Zákon o hazarde by prešiel. Potkany z SNS sa zdržali hlasovania tendenčne, keby tam prišla opozícia, tak samozrejme zahlasujú ZA. Treba to tlmočiť tak ako to je.
Zákon o hazarde by prešiel. Potkany z SNS sa zdržali hlasovania tendenčne, keby tam prišla opozícia, tak samozrejme zahlasujú ZA. Treba to tlmočiť tak ako to je.
stále zaujímavejší ako tvoje názory
Baškiri protestujú voči ruskej vláde ktorá im tam dosadila skorupmovaných putIerovcov pomerne často. A ruská "demokracia" sa im vždy odvďačí. Fail Alsynov napríklad ten skončil na 4 roky v base a to len preto, že upozorňovl na drancovanie baškírska. A takýchto prípadov keď umlčiavajú a perzekuujú aktivistov a novinárov je mnoho. A to sa nehovorí o zmiznutiach regionálnych politikov. Sibír Kremľu slúži len na drancovanie, tí si nezaslúžia tie kraje.
to sú tie vaše čínske autá opri ktorých masturbujete od rána do večera kremlofil :D
dva mesiace nie prečo by aj? nerozumiem čo máš za problém? jednoducho šoférovanie je o aktívnej praxi. Ten mladý človek kľudne vyjde z autoškoly viac pripravený ako nejaký 70 ročný šofér s 50 ročnou praxou. Veď dnešní dôchodcovia ani nepoznajú niektoré značky.
oproti dnešnému mainsteramu? :D práveže tie vaše pseudožumparské noviny, ktoré sa zakladajú na JPP je Markíza a jej noviny totálny spravodajsky zázrak. Tie tvoje kremlofilné noviny nevedia ani zdroj uviesť.
Hmm a preto každú chvíľu dezertuje kadejaký afrična, arab, nepálčan z ruskej armády :D presne tak Rapaňa, máš v tom jasno
no my vieme prečo to nie je tajomstvo. Robia to pre peniaze, ktoré Čečenci, Dagestanci, Inguši, Oseti, Tatári, Baškiri, Čuvaši, Mordvini, Mariovia, Udmurti, Burjati, Tuvinci, Jakuti, Altajci, Chakasi, Evenki, Kozáci a rôzne menšie sibírske, kaukazské a turkické národy nemajú keďže centralizácia lepšej životnej úrovne zasahuje len západ krajiny. Plat vojaka niekedy až 100x lepší ako priemerný plat v obclastiach sibíri. Takže robia to pre peniaze. Tak ako Kubánci, Nepálci, Afričania a xy národov ktoré ruská propaganda pritiahla za peniaze. Z lasky k Putinovi to nerobia.
smiešne nadpisy? tam sú doslova koniny v nadpisoch a výplody chorých mozgov v článkoch
Počuj ty vemeno kremlofilné. Píšeš o niečom o čo vieš úplne govno . Bol si na vojenskej strednej škole? tam bežne šoférovali pod 18. A áno narukovať bežne mohli 15 ročný keď išli študovať vojenčinu. Takže počúvaj dobre sem, koľko si mal rokov keď si narukoval? čo si ty zažil prosím ťa? ty keď si narukoval tak niektorí v tvojom veku mali už pár rôčkov v armáde tupelo a musel si im vykať.
Počas vojny som myslel inak dedulo. A za druhé na vojenské stredné školy sa chodilo od 15 rokov ale to nepoznáš lebo si nebol vojak z povolania.
Ja keď som mal jazdy na vodičák robil som ich každý deň po 2 hodiny. A za druhé, väčší problém vidím všeobecne ženy a veľké autá. Ale tie veľké autá tým ženám dávajú chlapi. Problém sú aj vodiči ktorí nevedia používať blinker. Kamionisti čo si myslia, že keď sú veľký, môžu všetko. Je tam toho viac.
Denne je to individuálne ale mesačne cca 4k kilometrov priemerne a viac.
*milí dnes mi to nejde :D :D
ten mladí vodič má aktívnu školu v tom momente, čiže najazdené viac ako "víkendoví vodič" . Ak jazdíš musíš vedieť, že šoférovanie je o praxi, čiže keď niekto šoféruje len do obchodu, tak na diaľnici šoférovať nevie. Keď niekto šoféruje len v meste, tak šoférovať medzi mestami nevie. Keď niekto nešoféroval 5 rokov tak je na úrovni začínajúcich šoférov. Je to ako všetko čo v živote robíš, ak si dlho nelyžoval, tak to tiež nepôjde.
Pravidlá vyzerajú vcelku dobre. Digitálne preukazy super. Pindajú tu asi len ľudia čo zasa neprečítali zmeny a starí somári. Jasne sa tam hovorí, že to dohliadanie na starších vodičov je v rukách štátu, čiže štát si povie ako bude vyzerať zmena a či. Ak Fico povie, že dôchodcovia majú chodiť na testovanie každých 6 mesiacov tak to tak bude musieť byť ale to už Fico vládnuť nebude. Zmeny majú byť od 2030. Takže milý hejteri najprv si prečítajte o čo sa jedná a či vtedy ešte budete šoférovať
17 ročný chlapci za volantom nakladiaku je problém? počas vojny šoférovali bežne. Vtedy boli kompetentní? za druhé povolenie mali v minulosti šoférovať nákladné autá od 18 rokov. Problém je víkendový vodič bez skúseností čo sadne do auta raz za uhorský rok a nie mladí vodiči. Spamätaj sa