Môže mi niekto zrozumiteľne vysvetliť prečo nemôžu prímestské vlaky končiť na hlavnej železničnej stanici? Podľa kuloárnych informácií sú tam kapacity na ďalšie vlaky, je tam výborné napojenie na MHD. Prečo stavať ďalšiu žel.stanicu, ak to spôsobí ďalšie prestupovanie cestujúcich. Práve veľké prestupné uzly ako autobusové stanice či hlavné žel. stanice s dobrým napojením na sieť MHD môže v budúcnosti udržať ľudí v MHD, nie ich kúskovanie a rôzne nezmyselné prestupy, len aby sa niekto nabalil.
Ministerstvo by mohlo radšej tieto peniaze investovať do rekonštrukcie HŽS, ŽSR a mesto Bratislava, príp. vyplatiť investora.
Tento priestor si nezaslúži devastáciu megalomanským developerským počinom, napr. 9 prúdová Pražská cesta je priam desivá predstava, kopec budov a nákupných stredísk je v dnešnej dobe tiež nereálny, tak sa môže stať (celkom reálne) že ešte pred dokončením prestavby HŽS vyhlási investor krach! A my sa budeme dívať ďalšie desiatky rokov na havarijnú nereprezentatívnu HŽS!


