hlavná vec, že predajcovia, ženú ceny aut do nepríčetnosti, tak aby aj pri nižšom predaji mali svoj zisk. Zrejme čakajú na šrotovné, aby ich zasa štát dotoval.
hlavná vec, že predajcovia, ženú ceny aut do nepríčetnosti, tak aby aj pri nižšom predaji mali svoj zisk. Zrejme čakajú na šrotovné, aby ich zasa štát dotoval.
najväčší púodvodníci okolo 36 -46 rokov, to je generácia ľudí čo už vyrástla za čias "demokracie" a myslí si že môže všetko, a klamať a podvádzať je životný štýl a ten čo to nerobí je chudák. Bohu žial platí to aj o našej vláde a všetkých prisluhovačov okolo nej .
šroty voltvagen, môžu predávať len v europe, kde má štátne krytie. Veď už ani v číne to nikto nechce- Ešte tak v rusku, ale aj tam za chvíľu zistia čo sú to za šroty .
veľká noc bola stáročia, duchovným sviatkom, Tento trend sa nepodarilo zmeniť ani za socializmu a vždy to bolo hlavne o duchovnom. Až tento prekvitajúci kapitalizmus spravil z toho sviatky chuti a dobrého jedla /citujem z letáku jedného nemenovaného reťazca/. čiže v preklade žranica od rána do večera. No a potom musia stavať fitnes centrá.....V dnešnej dobe minimálne polovica mladých ľudí ani netuší o čom je veľká noc /okrem tej žranice samozrejme/.
ako keby jediným zmyslom života je mať auto, fakt si veľmi chudobný duchom.
dialnice a kvalitné cesty sú veľmi dôležité , ale nie su všeliek na nezamestnanosť. Napr, michalovce majú šíravu a ľudia nedokážu využit jej potenciál a neviem ako by sa ti páčilo, keby tam postavili automobilku a musel by si tam robiť za 400-600€, zrejme by tam museli pracovať ukrajinci , alebo srbi tak ako to je v iných aitomobilkach. Keby si chcel vaščí plat, tak fabriku postavia o 100km na východ a poriešené.
netrep sprostosti, samozrejme ta nadveznosť musí byť, ale smetr 1 a 2 tunel vyšnové stavajú od roku 1998, smer 1 a 2 sľuboval dialnicu do 2010, eršek mal jediný zájem juh slovenska, tak dal do výstavby sorošku, bez projektov a bez finančného krytia slávny neslávny projekt vahostav-šriko smerácka banda na úseku okolo martina okradla neskutočne sprosto živnostníkov, ktorí tam robili roky a nakoniec nedostali zaplatené a ešte museli odviesť DPH!!! a takto možem písať do nekonečna. KEby smer 1 a 2 aspoň splnila sľuby čo sľubovala a nerozkradla čo sa dalo s počiatkom a spol, už sme mohli mať dávno dialnicu na zemplýne takže sa treba poďakovať pelegrinimu a ficovi, že sme tam kde sme. Prestalo sa kradnúť a zrazu je na obnovu ciest, na železnice ...............a to je zhruba rok + pandemia takže asi tak s tým tvojím milovaným pelegrínim.
ono stratégia je úplne jasná, a dáta bez pátosu hovoria jasnou rečou : zatial zomrelo okolo 8000 dôchodcov x cca 400€ = 3,2 mil€ ušetrených za mesiac , toto sú dáta bez pátosu a ešte x12 mesiacov, tak to je iná cifra.
keby toto spravili, tak by poisťovne nemohli vyplakávať že maju málo, proste nenažraté posťovne.
dakedy dávno, keď si mal rozbité čelné sklo, alebo reflektor od kamienka, tak poisťovna to prepláca ako pistnú udalosť od neznámeho páchateľa, a ľudia si nemuseli vymýšlať a podvádzať.
veľmi zaujímave až na troch "nemcov" všetko "francúzi".
len som sa nikde nedočítal, odkedy to bude platiť. ?
neobmedzená rýchlosť na dialniciach, nemá veľký vplyv na ekológiu. Vieš koľko aut v nemecku jazdí po dialniciach viac ako 130, možno menej na km dialnic ako unás, kde je rýchlosť obmedzená no jednoduch sa nedodržiava. Drzhá vec sú emicsie, síce auto produkuje pri zvýšenej rýchlosti viac emisii, ale trba si uvedomiť, že pri prejdení rovnakej dráhy , zasa tieto emisie produkuje kratšie.
tuv = vyhravaju nemecké autá, bez pardonu. Octaviu zaradit do strednej triedy je tiež nemecká špecialita. Proste len ľudí klamať.
tak to sme teda dopadli, už nikomu sa nchce rozmýšlať, a nie to ešte sa naťahovať s nevychovanými deckami. Od kedy minister zahlásil, že maturity nebudú, tak skončilo aj dištančné štúdium a decká su nezvládnutelné s nepochopiteľnou podporou rodičov.
riadny expert s tou octaviou, nadchádzal si to ako keby isiel s kamionom a s vlekom . este ze sa nikto iní nezranil.
veľmi úbohy človek, keď preňho štastie je drahá dovolenka n a zanzibare. Ináč kto to je športovec, alebo herec, alebo iná celebrita.
mal som 308/II, za 6 rokov som nabehal 130 tkm, žiaden problém, len liať naftu a jazdiť. Veľmi pohodlné a prívetivé auto.
chválim autora, za fotku auta, konečne sme sa dočkali, že to nie je škoda.
Odporúčame