nuž, a kto je na vine ?? KTO rozdelil železnice SR na 3 časti , len aby upoojil Brusel??
Okrem toho tzv. modernizácia hlavného koridoru medzi Bratislavou, Žilinou a Košicami prebieha už vyše tri desaťročia a stále nie je dokončená.. nehovloriac o tom, že nemúdri ľudia ako vo vtedajšej vláde a aj nasledovných, ako aj nemúdri vo vedení ŽSR, neriešia modernizáciou tratí rýchlostne vlaky !! Ak by sa koľaje a celý system nastavili aspoň na rýchlosť 200 až 250 km /hod / o 300km/hod ani nehovorím / tak by tých 17 zastavok , teda 450 km by absolvoval vlak za max 2,5 až 3 hod, a nie 5,5 hodiny , pričom pomaly každý druhý spoj mešká
Kým sa zmodernizuje celý úsek trate po Košice, môžu ŽSR začať ďaľšiu modernizáciu.. vedúci zaspali aspon 30 rokov !!!


