Príspevky používateľa

• S ubúdajúcimi žiakmi hrozí prepúšťanie učiteľov
  

  Keď som chodil na základnú školu bolo nás v triede 32 a 1 učiteľka. Učili sme sa normálne, žiadny veľký stres, nikto nebol nejak zvlášť nevzdelaný, skôr naopak. Spomínam na to ako na pekné detské časy, kde bol vyvážený pomer záťaže a voľna.

  Môj syn chodí do triedy, kde ich je 16, čiže polovica a mám pocit, že má obrovské medzery v úplne jednoduchých vedomostiach, pričom sa SNAŽIA ( no nejde im to) učiť veci, na ktoré pozerám ako puk a mám čo robiť, aby som ich sám pochopil. Dostáva obrovské množstvá úloh na doma, čo stresuje rodičov a celú rodinu doma, nakoľko mám niekedy pocit, že rodičia nahrádzajú v učení učiteľa a chodia do základnej školy druhýkrát v živote. Kladiem si otázku, čo to tam v tej škole robia a len 16- násti v triede, keď vedomosti nič moc a stále len úlohy, projekty, testy, zadania, ofotené lajstrá, virtuálne knižnice a hlavne VYSTRESOVANÉ DIEŤA a tým aj rodina. Odkazujem učiteľom v súvislosti s ich platmi a prípadným prepúšťaním len jedno - buďte ticho a učte.

  tomino76
  02.04.2013
  12:20
• Sociálne dávky nemajú byť zadarmo
  

  Dopĺňam - založiť aj Rómsku správu ciest (oprava a údržba), Rómsku správu vodných tokov, priekop a kanálov (čistenie) a Rómske zberné dvory (separácia odpadu). A že nie sú PRACOVNÉ PRÍLEŽITOSTI ??? To je snáď vtip. Problém je inde - nemá kto buchnúť po stole a ZORGANIZOVAŤ TO. Radšej sa budeme demokraticky, pluralitne a humánne pozerať na všetok ten neporiadok okolo nás a kvákať o tom.

  tomino76
  05.03.2013
  11:38
• Vodiči ignorujú zimu, nechcú zmeniť spôsob jazdy
  

  Pokiaľ má človek trocha zdravého rozumu- nemalo by sa mu to stať. Kľúčový je človek a jeho správanie, na to mu je v hlave mozog. Tvoje argumenty majú istú logiku, ale zachádzajú až do situácie - ak by tam tá banka nestála, tak by som ju nevykradol - a to je podľa mňa divné. Keď je cestá rozbitá, kľukatá, zasnežená mal by som sa tomu prispôsobiť a ísť tak, aby som nikoho neohrozil. Ak to neviem a nedokážem sedím doma. Žial, my sme majstri sveta vo všetkom a sebahodnotenie a sebakritika sú nám neznáme pojmy.

  tomino76
  08.01.2013
  17:29
• Vodiči ignorujú zimu, nechcú zmeniť spôsob jazdy
  

  Článok trošku mieša dve veci aj keď spolu súvisia. Po prvé to čo sa stalo v Bardejove je jednoznačná chyba a vina vodiča, len ťažko povedať slušne aký trest si zaslúži.Je to ten žiaľ typický príklad primitívnosti a hlupáctva človeka, ktorý napriek svojej rozumovej obmedzenosti riadi auto tak, že následky sú také aké sú.Ak sa chcel zabiť- vlaky chodia ešte celkom pravidelne.Takýto "vodiči" by nemali čo sedieť za volantom, avšak ako to dosiahnúť?Analytici, politici atď-nikto neprichádza s riešeniami.Aroganciu, nedisciplinovanosť a pohŕdanie pravidlami vidno na každom kroku u dospelých i detí.Toto je výsledok-špička ladovca.Koľko takýchto jázd našťastie takto neskončilo a koľko takýchto "šoférov"stretávame každý deň?Veľa.Trochu iná vec sú chodci na prechodoch, tam už je tá zodpovednosť na oboch, i keď u šoféra má iný rozsah i dosah.Mne samému, keď som chodec však zdravý rozum hovorí stoj, nechoď a dokážem zastať na kroku. Ako šofér v aute, v zime - zastať na kroku? Ani náhodou!

