Historická udalosť v slovenských médiách. Konečne niekto "na plnú hubu" povedal, čo si naozaj myslí. Na rozdiel od mediálnych mienkotvorných hviezd, ktoré na plnú hubu kričia mainstreamovú ideológiu, za ktorú ich platia.
Historická udalosť v slovenských médiách. Konečne niekto "na plnú hubu" povedal, čo si naozaj myslí. Na rozdiel od mediálnych mienkotvorných hviezd, ktoré na plnú hubu kričia mainstreamovú ideológiu, za ktorú ich platia.
Platí, dokonca rekord čo sa kvantity týka drží v tomto storočí Nórsko. To je však taká čudnejšia demokracia, lebo im tam vládne feudál. Ale nikde sa nelikviduje tak demokraticky, ako v najdemokratickejšej krajine sveta a ani to nie je súčasťou miestneho folklóru.
Najdemokratickejšia krajina sveta.
Každý môže zastreliť toľko ľudí, koľko sa mu pred zastrelením podarí.
Ale veď naňho päť minút kričali aby zmenil kurz keď išiel vedľa plota.
Nemci sa určite zaradujú, že majú samodeštrukčných chlapcov rovnomerne prerozdelených po celom území. Nebudú si závidieť, každému sa ujde rovným dielom.
Ak bol za plotom dlhšie ako 17 sekúnd, tak by ho mali zostreliť.
Dajakí sú citliví na množstvo emisií. Nemali by ich menej, keby používali vozy s nižšou kubatúrou ako 3 litre?
Aspoň sa pozrite na mapu kde je Sliač a kde sú maďarské hranice, aby ste nabudúce tušili kde je sever. Nápoveda: tam, kde obrastáte machom.
To je naozaj dôležitá otázka, pretože v článku sa ani jedným slovom nespomína čo povedal Lavrov.
Tak potom si skúste predstaviť, že slovenská stíhačka štartuje zo Sliača (z Kuchyne) a Maďari (Rakúšania) ju varujú pred narušením svojho vzdušného priestoru.
Je to naozaj ťažké pochopiť. Pretože stíhacie bombardéry SU-24 síce nie sú najrýchlejšie, no nad 1300 km/h to vytiahnuť dokážu. A aj keby leteli slabou tisíckou - koľko kilometrov pred tureckou hranicou boli, keď ich 5 minút varovali? Mne to vychádza okolo 80 kilákov... Znamená to, že ak sa niekto priblíži na 80 km k Tureckej hranici, tak mu hrozia zostrelením?
Nevedeli čo je to za lietadlo? Čiže teoreticky boli ochotní strieľať aj na Francúzov alebo američanov?
No, pokiaľ budeme stále platiť dôchodkové poistenie, tak v prvom pilieri stále niečo bude, napriek vášmu skeptickému postoju. Nikto vám však nebráni vraziť všetky svoje druhopilierové prepytujem úspory do fondu s výnosom 20%, za vami spomenutých pár desiatok rokov z vás určite bude dôchodca-milionár švajčiarskeho typu.
Mimochodom, to, čo bude o pár desiatok rokov, ma nijako zvlášť nevzrušuje. Pretože ani len netuším čo by to mohlo byť. Alebo vy ste snáď jasnovidecky pred pár desiatkami rokov vedeli predpovedať dnešok?
A kde to funguje tak ideálne ako ste naznačili? Veď to je taký vynikajúci systém, že na žiadnu demografickú krízu čakať netreba. Kráčajme hneď vpred ku svetlým zajtrajškom!
(Iba že by zhodnocovanie úspor nepokrývalo ani infláciu, ale to snáď u takého skvelého sytému neprichádza do úvahy)
Pri valorizácii prvopilierových dôchodkov možno naozaj ide o drobné, ale pri valorizácii dôchodkov z piliera druhého ani o tie drobné nejde. A ak bude dôchodca poberať dôchodok 15-20 rokov, tak tie drobné dostane 15-20 krát, čo už v súčte nemusia byť drobné. Koľko (radšej sa nepoužijem zámeno "čo") dostane za ten čas druhopiliernik?
Čo to bolo?
Píšete do slovenských novín pre slovenského čitateľa o veci, ktorá sa Slovenska priamo týka. Hádam by bolo vhodné spomenúť aj slovenskú realitu a dôsledky prijatia eura pre slovenskú ekonomiku, však?
Mám taký pocit, milí mládežníci SDKÚ-DS, že ste stárežníkom SDKÚ-DS svojim revolučným činom vôbec, ale vôbec volebné preferencie nezodvihli. Ako keby chudáci vykukujúci z bilbordov nemali starostí aj bez vás dosť.
Počuli ste už že kto je horší ako triedny nepriateľ?
Teraz som vám asi neporozumel. Čo ste tým chceli povedať: že dôchodky z prvého piliera sa nevalorizujú, alebo že valorizácia sa týka aj druhého piliera?
A prečo si myslíte, že druhým pilierom sa demografickej krivke vyhnete? A hlavne pilierom, ktorý zapríčiní to, že z neho má dôchodca menej, ako keby mal nasporené peniaze vinkulované v banke a dôchodkom by mu bol úrok.
Zrejme máte na mysli dovoz ropy do Nemecka z Jindřichovho Hradce, plynu z Rychnova nad Kněžnou a popílku hnaného větrem ze severočeských uhelných elektráren.