Príspevky používateľa

• Štát vyčlenil na osobnú vlakovú dopravu 205 miliónov eur
  

  hlavne, že súdruh K.,CSc. už dávno zverejnil KONEČNÝ návrh GVD 2014... Otázkou je samozrejme aj to, KDE sa má výkon posilniť...

  tibor81
  23.10.2013
  10:45
• Zrušenú električku chcú vrátiť na koľaje
  

  hlavne, že súdruh K.,CSc. už zverejnil KONEČNÝ návrh GVD 2014... otázkou je samozrejme aj to, KDE sa má výkon posilniť...

  tibor81
  23.10.2013
  10:21
• Zrušenú električku chcú vrátiť na koľaje
  

  KÚPELE

  zásadne sa zabudlo, že trať TREŽ bola vybudovaná kvôli teplickým kúpeľom (návoz/odvoz kúpeľných hostí a klientely), a tie teraz objednávajú taxíky. (Napokon, aj žst. Trenč. Teplá sa kedysi nazývala podľa kúpeľného mesta, resp. názov bol zdvojený.) Takže ako spolufinancujúci subjekt mala vláda odporúčať aj ich...

  tibor81
  15.10.2013
  13:49
• Zrušenú električku chcú vrátiť na koľaje
  

  Trenčiansky-VUC je jeden z tých, ktorý absolútne ignoruje železnicu, (napriek tomu, že nemá voči nej kompetencie), zadáva objednávky autobusárom just v súbehu s vlakmi, nezadáva prípoje do dedín a pod., takže uznesenie vlády v časti dotýkajúceho sa rezortu MDVRR SR je nanajvýš pokusom "čo to spraví", "čo sa bude diať"...

  Teda ide o politikum v oblasti železničnej dopravy, o pokus o ťah v myslenej vojne medzi úradníctvom VUC a Sekciou žel. dopravy MDVRR SR, teda ide o pokus vyvolať búrku v pohári na druholigovom bojisku (ministra dopravy Počiatka, vládu SR ako takú, a ani "žu(m)panov" tento problém vôbec netrápi)

  tibor81
  15.10.2013
  13:34
• Zrušenú električku chcú vrátiť na koľaje
  

  premávka nebude môcť byť efektívna, keďže trať mal výhybňu (Kaňová), ktorú ŽSR zniesli... Teda nejde zabezpečiť vhodný interval a prípoje v Trenč. Teplej do/zo všetkých potenciálnych smerov. Ale to je len súčasť plíživého, deštruktívneho prístupu ŽSR.

  Ani obyvatelia však nemajú sa čím chváliť - ak by skutočne využívali trať ako MHD (teda aj v miestnej, medzimestskej frekvencii - smer TN, Dubnica/Ilava/Púchov), určite by neboli jazdy prázdne. Pretože obyvateľstvo z Trenč. Teplíc bez váhania volilo autobusovú dopravu, a to aj do miest, kam bolo možné docestovať pomocou TREŽ...

  tibor81
  15.10.2013
  13:25
• Zrušenú električku chcú vrátiť na koľaje
  

  1) vláda SR min. týždeň ODPORÚČALA predsedovi VUC, čo nie je žiadna úloha - nemôže mu ju napokonj ani zadávať; takže uznesenie je v bode C.1 nanajvýš formnálne ("- C.1. - predsedovi VUC odporúča - v spolupráci s mestom Trenčianske Teplice a /obcou/ Trenčianska Teplá predložiť MDVaRR SR projekt viaczdrojového financovania prevádzky regionálnej trate Trenčianska elektrická železnica

  do 31. decembra 2014").

  2) Ak by "vláda mala skutočný záujem obnoviť premávku (na Trenčianskoteplickej elektrickej železnici)", nemali ZSSK v roku 2011 alebo 2012 PREDAŤ hnuteľný majetok (vozidlá) a depo TREŽ v Trenčianskej Teplej uvedeným samosprávam (štát/ŽSR si ponechallen trať). Takže, vláda SR môže obnoviť akurát prevádzku modelového vláčiku...

  tibor81
  15.10.2013
  13:16
• Ján Čarnogurský sa odpútal od KDH
  

  Ľudová strana za Hlinku bola len "Slovenská ľudová strana". Meno zakladateľa pridali až ex post, myslím, že až keď zomrel, určite nie za jeho pôsobenia v strane.