  tomino76
  08.01.2013
  15:05
• Dacia zverejnila ďalšie detaily servisného plánu Sandera
  

  Neriešim či je článok PR alebo nie, akceptujem vyjadrenie autora článku. Mňa však už keď sa takýto článok zverejnil zaujal jeho obsah, hoci mnohých podľa debaty ani moc nie. O čo teda ide? Strašne by ma zaujímalo ako automobilky čiže nielen Dacia LOGICKY odôvodňuje výmenu vzduchovného filtra po 80 tis.km!? alebo po 4 rokoch. Vzduchový filter je po 10tis jazdenia na SK hnedý a po 20 tis. čierny a plný ako vrecko od vysavača. Vplýva to na výkon spotrebu, emisie a i napriek tomu automobilky píšu takéto podľa mňa nezmyselné intervaly výmeny. Čiastočne pochopím pri oleji predĺženie intervalu zmenou vlastností oleja, konštrukčnou vyspelosťou motora a pod. Ale čo také vyvinuli pri vzduchovom filtri, ktorý tvorí prirodzenú prekážku v nasávaní a nikto nevie ovplyvniť čistotu vzduchu prostredia, v ktorom jazdíme. O to viac to nechápem ak automobilka dá do servisného plánu potrebu meniť peľový filter každé 2 roky alebo po 20tis.Tam to saje vzduch z inej planéty?

  tomino76
  14.12.2012
  09:20
• Nechceme odrobinky a ohryzky, odkázali nespokojní učitelia
  

  Kto by nechcel viac? Kto by nebral od nového roka navýšenie mzdy aj o 5%? Toto čo robia momentálne učitelia je čistý sen. Tí chytrejší to aj pochopili a radšej mlčia, ale fakt je taký, že väčšine ľudí už lezú na nervy. To nie je o tom, že by im človek nedoprial, ale o tom že sú mierne mimo reality. Mnoho ľudí pracuje viac, veľmi tvrdo, za horších podmienok a hlavne za menej. Keď študovali nevedeli koľko sa zarába v školstve? Dám jeden príklad za všetky. Ako úradník z ÚP idem tak 3-4 krát za mesiac na obed. Viac nestíham, tak mi treba. Cez tento obed stretnem v meste kamarátku učiteľku aj so svojím vlastným dieťaťom ako idú s úsmevom na tvári do kaviarničky na kávu a puding. Majú už ľudovo povedané fajront, ja idem ešte tak do 15-16.00 hod. robiť za cca 250-300 € menej ako má ona. Už prestaňte kričať ako ste na tom najhoršie! Koľko rodičov toto stíha v bežný pracovný deň ak nemajú dovolenku. A to sa ešte učiteľka na mňa hnevá, že moje dieťa nepodporilo ich štrajk! Fuj.

  tomino76
  10.12.2012
  14:01
• Stavanie mosta bola improvizácia
  

  Mimochodom trošku od veci ale predsa - na včerajšej tlačovke ministra Počiatka boli za ním panely s názvom ministerstva v angličtine. Boli tak neuveriteľne zle zložené, že to bol problém čítať. Slová poskaladané s odskokmi, akoby to robili škôlkari. Veľmi pekný príklad a dôkaz toho ako sa u nás veci robia. On tam rozpráva ako niekto niečo zle, krivo, neodborne a čo ja viem čo urobil a za sebou má nápis svojho ministerstva z ktorého sa chce smiať a plakať zároveň. Stará pravda totiž hovorí ak chce niekto svietiť sám musí žiariť. A aj priamo v prenose TV. Sme proste hrozní lajdáci.

