ops moja chyba.
každá vojna končí, dohodou, a zmenou hraníc= rozdelním vplyvu moci. V konečnom dôsledku hranice sú len vymyslené čiary na mape.
ešte jedná debi lita sa rozmáha, a to hlavne pri drahých vozidlách. Kde si majitelia neuvedomujú veľmi nebezpečné konanie, hlavne za hmly alebo dažďa, kedy svetelný senzor nereaguje a neprepína denné svietenie, na riadné. Potom šialenci jazdia v hustej hmle na dennom svietení, kde hodne aut, v tomto prípade nemá zapnuté zadné obrysové svetlá, čiže jazdia vzadu bez osvetlenia. Ono zrejme pohnúť rozumom asi veľmi boli, a zapnúť aspoň zadné hmlovky, málokoho napadne.
veď to bolo jasné v deň keď predali prvý elektromobil. Znižovaním podielu aut na fosilne paliva, automaticky klesajú príjmy pre štát za daň z paliva. A to sú riadne pálky, tak to musia neak nahradiť. Takže sa stále presviečame, že elktromobilita, je slepá ulička. Ináč pá redaktor, neviem ako prepočitavat libry na eurače, ale keď jedna libra je cca 1,15€, tak nemôžu sa 3p,= 0,22€??
veď by boli na hlavu padnutí, keby brali vážne donaldove clá. To len EU je je b nu tá, a zničí si celú ekonomiku, kôly "vznešeným " cielom
nech netára. Na mobil, ako aj @, chod notifikacia. Tak z toho sa nevyksúti.
Ešte jeden veľký problém majú EA, o ktorých sa nesmie rozprávať. Pri znižovaní spotreby fosílnych palív pre spalováky znižujú sa aj príjmi do ŠR. Tento výpadok sa bude musieť vynahradiť ako ináč, tak zdanením EA. Takže nakoniec tie zelené autá budú prevádzkovo drahšie ako nafta/benzín.
najväčšia ekokatastrófa sa deje na ukra ine, . V celku nechápem prečo títo "grinfisaci" proti tomu neprotestuje, prečo tam nenabehne gréta, a tiež nechápem, ksko môže ekologista Hojsík podporovať túto vojnu??.
No to bolo veľmi vtipné. Najlepšie sa zrejme bavili učinkujúci. Čo sa týka toho sviatku. Cez sviatok, nebudú pracovať len tí ľudia, ktorý nebudu nikde chýbať, tí čo v podstate nevytvárajú hodnoty. A hlavne firmy, ktoré sú napojeneé na štátny cecok, napr mesto bratislava..... školy....herci umelci.... . Nepočul som nikde, že by bol neaký výrobný podnik udelil platené voľno???.
ty zrejme závidíš susedovy aj chorobu. Buď rád, že nemáš napr . postihnuté dieťa, a nemusíš o tento príspevok žiadať.
už to opravili, podľa mňa ujo "google" zle preložil, malo to byť , ohrozovanie, nie predbiehanie protiidúcich aut.
tak nech mi neaká múdra hlava vysvetlí, ako sa dajú predbiehať protiidúce autá??
Václav lahva, asi ťažko mohol mať myšlienku. Prepitá hlava nepustí.
riadne bludy, otázka 6, nebola škoda z feratu ale škoda UVMV. 1100gt
na SK sú podstatne dôležitejšie dopravné problémy, ako ba metro, ktoré sa neriešia. Ved majú elekričky. čo si myslím je na také mesto, je dostatočná alternatíva. Pokiaľ nebude dobudovaná na sk cestná a železničná sieť, tak o metre treba len snívať.
plne súhlasim s kolegom rbt. K fio a mbank by som ešte doplnil revolut. Vám sa v celku čudujem, že Vás bavia tie "tančeky" okolo platieb za účet. Aby človek sledoval keď budem mať tri platby, tak musím ešte ma ja neviem čo a potom ti možno velkodušne dám účet "zadarmo"...... tak to by ba fakt nebavilo, so slsp som s rozlúčil hneď určit´u dobu som TB, pokial tiež nezačali vymýšlať sprostoť, ak keď a potom..... oakmžite som sa s nimi rozlúčil. Hlavna vec, že slsp, má miliardové zisky a všetko vyvezú do zahraničia.
a to fakt, nemáme nič dôležitejšie na pláne, len tunel Krpaty???. len námatkovo spomenie, D1 KE ukrajina, tu by sa určite dali požiť 5% nato. R4 PO PL, tunel Soroška, dokončiť obchvat košice, druhá rúra braniska, konečne dokončiť ružomberok, tunel Korbelka, konečne stavať D3.... určite nie karpaty ako PPP a ako prioritu.
každí svojprávní majiteľ vodičáku, musí takéto situácia zvládať bez problémov a okamžite.
väčné škoda, že stelantis postupbe prechédza na dvojspojkové prevodovky a opúštajú hydromenič. Zrejme cena nepustí.
v celku vtipné také progresívne, určite sa dobre bavíš.
Odporúčame