  To, že stranu možno nazývali menom jej šéfa, vyplynulo len z hovorového úzusu, vonkoncom nebolo oficiálnym pomenovaním.

  tibor81
  11.10.2013
  21:00
• Situácia s kamiónmi je neúnosná, oravskí starostovia bojujú za R3
  

  D1 + D3 sa ťahala práve za ŽIlinu, s tým, že mnohé monumentálne križovatky radšej ani nedostavali; "ľavobrežná" v Žiline je čo? Tá sa postavila sama?? Iné obce a mestá nemajú ani to!!!

  tibor81
  08.10.2013
  20:40
• Situácia s kamiónmi je neúnosná, oravskí starostovia bojujú za R3
  

  keby mali guráž, budú sa pýtať, prečo pro-žilinské ministerstvo dopravy stavia DIAĽNICU do poľských lesov na Zwardoni a po obvode republiky - súbežne so št. hranicou na Svrčinovci a Skalitom... Žilina pritom už diaľnicu dostala, ale stále jej nestačí!

  tibor81
  08.10.2013
  14:43
• Investorom na severe krajiny chýba diaľnica
  

  nejaký Mišura by si mal uvedomiť, že Slovensko nie je len Považie v jeho žilinskej časti, či dokonca Svrčinovec na úplnom okraji SR. Roky rokúce bola katastrofálna napr. na ceste na Pohronie (zlatomoravecká), teraz sa tam presunul aj tranzit z Poľska, čo dokladá význam ťahu (ak o ňom pochybuje Žilina). Takže doprava v SR má rozhodne viac smerov a priorít, než len Žilinu; menej smerov by mali mať práve "tunely"...

  (Práve aj v Žilinskom kraji nastavané diaľnice - D1, napr. východne od LM zívajú prázdnotou, hoci miestami sú širšie než letisko, výjazd je pritom takmer do každého dvora!)

  tibor81
  06.10.2013
  21:51
• Zákon o občianstve pripravil doteraz o pas 641 ľudí, najviac Čechov
  

  platí princíp: 1 osoba - 1 občianstvo (jeden pas). Čo je nepochopiteľné??

  Okrem otázok integrity osobnosti a jej príslušnosti k národu a štátu (ktorému?), mali by zásadu presadzovať aj iné štáty, nakoľko takáto "dvojpólová" osoba môže mať volebné právo v rôznych krajinách, počíta sa do štatistík v každom štáte zvlášť, čo iste skresľuje...

  tibor81
  06.10.2013
  09:06
• Pre sľubovanú kysuckú diaľnicu sú ľudia roky v neistote
  

  "nie je rozhodnutie vlády SR", ale diaľnicu STAVIA štát (vláda SR). Takže staviteľ je tým pádom nesvojprávny na svojom vlastnom území...

  tibor81
  05.10.2013
  22:24
• V nemocniciach mamičky neučia dojčiť, tvrdí laktačná poradkyňa
  

  len nech sa ženské potom nečdujú, že majú vycucané a vydojené prsníky!

  tibor81
  05.10.2013
  21:28
• Pre sľubovanú kysuckú diaľnicu sú ľudia roky v neistote
  

  humorné je, že tomuto dedovi dom nikto búrať nejde. Diaľnica mú má zabrať len - myslím - dolnú časť záhrady. Tlač vybrala úplne nevhodný príklad.

  tibor81
  05.10.2013
  21:14
• Kažimír: Začína sa tu rozvíjať profesný rasizmus
  

  problém je v tom, že VŠETCI v podniku, závode, firme, či nebodaj v odvetví nikdy štrajkovať nepôjdu... Možno ale na škodu všetkých.

  tibor81
  05.10.2013
  20:24
• Nemecké diaľnice majú 80 rokov
  

  bohu vďaka, že Baťove nápady skrachovali, teraz by sme mohli akurát olízať labu!

  tibor81
  05.10.2013
  08:19
• Pre sľubovanú kysuckú diaľnicu sú ľudia roky v neistote
  

  dedo, určite aj tvoj syn i vnuci chcú jazdiť po diaľnici, nie v každom regióne sa stavia nejaká.

  Ak teda štát (chybne a "žilinsky") preferuje Kysuce, tam sa inak ako búraním z lazov diaľnica postaviť nedá!

  tibor81
  04.10.2013
  20:16
• Rodina vysúdila rekordné odškodné, ospravedlnenie neprišlo
  

  ak niekomu zastavuje srdce, mohol exnúť na ARO, po preložení na ORL, kľudne aj neskôr doma, kdekoľvek vonku. Koho by honili potom?? Okoloidúcich??

  tibor81
  03.10.2013
  07:38
• Rodina vysúdila rekordné odškodné, ospravedlnenie neprišlo
  

  trošku objektivity

  o postupe operácie a lekára: http://nitra.sme.sk/c/5141320/pocas-operacie…

  S kôr sa zdá, že chybový bol nielen prístroj, ale aj pacient ešte za "živa", nemal teda ísť pod nôž!

  tibor81
  03.10.2013
  00:22
• Odišiel z firmy, aby riadil ESO
  

  to sa kúpenému chlapíkovi pracuje, ak Slovensko riadi akurát cez telefón, a výjazd má akurát do Nitry... Spišiaci, Šarišania či Gemerčania musia mať radosť!

  tibor81
  28.09.2013
  11:39