  http://www.ta3.com/clanok/1008974/tb-j-pociatka-po -zasadnuti-krizoveho-stabu-k-tragedii-pri-kurimano ch.html

  tomino76
  06.11.2012
  14:44
• Slovák v USA: Šikovní majú zelenú
  

  Nemám žiadny problém s názormi chalana v článku, jeho voľba, keď mu to vyhovuje všetko je ok a prajem mu všetko dobré. Nedá mi však nepozastaviť sa nad 2 vecami: 1. ...s väčším príjmom sa hneď otvárajú možnosti - dom na hypotéku, auto na lízing...ehm no neviem, ale takéto isté s...ky na zadĺženie máme aj tu, na to nemusíme chodiť do Ameriky. Keby napísal zarobím toľko, že si za omnoho kratšiu dobu kúpim dom, auto, to je iná káva.Chápem, že má pekný príjem a môže mať aj dobrý pocit, že niečo dokázal, byť na seba hrdý, že sa presadil, to je všetko fajn. Akým spôsobom však toto užíva? A keď sa nedarí alebo človek ochorie ide ku dnu ako kameň, to nerozumiem o čo lepší level zabezpečenia tam je.

  2. Často chodieva domov na dovolenku - myslí tých 5 dní alebo ako?...

  tomino76
  06.11.2012
  09:40
• Úrady zlyhali pri ďalšom dieťati
  

  Mýslím si, že sa vedia hýbať a robia to len vďaka tomu zdravému rozumu, keď už zákon tak jednoznačne zdravý rozum nepoužíva. Je to celé na hrane a individuálnom posúdení. Napr. takí cirkusanti tiež nemajú murovaný záchod a možno varia len na plynovej bombe a zomierajú? Osobne ma z celého článku najviac zaráža postoj sociálneho pracovníka mestskej časti, ktorý odporučil obrátiť sa na úrad práce. Naozaj nechápem načo je v SAMOSPRÁVE taký človek. Nemal by to byť on, kto keď už, tak behá po teréne a má prehľad kto, kde a ako? Nemá to byť samospráva, ktorá by mala byť svojmu občanovi najbližšie a keď problém nevie riešiť požiada o spolupráce štátne orgány?Samozrejme ak o probléme vie alebo aspoň tuší.

  tomino76
  05.10.2012
  16:11
• Úrady zlyhali pri ďalšom dieťati
  

  Ako odoberať deti podľa zákona? - veď je jasne napísané v článku i v zákone o rodine v § 54 "Za vážne ohrozenie alebo vážne narušenie výchovy maloletého dieťaťa sa nepovažujú nedostatočné bytové alebo majetkové pomery rodičov dieťaťa". Tak sa ľudia ZOBUDŤE a hlavne Vy novinári, keď tu píšete polobludy o tom KTO zlyhal. Veď zákon je napísaný tak, že je všetko OK! Chodťe sa opýtať tých čo to tam dali. Už sa tie "senzácie" nedajú čítať. Socializmus skončil v 89 tom.Toto je štát, kde sa musí každý starať sám o seba - tak je to a ak to chcete meniť oslovte s tým zlyhávaním politikov nech menia alebo aspoň konečne zavedú systém. Tu sa totiž očividne robí sociálna politika systémom pokus-omyl a hlavne na kolene. A za to nejaký mimovládkari a úradníci nemôžu.

  tomino76
  05.10.2012
  14:29
• Test: Nissan Qashqai 1.6 dCi – má chyby, ale zmysel dáva
  

  Pán Lipavský píše jedny z najlepších recenzií na SK a vyrovnáva sa najlepším v CZ. Rozumiem všetkému čo chcel povedať - veľké, vysoké, ťažké autá - to je to čo sa tlačí do miest a pritom reálne by, vzhľadom na ich preplnenosť, bol potrebný pravý opak.Načo sú komu v meste pneu šírky 215? a pod. Automobilky však chcú predávať a hlavne zárábať. Preto je pes zakopaný práve niekde tu, keďže som si na záver pozrel cenu, no ďakujem stačilo. Nechať svojim krajším polovičkám si auto za takéto peniaze obúchavať a oškierať na parkoviskách obchodných centier môžu naozaj len takí, ktorí sami jazdia na X5,X6,GL,ML,Q7 a pod. Skrátka za tie peniaze je to auto úplný nezmysel aj keď "žerie" len 4L.

