Príspevky používateľa

• S novým programom vlády prídu aj vyššie dane. Pozrite si, koho sa dotknú (+ prehľad)
  

  kedy??,

  zbino
  23.11.2023
  08:49
• Prvý rozkol v koalícii? SNS na čele s Huliakom ide proti Hlasu, dôvodom sú dôchodky
  

  zrusis II.pilier a I.pilier rok nto skolabuje komplet.....

  .

  dam ti idealny priklad.....40 rokov prispievas polovicou do I.piliera druhou plovicou do II.piliera.....po 40 rokoch poziadas o dochodok a vyjde ti suma z I.piliera napriklad 600eur....mas narok na polovicu.......

  .

  takze stat ti nevyplati 600e mesacne,ale len 300e mesacne....a dajme tomu to takto ma 500tisic sporitelov....to mas kazdy mesiac usetrenych 150milionov...rocne je to 1,8 miliardy....a to sa bavime iba o priemernom dochodku....

  .

  dalsi problem s dochodkami je ten, ze ty ako zamestnanec odvadzas do socialky 12 odvodov na dochodok rocne,ale soc,poistovna musi vyplatit 13 davok...takze aj keby si zrusil II.pilier, nevyriesis problem s chybajucimi peniazmi na dochodky...

  .

  tebe pride spravne, ze teraz tu davku 300e dostane aj dochodca s dochodkom 380eur...a aj dochodca s dochodkom 1300eur?...

  zbino
  23.11.2023
  08:48
• Prvý rozkol v koalícii? SNS na čele s Huliakom ide proti Hlasu, dôvodom sú dôchodky
  

  Kým v januári až septembri minulého roka vynaložila poisťovňa na výplatu penzií 6,18 miliardy eur, za deväť mesiacov tohto roka to už bolo 7,66 miliardy eur.........a to tam nieje zaratany 13sty dchodok v vyske 50-300eur....nieje tam socialna davka 300e....a plus nam od januara pribudnu novi dochodcovia po odpracovani 40rokov, ktorych je niekolkotisic...

  .

  V tomto roku by mala poisťovňa na vyplácanie penzií a ostatných dávok vynaložiť 11,6 miliardy eur....bez tych dodatocnych 300e ako scialnej davky....V budúcom roku by malo ísť už o 12,8 miliardy eur, v roku 2025 o 13,7 miliardy eur a v roku 2026 by výdavky poisťovne na dávky mali stúpnuť na 14,4 miliardy eur.

  zbino
  22.11.2023
  15:10
• S novým programom vlády prídu aj vyššie dane. Pozrite si, koho sa dotknú (+ prehľad)
  

  nas bohatych to nezaujima a smeracka volicska zakladna si musi viac priplatit....

  .

  za smeru to vzdy tak fungovalo, ze do jednej ruky ti nalozili a z druhej ukradli...

  zbino
  22.11.2023
  13:28
• S novým programom vlády prídu aj vyššie dane. Pozrite si, koho sa dotknú (+ prehľad)
  

  „Vitajte v Novej Bani – v meste najvyšších daní!” týmito slovami nás víta Zvolenčan Martin Tužinský, ktorý už roky vlastní chalupu v jednej z čarovných častí Novej Bane. Keďže tá aj priľahlý pozemok spadajú do kategórie „chaty a stavby na individuálnu rekreáciu“, činí aktuálny koeficient dane za stavbu 3,30 eur/m2. „Nám konkrétne dane stúpli zo 128 eur na 283 eur, je to zvýšenie na 3,30 eur/m2 zastavanej plochy, čo je dosť nehorázne podľa mňa,”

  .

  .

  alebo taka Banska Bystrica... https://www.bystricoviny.sk/titulka/mesto-ba…

  zbino
  22.11.2023
  13:08
• Výstavba najsledovanejšieho a najnáročnejšieho úseku diaľnice D1 pokračuje. Ukázali, ako vyzerá tunel Višňové
  

  v com? dokaz to...

  zbino
  22.11.2023
  12:59
• S novým programom vlády prídu aj vyššie dane. Pozrite si, koho sa dotknú (+ prehľad)
  

  ja som stastny, ze sa zvysia dane....najviac to pocitia prave volici smeru...a to je najlepsie sprava pre Slovensko...

  zbino
  22.11.2023
  12:57
• Výstavba najsledovanejšieho a najnáročnejšieho úseku diaľnice D1 pokračuje. Ukázali, ako vyzerá tunel Višňové
  

  ty klames neskutocne

  .

  Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP) je analytický útvar Ministerstva financií SR, ktorý vznikol v roku 2016...ako mohol fungovat institut hodnota za peniaze za radicovej vlady, ked ho zriadil fico??,

  .

  zbino
  22.11.2023
  12:56
• Výstavba najsledovanejšieho a najnáročnejšieho úseku diaľnice D1 pokračuje. Ukázali, ako vyzerá tunel Višňové
  

  13.08.2007 - Vážny verí v dokončenie diaľnice v r. 2010

  07.10.2008 - Vážny za termín dostavby rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Zvolenom označil rok 2011, v roku 2013 má byť zase hotová D-jednotka.

  16.10.2009 - Diaľnica D1 medzi Bratislavou a Košicami by podľa Vážneho mala byť dokončená bez tunelových úsekov v roku 2012 a spolu s tunelmi v roku 2014

  .

  21. decembra 2012 - J. Počiatek: Diaľnica do Košíc bude dokončená v roku 2018

  25.03. 2014 - uviedol Počiatek. Podľa neho však platí, že všetky ostatné chýbajúce úseky D1 medzi Žilinou a Prešovom budú dokončené do roku 2019.

  04.10.2014 - Diaľnica do Košíc je podľa Počiatka reálnejšia v roku 2019

  09. Jún 2015 - Višňové - „Tunel sa reálne razí a všetko nasvedčuje tomu, že termíny budú dodržané a v roku 2019 bude tento úsek spojazdnený

  zbino
  22.11.2023
  12:52
• Výstavba najsledovanejšieho a najnáročnejšieho úseku diaľnice D1 pokračuje. Ukázali, ako vyzerá tunel Višňové
  

  Tunel Višňové budú stavať podľa plánu

  (28.08.2007; Nový život Turca; č. 34/2007, s. 2; Filek Michal)

  Žilina ‑ Diaľničný tunel Višňové ‑ Dubná skala budú vraj stavať podľa pôvodného plánu a harmonogramu. Len nebude hotový do roku 2010, ale asi o dva roky neskôr. Na stretnutí s predsedom Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Jurajom Blanárom to prezentoval v piatok minulého týždňa minister dopravy Ľubomír Vážny. Vláda sa okrem výstavby tunela rozhodla aj pre konštrukciu a rozšírenie existujúcej cesty vedúcej cez Strečniansku úžinu. "Stavba tunela Višňové ‑ Dubná Skala je najlepšie pripravená zo všetkých úsekov, ktoré máme. V uznesení, ktoré vláda prijala, je presne zadefinované, že je nespochybniteľnou súčasťou diaľnice a do prevádzky sa spustí súčasne so všetkými ostatnými úsekmi. Fakt je však ten, že do roku 2 010 sa to nedá zrealizovať. Ide totiž o najkomplikovanejší tunel na Slovensku a nezanedbateľný je aj 2,5 km tunel Ovčiarske.

  zbino
  22.11.2023
  12:50
• S novým programom vlády prídu aj vyššie dane. Pozrite si, koho sa dotknú (+ prehľad)
  

  super....ostanu tu len socky s nizkymi platmi....

  zbino
  22.11.2023
  12:04
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  Tunel Višňové budú stavať podľa plánu

  (28.08.2007; Nový život Turca; č. 34/2007, s. 2; Filek Michal)

  Žilina ‑ Diaľničný tunel Višňové ‑ Dubná skala budú vraj stavať podľa pôvodného plánu a harmonogramu. Len nebude hotový do roku 2010, ale asi o dva roky neskôr. Na stretnutí s predsedom Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Jurajom Blanárom to prezentoval v piatok minulého týždňa minister dopravy Ľubomír Vážny. Vláda sa okrem výstavby tunela rozhodla aj pre konštrukciu a rozšírenie existujúcej cesty vedúcej cez Strečniansku úžinu. "Stavba tunela Višňové ‑ Dubná Skala je najlepšie pripravená zo všetkých úsekov, ktoré máme.

  zbino
  22.11.2023
  07:29
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  nemozeme zabudnut na krizovatku D4/D1, ktoru pripravili do vystavby a usek pri Ruzomberku, ktory pokracuje a mal byt odovzdany v roku 2010,2015,2017 alebo 2019

  zbino
  22.11.2023
  07:28
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  nech sa paci....sice moja strana vo vlade nebola, ale rad ti dam cisla...

