud.
Pitie vína a fajčenie cigár - to vyzerá na takých 12-15 rokov v zariadení III. cenovej skupiny.
Ja vidím, že k problému pristupujete naivne. Nasledujúce slová na vás budú preto určite pôsobiť cynickým dojmom.
- ak by vás niekto videl nakladať srnku do auta, tak môžete mať na krku obvinenie z pytliactva, k zranenej alebo zabitej zveri je zákonná povinnosť privolať poľovníkov
- poľovníci by zranenú zver utratili
- keby sa vám aj podarilo srnku dopraviť na veterinu a presvedčili by ste veterinárov, aby jej nepichli smrtiacu injekciu, tak by tu bola otázka kto by platil zákrok. Ten by spočíval v sonografii, anestéze a operácii. Odhad ceny: okolo 300 eur.
- ani smrtiaca injekcia nie je zadarmo, okrem toho pribúdajú poplatky za odvoz tela a jeho likvidáciu v kafilérii. To je o čosi lacnejšie, mali by ste sa zmestiť do 100 eur.
Ten oný má problém s pochopením rozdielu medzi slovami "нажать" a "начать".
Okrem toho vytrvalo a dookola melie svoju mantru o zelených mužíčkoch. Akosi nechápe, že zelení mužíčkovia bez zelených tankov, diel, raketometov a lietadiel nič neznamenajú.
Som rád, že si na Majstra niekto spomenul. Troška melanchólie z jeho básne Ticho nad krajom:
Lupene ruží nehybné vietor má prasklé struny
nad krajom svietia oči žien jak oči mŕtvej luny
počúva pánboh zďaleka čo hovorí si rieka
a rieka už viac nevraví a rieka nenarieka
Vodič ju určite zrazil úmyselne. Je jasné, že sa mu nepáčil starý reflektor a blatník na jeho aute a hľadal dôvod ako ich vymeniť za nové.
V 19. storočí američania zlikvidovali okolo 25 miliónov bizónov. Doteraz sme ani len netušili koľko pozitívneho vykonali pre životné prostredie celej planéty.
Nech žije Buffalo Bill!
A ako dostali všetky vami spomenuté povolenia, keď nemali stavebné povolenie?
Aby sme si rozumeli - ten pán, na ktorého príspevok som reagoval, akosi nemá pochopenie pre realitu a úradnú pečiatku považuje za nutné povolenie práva na existenciu. Bratislavské dominanty som spomenul len preto, lebo sú najpresvedčivejším príkladom chýbajúceho stavebného povolenia, na ktoré sa odvoláva.
Čiže ak zbúrate bratislavský hrad a Dóm Sv. Martina k tomu, tak to môžete urobiť bez povolenia? Obe stavby nemajú stavebné povolenie ani náhodou.
Ako by ste nazvali situáciu, keď Ukrajina napadne Doneck a Luhansk, ktoré prehlasuje za svoju súčasť? Samosanapadne by naozaj bol výstižný termín, dokonca aj samasaničí a samasivraždíobyvateľov.
Oni tam majú "центральные счёты человечества" (centraľnyje sčoty čelovečestva). Nájde sa niekto, kto nevie čo sú to sčoty? Nuž, je to klasické počítadlo s guličkami. Dajú sa na ňom síce spočítať také veci, že človek žasne, no počítač to jaksi nie je...
Na priloženej snímke trupu rakety sa dá identifikovať číslo 9D131886 (ďalej to nie je dobre čitateľné), v blogu o ňom nepíšete. Dá sa podľa neho identifikovať komu raketa patrila?
Vám je asi jasné o čom píšete, no asi by ste mali zvážiť i fakt, že ani zďaleka nie všetci čítali príspevok, ktorý v blogu spomínate.
Nabudúce sa podobným nedostatkom vyhnete ak využijete možnosť pridať do článku link, alebo iný zdroj udalosti, ktorá sa týka obsahu blogu.
Už si nespomíname ako celkom nedávno u nás pristáli dve ruské nákladné lietadlá s palivovými tyčami pre JE? Pristáli na výnimku, pretože ruským lietadlám boli vďaka sanciám zakázané prelety a pristátia v EU...
Teraz máme zásobu paliva približne na rok. Čo bude potom?
Čím sa po dlhšej prechádzke vraciame k prvému príspevku tohto vlákna.
Na blbú odpoveď otázku zopakujem:
Americký zemný plyn sa skvapalňuje pri teplote -162° C. Ktorá z jeho zložiek sa pri tejto teplote neskvapalní?
Nerozumiem - ktorú zložku bridlicového plynu považujete za "neskvapalniteľnú"?
Inak skvapalňovačka zemného plynu už bola aj na Slovensku, v Dusle Šaľa. Z obavy o bezpečnosť ju však zlikvidovali skôr, ako nabehla na trvalú prevádzku.