  tomino76
  05.10.2012
  11:39
• Smrť týranej Lucky si štátny moloch nevšimol
  

  Pobehujú to je pravda. Ale celkovo by to chcelo hlbšie zamyslenie. Keď ich umiestnia do ústavu zostane celá starostlivosť a najmä omnoho väčšie náklady na pleciach štátu. A čo urobia ich rodičia následne? Ďalšie.A ideme ešte po rýchlejšej špirále na akej sme boli. Takže nemyslím, že úplne super riešenie tohto osadového problému je v tom, že tie deti šupneme do ústavu. A myslím, že nesúvisí úplne tento osobitý problém príliš s týmto prípadom čo sa stal v BA.

  tomino76
  19.09.2012
  13:51
• Ondek: Vláda by mala dať učiteľom viac ako žiadaných 10 percent
  

  Pán Ondek si robí svoju prácu. Tak ako si ju robia otatní bežní štátni zamestnanci, tzv. pešiaci napr. pri znovuspojazdnení daňovej správy alebo na úradoch práce, ktorí si dávajú nadávať a urážať sa vieme od koho. Pracujú s peniazmi alebo za ne priamo

  zodpovedajú, majú kumulované funkcie a zodpovednosť o akej by sa iným ani nezdalo. Za koľko? Za 350-450 €. V drvivej väčšine. Aké majú vzdelananie? Vysokoškolské, v drvivej väčšine. Koľko majú dovolenky ročne? obligátne 4 max. 5 týždňov. Aký majú mesačný pracovný čas? Ako učitelia? cha.cha. Naposledy valorizované platy? V roku 2007 - o dve, či tri percentá. Odvtedy? 2 až 3 prepúšťania, samozrejme v omnoho menšom rozsahu na ústredných orgánoch.Kam poslali minulý týždeň počas rokovania štátni tajomníci MPSVaR a financií zástupcov týchto ľudí? Do ... Takže vážení áno, učitelia si zaslúžia vyššie platy, ale pri tom vykrikovaní by som odporučil sa poobzerať trošku okolo seba .. a zistili by kto je na tom zle, horšie, a ešte horšie.

  tomino76
  16.09.2012
  15:33
• Slovensko opäť čelí kritike za segregáciu rómskych žiakov
  

  AI to sú ťažkí mudrlanti, vo väčšine študovaní ľudia, len nechápem, prečo nepoužívajú sedliacky rozum a radšej ako takí zapredaní lokaji v duchu humanizmu a kadejakých práv mudrujú a štekájú do sveta veci, ktoré nám v konečnom dôsledku všetkým škodia. O čo AI ide?! Potrebuje byť v médiách? Potrebuje sa niekomu v Európe vopchať do..., predviesť? Potrebuje vykázať činnosť? Podľa AI sú aj všetci v tejto diskusii hlupáci? , keď majú zjavne odlišný názor ako prezentujú oni? Očividne má obrovské množsvo ľudí iný názor a iné skúsenosti ako prezentuje AI a takouto prezentáciou ak nepoznáte riešenia len s...te kopu ľudí a škodíte tejto republike, ktorá si zatiaľ očividne s problémom nevie rady.

  tomino76
  04.09.2012
  14:10
• Terénne autá sú ako zbraň
  

  Všetko je to o ĽUĎOCH!!! Kto z nás by nechcel bezpečnejšie auto? A najnovšie SUVčka sú väčšie, robustnejšie a určite aj bezpečnejšie. A samozrejme drahšie. Jazdí teda na nich ten kto na to má. A ten kto na to má, tak tomu vo väčšine prípadov (česť výnimkám) lezie na mozog to, že na to má, nakoľko povaha Slovákov je žial taká, že čím viac peňazí mám, tým viac si dovoľujem, tým som arogantnejší, drzejší, odvážnejší a skrátka vlastnosti ako rešpekt, pokora, úcta, ochota, slušnosť sú totálnou neznámou. Tým som povedal asi všetko... a možno aj uvedená pani vodička si myslela že riaditeľkou zemegule a už nevedela čo so sebou... žial doplatili na to nevinní.