  .

  2020 - R2 Kriváň-Mýtna 9,15 km zaciatok vystavby, odovzdavala sa D4/R7, ale o nebudem zaratavat

  2021 -

  *R3 Tvrdošín-Nížna,pravý pás 4,4 km zaciatok vystavby,

  *D1 Lietavská Lúčka-Višňové-Dubná Skala 13,51 km-obnovenie vystavby, ktoru zastavil pelegrini,

  *D1 Hričovské Podhradie-Lietavská Lúčka 11,32 km-odovzdanie do uzivania-dokoncenie useku

  *D1 Prešov,západ-Prešov,juh 7,87 km - dokoncenie a odovzdanie do uzivania - USEKY D4/7 ODOVZDANE,ALE NEBUDEM TO ZARATAVAT

  .

  2022

  *R2 Košice,Šaca-Košické Oľšany 2 úsek 14,261 km - ZACIATOK VYSTAVBY

  *R2 Mýtna-Lovinobaňa,Tomášovce 13,5 km - DANE DO UZIVANIA, takze dostavane

  .

  2023

  *R4 Prešov,severný obchvat 1 etapa 4,3 - dane do uzivania

  *R2 Košice,Šaca-Košické Oľšany 1 úsek 6,8 km - priprava na vyber zhotovitela

  *R1 Banská Bystrica-Slovenská Ľupča 1 etapa 3,04 km-podpisany zhotovitel, zaciatok vystavby

  *R4 Prešov,severný obchvat 2 etapa 10,2km - vo vystavbe

  zbino
  22.11.2023
  07:27
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  no ved mal pravdu, ktoru mu potvrdili aj smera....len nechapem, prexo smeraci zastavili vystavbu dialnic.....tu mas potvrdenie terminu od smerakov.....INAK, KTO RIADIL MINISTERSTVO DOPRAVY V ROKOCH 2006-2010??

  .

  .

  .

  13.08.2007 - Vážny verí v dokončenie diaľnice v r. 2010

  13. júl 2007 - Premiér Robert Fico je stále presvedčený, že motoristi sa v roku 2010 plynulo dostanú diaľnicou z Bratislavy do Košíc.

  25. feb 2008 - Choma: Na diaľnice je objednávka - Súhlasí však s rozhodnutím vlády, že diaľnica na východ krajiny bude do roku 2010. Aj keď by na splnenie šibeničného termínu mohol použiť kontroverzný zákon, uprednostňuje rokovania s dotknutými vlastníkmi.

  7. december 2008 - .diaľnica z Bratislavy do Košíc bude hotová do roku 2010, povedal pred rokom premiér. Dnes už je jasné, že to nie je reálne, však?------

  To, že bol zadefinovaný termín postavenia tej diaľnice do roku 2010, bolo dobre. - IGORCHOMA

  zbino
  21.11.2023
  15:28
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  PVV 2023

  Chýbajúce úseky diaľnic a rýchlostných ciest sa negatívne premietajú na kvalite života obyvateľov a konkurencieschopnosti ekonomiky Slovenskej republiky. V dôsledku zanedbanej údržby existujúcej infraštruktúry hrozia ďalšie ekonomické škody a možné riziko ohrozenia zdravia a života obyvateľov Slovenskej republiky. Cestná infraštruktúra bude mať aj ďalšie dekády nezastupiteľné miesto v dopravnom mixe Slovenskej republiky, preto je nevyhnutné naďalej ju rozvíjať a udržiavať v prevádzkyschopnom stave.

  Vláda zabezpečí progres pri výstavbe medzinárodných koridorov smerujúcich územím Slovenskej republiky, a to najmä D1, D3 a R4.

