Župy chcú mať autobusy aj vlaky
hado,keby autobusy nastavili ceny tak,aby pokryli náklady sami - platba za výstavbu dialnice,platba za naftu,vodiča,zisk pre majiteľov ,atd,tak by autobusmi nejazdil tiež NIKTO-náklady sadkám z časti hradia VUCky a za dialnice a cesty 1 tr, platia len mýto
Len Košický samosprávny kraj dáva takmer 20 % bežných výdavkov z vlastných príjmov na prímestskú dopravu vo verejnom záujme. V r 2006 to bolo len 11,7 %.V rozpočte KSK ide o najrýchlejšie rastúcu položku.
Náklady dopravcov vzrástli od r 2006 z 24 miliónov eur na súčasných takmer 31 miliónov eur.
Úhrada KSK za služby vo verejnom záujme poskočila oveľa výraznejšie,zo sumy 7,78 mil eur v r 2006 až na vlaňajších 15,22 mil eur,čo je nárast o 95,6 %
Samosprávne kraje poskytujú v pravidelnej autobusovej doprave zľavy sociáne znevýhodneným občanom,žiakom,študentom,zdravotne ťažko postihnutým i občanom nad 70 rokov.
Vlani to bola v KSK suma 5 ,72 mil eur a týkala sa 11 521 941 prepravených osôb.
dotácia SAD ide aj v ostatných krajoch .