  tomino76
  22.08.2012
  22:35
• Hotovosť po obmedzení nahradí karta
  

  Ohľadom bánk plný súhlas, účtujú aj vzduch ktorý dýchame. Podstata článku a celého limitu je však inde. Jenoducho zástupcovia štátov pochopili, že potrebujú viac peňazí a toto má byť jeden zo spôsobov ako ich získať. Či naozaj účinný ukáže čas. Mám však pocit, že drvivá väčšina nás (bežných) občanov by nemala mať problém. Koľkokrát do roka realizujeme platbu nad 5 tis €? Problémik môžu mať všetci tí, ktorí také transakcie realizujú X krát do týždňa alebo mesiaca. A ja osobne som za, pretože koľko napr. áut typu BMW X6 a pod. je zaplatených z účtu firmy, hoci na firmu je prihlásené? Prečo je zaplatené cash a kde sa tie peniaze vzali vo vačku? a prečo neboli na účte? Ahá lebo by museli byť priznané, odvodená DPH .... a to by potom podnikanie nevychádzalo účtovníčke urobiť k 0. Myslím, že je to krok k tomu, aby bol tok peňazí prehľadnejší a ten kto odrbáva, aby to mal sťažené.

  tomino76
  22.08.2012
  13:59
• Opravy ciest prvej triedy viaznu
  

  Samozrejme, že za čepranie fondov môžu politicky a nimi dosadení úradníci. Teraz sa hádajú ktorí. Nechápem len, keď sa robí projekt, že im vždy niečo ujde, vždy sa to na nejakom parametri pokazí a peniaze nie sú vyplatené. Keď tam dali údržby a opravy, ktoré Brusel neprepláca ako je možné, že je to schválené. Najlepšie by bolo keby naši policajti po vzore tých nemeckých kontrolovali a pokutovali kamionistov tranzitujúcich cez naše územie - preťaženie, veľkostné limity súpravy, technický stav, spôsob upevnenia nákladu... Nemci sú v tomto naozaj predcízny, odôvodnia to bezpečnosťou a pokuty, ktoré dávajú - to sú ozaj pálky. Naši policajti by na pár kamiónoch mohli zarobiť toľko čo na 20-30 našich vodičoch, ktorí majú napr. starú lekárničku alebo urobili nejaký iný drobný priestupok. Týmto spôsobom by sa určite lepšie naplnila štátna kasa a možno by si aj samotní policajti polepšili v očiach našincov.

  tomino76
  13.08.2012
  08:57
• Test: Peugeot 308 1.6 e-HDi – jeho motor má cenu zlata
  

  100% súhlas. Cenníkova cena môjho SW čka bola v r. 2011 skoro 22 tis.€. Za takéto auto je to v našich podmienkach čisté šialenstvo. To si kúpi tak nejaká firma alebo nie celkom šetrne uvažujúci človek. Ja osobne som to bral ako pol ročnú predvádzačku za cenu ktorá sa predsa len viac blížila k realite. Cenotvorba Peugeotu je celkovo veľmi zvláštna, keď firma napriek takýmto cenám je v strate až po uši.

  tomino76
  12.08.2012
  11:00
• Test: Peugeot 308 1.6 e-HDi – jeho motor má cenu zlata
  

  Veľká pochvala smerom k autorovi článku. Recenzií a testov na webe o autách som prečítal už až až, ale

  je veľmi málo autorov, ktorí vedia naozaj "trefne" popísať jednotlivé vlastnosti auta. Myslím, že tu sa to naozaj podarilo, pričom viem o čom hovorím, pretože P 308 SW vlastním. Ten, ktorý ide práve autor testovať je prakticky rovnaký ako ten môj. Jazdné vlastnosti auta sú presne také ako je uvedené v článku- v meste a na väčšine rozbitých slovenských ciest je to utrpenie a človek má naozaj chuť zahodiť klúčik. A však nájdete kvalitný asfalt (diaľnica, alebo cesta mimo územia SR) šoférujete iné auto. Z toho plynie záver, že toto auto nie je postavené na naše cesty. Veľmi významnou premennou tohto auta je aj jeho hmotnosť, ktorá je v porovnaní s ostatnými konkurenčným modelmi pomerne vysoká a opäť sa francúzom najmä v rámci zadnej nápravy nepodarilo eliminovať negatíva, ktoré veľká hmotnosť prináša. Ale možno viac sa dozvieme priamo od autora.

  tomino76
  10.08.2012
  13:20