Tvoj návrh je z ríše fantázie. Skús predať pár ton tovaru do zahraničia vlakom. Bude to trvať týždeň. A kamiónom je to pár hodín. To už radšej konská doprava. Aj by bola rýchlejšia a s menšou administratívou. A v súčasnosti sú lokálne železnice mimo prevádzky, takže žiadne vlaky tam nechodia kde potrebuješ. Čiže každý tovar by prevážal tri krát. Raz kamiónom na nakládku, potom by išiel niekoľko dní vlakom a nakoniec na miesto určenia opäť kamiónom. Jednoduché však ?