No čo toľko lamentovania. Skušobné jazdy bežne dopadnú s nejakým problémom. Načo sa robia skušobné testy??? Nato aby sa zistili slabiny techniky a aby sa včas predišlo následným sériovým škodám a haváriám. Skúšobný jazdec nešetrí to skúšané vozidlo, ale šlape mu na pedál do jeho maximálnych možností. Niektoré parametre zámerne prekračujú, aby sa zistila stabilita vozidla aj pri extrémnych podmienkach využívania. Teraz nastúpi skupina expertov a bude skúmať čo zapríčinilo požiar.A v nových sa zabezpečia úpravy, aby ku takýmto kolíziam nedochádzalo
Oni sa nehrali na niečo. Zisti si, ku koľkým lúpežným prepadnutiam došlo na trati, na ktorej sa dnes vozia aj policajti!! Možno si aj ty jeden z nich, ktorí číhajú na svoju korisť, aby si ju olúpil, aspoň je to zrejmé z tvojich názorov. Ďakujem o tvoju odpoveď nestojím.
Nepochopím, prečo prekrúcaš. Prečo si vynechal z môjho textu časť "... oné hliadky či už akokoľvek uniformované v exponovaných priestoroch" . Nenapísal som, že sa jedná o Kotlebovcov. Uniformované hliadky môžu byť železničná polícia , ak nejaká existuje, štátna polícia, mestská polícia na staniciach( tiež exponované miesta) a pod. Takže chcel si si kopnúť do mňa, ja ti to odpúšťam, lebo si vygumovanejšia hlava ako sú v zelených tričkách s napisom ĽSN.....
Po rozsiahlej debate s kolegami sme skonštatovali, že oné hliadky či už akokoľvek uniformované v exponovaných priestoroch vzbudzujú u verejnosti rešpekt. Už iba vedomie, že je tam prítomná osoba, ktorá má vyššie právomoci vzbudzuje istotu a pocit bezpečnosti a bráni páchaniu trestných činov. Asi takú úlohu plnia Kotlebove hliadky.vo vlakoch. Chybou všetkého je to, že to nevymyslela doterajšia vláda. Z ješitnosti sa vláda postarala takýmto zákonom ospravedlňovať svoje neschopnosti iným spôsobom miesto toho aby zabezpečila podobnú istotu vo všetkých dopravných prostriedkoch,
Musím ťa sklamať, ten poznatok som získal ešte za sojuzu. Chodil som na ukrajinu spúšťať plynové kotly zakúpené v ČSSR. Mal som problémy s miliciou, keď mi ukradol prístroj na meranie spalín vlastný odberateľ, pre koho som uvádzal kotly do prevádzky. Ešte aj milícia bola na jeho strane, ale chvála Bohu dopadlo to dobre. Plynomery tam nemali, na nastavenie kotlov som nosil svoj informatívny. Keď som sa vracal mi ho chceli na hranici zabaviť, že je to súčasť kotla, že som ho ukradol. Bolo to na podnet tzv. rusáckeho servismana. Našťastie som mal všetky doklady a v kusovníku nefiguroval žiaden plynomer. Tak mi ho pustili späť.
Nie je to žiaden hazard, je to tvrdá realita. Janukovič tam ešte nevládol.
Ukrajina sa nechala uniesť hnUSAkmi a tá ich olúpila o to najvzácnejšie, čo mala - štátne zlato a skýtske poklady. A to sa už nikdy nevráti ukrajincom. Dôsledky budú nedozierné. Ukrajinu s holou prdelou nechce EU Nemecko a ako takú ani Rusko. To, že UA tancuje ako diriguje Amerika je samozremé, že ide o nepriamu "ANEXIU". Anexiu bez zbraní ale dobrovolne na silu. Preto postup Lavrova pri jednaní je zdržanlivý a opatrný. Správne diplomatický.
Ukrajina?? Ako taká časť bývalého sväzu neznamenala nič mimoriadne. Na jej území nevznikol po celú dobu existencie mimoriadny rozvoj priemyslu a hospodárstva. Zameranie na obnovu obilnice Európy sa nedosiahlo. Všetko pochádzalo z centrálnej ruskej časti. Nepriaznivo pôsobila na to všetko povaha a zloženie obyvateľstva. Severná a západná časť prevažne poľské a prušácke pôvody. Táto časť Ukrajiny sa prejavila negatívne, krádežami si vyslúžila zlú povesť, ktorá sa preniesla na rusov všeobecne. Na ŠRTe dokázali od prekládky z Čopu do 100 km vyprázdniť vagón s tovarom za jazdy. Nijak sa nehanbili rozkrádať prepravovaný plyn pre západnú Európu. Olúpiť kamionistu o tovar a niekedy aj o ťahač. Neprispelo k dobrému ani Banderovská chunta. Toto všetko bolo zneužité k plánovanému rozvratu krajiny. Ku hrubému zásahu a vytvorenie nenávisti medzi vlastnými národmi. Výsledkom je úpadok krajiny pod úroveň rozvojových krajín Afriky.
Nový nick, mirobimbo. Dal by som krk za to že je to pupuš, alias koliesko (ringel), alias furik . Pred tromi dňami mu zablokovali posledného pupuška s tromi š, tak si otvoril nový nick, a dnes objavil, že mu ten fúrik vyhodili na ulicu tak funguje na dvoch stoličkách.
Teraz je kocúrik ako fúrik bez kolieska. Chýba mu jedno koliesko, no tam, veď vieme všetci kde,
Hurrráá pupuško už si naspät?? To kedy ťa pustili z reťaze. Už aby si sa znovu vrátil tam kde si bol doteraz. Čo ti máme na to naservírovať???
Aaaale existuje. Ešte je na svete čierna bača-biela chatrča a keď on povie že nesúhlasí so samostatnosťou tak to musí rešpektovať celý svet. A vidíš ho, že na základe jeho podnetu tak so samostatnosťou Krymu nesúhlasí nik. Celý svet je z neho poonďatý, až to smrdí na hony.
Od r. 1991 bol úradný jazyk iba ukrajinčina a ruština. Od marca 2014 sa prijal zmenou ústavy UA úradný jazyk iba ukrajinský. Od 1.5. 2014 sa vydávajú občianske preukazy iba v úradnom jazyku a ruština z toho vypadla. Porošenko verejne vyhlásil pri svojej inaugurácii, že na území UA sa bude užívať iba jeden úradný jazyk. Odvtedy začali spory medzi Kyjevom a Doneckom-Luhanskom.
Odporúčame