Kaliňákovým nákupom chýba hlava aj päta, ale nechýba im veľká malá domov.
Kaliňákovým nákupom chýba hlava aj päta, ale nechýba im veľká malá domov.
Celá Pribina je na rovine a aj v BB je len jeden odfláknutý lacný most s nájazdom na kopec a most ponad Rudlovskú cestu - inak na vrstevnici po lúkach.
1 kilometer tunela Višňové stojí (410 miliónov vytunelovala Dúha + 400 miliónov zoberie Skanska) cca 800 miliónov EUR - 108 miliónov EUR za kilometer....
To, že niekto ráta s cenou o 40% vyššou na Turany-Hubová oproti 2-krát stavanému tunelu Vošňové ukazuje že tam niečo nesedí - vlastne sedí - smerácky tunel + 50% na súkromné účty smerákov.
Takže žiadny zdroj ktorý by potvrdil tvoje tvrdenia neexistuje.
Opäť tu prezentuješ len výmysly.
Základňa protivzdušnej obrany poľského územia vraj ohrozuje Rusko.
Vysvetlí mi niekto ako?
Košice – Milhosť
Tento úsek spája krajské mesto Košice so štátnou hranicou s Maďarskom pri obci Milhosť. Táto časť R4 meria 14,2 km a je vybudovaná od začiatku v plnom profile.[12] Výstavba sa oficiálne začala 27. augusta 2010 a celý úsek bol odovzdaný do užívania 7. novembra 2013. Stavebné náklady dosiahli sumu 78 miliónov €, štátna expertíza pôvodne uvažovala o cene 117 miliónov €. Na trase sa nachádza 16 mostov a 2 mimoúrovňové križovatky.
Koľko skryl Gabo vo Švajčiarsku? Poprosím údaj s nejakým relevantným linkom na zdroj informácie.
Pekná fotka s pani prezidentkou :-)))
Kiss tvrdí, že hrubý výnos DPH vybraný daňovými úradmi, ktorý je tento rok v medziročnom porovnaní vyšší o takmer 279 miliónov eur.
Fakty: Výber DPH k 20.11.2024 - 8,0816 miliardy EUR k 20.11.2023 bol - 7,988 miliardy EUR
Výber DPH k 20.11. je v roku 2024 vyšší nie o 280 ale o zanedbateľných 83 miliónov EUR (o 1%) a nepokryl ani rast cien infláciou.
Navyše počet pracovných dní v roku 2024 je 225 od začiatku roka do 20.11. 225, v roku 2023 bolo len 220 pracovných dní. To znamená, že v 2023 bolo o 2,2% menej pracovných dní.
Realita: Výber DPH po očistení o infláciu a počet pracovných dní klesol v roku 2024 oproti roku 2023 o 3%.
Lebo Ficovci ukradli toľko, že dokážu podplatiť alebo zastrašiť kohokoľvek.
Ešte raz oprava a údržba diaľnic vrátane odpisov strojov, miezd, opráv a údržby tunelov stojí NDS-ku 100 000 EUR ročne na kilometer - čiže nová rýchlostná cesta (nie diaľnica) Pribina, v ľahkých klimatických podmienkach priemerne ročne 5 miliónov EUR.
Raz za 10 rokov opraviť 124000 m2 povrchu za 18 miliónov znamená 1,8 milióna ročne...
Jeden z nás dvoch je truľo, ja to nie som.
Koľko stojí výmena živičnej vrstvy 2x?
Koľko stojí kompletná údržba?
Pomôžem ti. Údržba vrátane opráv a rekonštrukcií diaľnic stoja NDS priemerne 100000 EUR na kilometer diaľnice ročne. Pribina 50kilometrov = 50x0,1= 5 miliónov EUR ročne, za 30 rokov náklady na údržbu 150 miliónov EUR.
50Km , cena 6 miliónov EUR/km ako v Košiciach, celková cena 300 miliónov EUR
90%EU + 10% Slovensko = 270 miliónov EU, 30 miliónov EUR Slovensko
Niekto z nás 2 patrí do ústavu, je to nie som.
ale bez obáv, Fico už sľúbil, že Fico raz povie pravdu o Kuciakovi, pravdu o vojne na Ukrajine aj pravdu o Lučanskom... a všetci sa budeme čudovať :-)) tak čakám, kedy to príde.
Záhadou je, prečo o Danielitovi nerozprával keď bol policajný riaditeľ a mohol nie len rozprávať, ale aj konať.
Veľa vedel na smerácku mafiu, tak ho umlčali.
7000 rumunov :-))) zanedbateľné. to sú tie nasadené biele kone na ktoré prepísali Ficovi DPHáčkari vyrabované firmy :-))))
Mne komunisti nikdy nič nedali, len zobrali. Aj tebe, len ty si to neuvedomuješ. Vládne a klame ti komunista Fico, komunista Danko a komunistický parast Šutaj...
Moja "chudoba" ťa trápiť nemusí, ja som sa nikdy na chudobu nesťažoval, ja vždy hovorím, že som bohatý. :-)))
Za ceny v našich obchodoch môžu dane, administratívne náklady, nízka konkurencia... v zásade smerácky teror na obchodné reťazce.
Rumuni už dávno jablká na Slovensku neoberajú... Indovia a Srbi nie sú témou vlákna v ktorom diskutuješ.
Najnižšia nezamestnanosť je výsledok demografickej krízy - odchodu ľudí do dôchodku a odchodu mladých ľudí do zahraničia.