Septembrové opravy ciest. Prečo sa nerobili v lete?
K mostu SNP nebola povolená diskusia,tak skúsim tu.Most bol údajne pri rekonštrukcii preťažený o 430 ton oproti pôvodnému stavu a tým vraj dochádza aj k vibráciám .Zhotoviteľ argumentoval,že to nie je možné,lebo opravovaná vrstva sa bola položená v rovnakej hrúbke ako predtým.Ale to nie je pravda.Čo takto objemová hmotnosť materiálov?Aký materiál sa použil na opravu a akú mal hmotnosť?A ak by sa aj použili materiál rovnaký,tak pri dĺžke mosta cca 430 m by na 1meter vychádzal 1 tona a to nie je ani pol kubíka(2,2 tony asfaltu je cca 1m3) a to je taká kôpka ako keď sa vyprdne vrabec,pri šírke mostovky by to navýšenie hrúbky obrusnej vrstvy nebolo ani veľmi patrné. Zaujímavým by bolo zistiť,aké materiály sa použili nielen kvôli hmotnosti týchto materiálov a teda aj kvôli možnému preťaženiu,ale aj ohľadom skladby.Pôvodne bol použitý tzv. albánsky asfalt,ktorý slúžil zároveň na zapečatenie mosta poskytoval ochranu proti korózii oceľovej konštrukcii.