Ako vždy, zasa mimo misu. Ja tvrdím, že Jančura po prieskume trhu /rok od otvorenia liniek BA-KE/ zistil, že nie je možné, aby IC vkaky ZSSK mohli byť na tejto linke profitové. T.j. tieto vlaky požívajú protizákonné /krížové dotácie/ od materskej spoločnosti.
Ergo - čas na vysúdenie stratených ziskov počas toho obdobia, keďže ZSSK vedome dotovalo stratové IC vlaky na trati BA-KE. Normálka, veď žijeme v spoločnosti kde platí zákon.


