Škoda nepotrebovala konkurovať západu.Potrebovala výrobu aut pre domáci trh. Vo výrobe Favoritov zacítili konkurenciu Nemci.Preto radšej kúpili v rámci zlodejskej privatizácie celú automobilku v Mladej Boleslavi. Škodovka si dala podmienku zachovania značky.Po kúpe presunuli nemčúri výrobu motorov a prevodoviek do Nemecka.Len toľko na Andrejčákov politický opis výroby áut v Čechách...Vlastne to už nie sú ani české autá...