  Vláda vyvinie maximálne úsilie na významné zníženie počtu mostov na cestách I. triedy, ktoré sa nachádzajú vo veľmi zlom a havarijnom technickom stave

  zbino
  21.11.2023
  14:53
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  PVV - 2016

  Vláda sa zaväzuje udržať vysoké tempo výstavby diaľnic a rýchlostných ciest. Výstavba diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami je aj naďalej najdôležitejšou prioritou vlády pri výstavbe diaľnic. Cieľom vlády je umožniť motoristickej verejnosti už od roku 2020 využívať všetky diaľničné úseky.

  Vláda bude pokračovať v rozvoji dopravnej infraštruktúry, osobitne rýchlostných ciest R2, R3, R4, R7. Bude pokračovať v budovaní diaľničného prepojenia s Poľskom.Okrem pokračovania vo výstavbe na diaľnici D3 naprieč regiónom Kysúc sa sústredí na prípravu výstavby východného prepojenia od Prešova na Poľsko prostredníctvom rýchlostnej cesty R4. Najvyššou prioritou na tomto cestnom ťahu je severný obchvat Prešova a v závislosti od výšky disponibilných zdrojov financovania pokračovať smerom na sever v úsekoch s najvyššou intenzitou. Na Orave sa sústredí na výstavbu rýchlostnej cesty R3. cestou.

  zbino
  21.11.2023
  14:51
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  PVV 2012 - Vláda istôt pre občanov bude zabezpečovať rozširovanie kvalitnej, dostupnej a integrovanej dopravnej infraštruktúry, konkurenčných dopravných služieb, používateľsky prijateľnej, ekologicky a energeticky efektívnej a bezpečnej dopravy. Prioritou bude pokračovanie vo výstavbe diaľničnej dopravnej siete výraznejšou mierou ako doteraz, pričom vláda zabezpečí vyvážené súťažné podmienky, aby nedochádzalo k nedokončeným úsekom a k devastácii celého reťazca podnikateľských subjektov. Využije overené formy výstavby diaľnic formou PPP projektov. Základným predpokladom na odstraňovanie regionálnych disparít je naďalej plnohodnotné diaľničné spojenie Bratislavy s Košicami. Vláda posilní úlohu vodných ciest v dopravnej infraštruktúre.

  .

  .

  zbino
  21.11.2023
  14:50
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  rok 2007 Vazny tvrdi - "Stavba tunela Višňové ‑ Dubná Skala je najlepšie pripravená zo všetkých úsekov, ktoré máme

  .

  rok 2007 - Diaľničný tunel Višňové ‑ Dubná skala budú vraj stavať podľa pôvodného plánu a harmonogramu. Len nebude hotový do roku 2010, ale asi o dva roky neskôr.

  .

  31. Jan 2007 - Stavba 7 460 metrov dlhého diaľničného tunela Višňové sa začne v roku 2008, pričom stavebné povolenie pre obidve rúry tunela by malo byť vydané vo februári tohto roka.

  Počas odborného seminára R3 cez Turiec, R3 pre Slovensko a Európu o tom dnes v Martine informoval generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Igor Choma.

  .

  27.09.2007 - Meno spoločnosti, ktorá by mala postaviť kľúčový diaľničný úsek Višňové - Dubná skala, bude asi známe až na budúci rok. Minister dopravy Ľubomír Vážny povedal, že plánovaný úsek preradili medzi časti, kde budú vyberať investora začiatkom roku 2008.

  zbino
  21.11.2023
  12:07
• Štátni analytici skúmajú, či sa oplatí stavať diaľnice v hladových dolinách
  

  13.08.2007 - Vážny verí v dokončenie diaľnice v r. 2010

  07.10.2008 - Vážny za termín dostavby rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Zvolenom označil rok 2011, v roku 2013 má byť zase hotová D-jednotka.

  16.10.2009 - Diaľnica D1 medzi Bratislavou a Košicami by podľa Vážneho mala byť dokončená bez tunelových úsekov v roku 2012 a spolu s tunelmi v roku 2014

  .

  21. decembra 2012 - J. Počiatek: Diaľnica do Košíc bude dokončená v roku 2018

  25.03. 2014 - uviedol Počiatek. Podľa neho však platí, že všetky ostatné chýbajúce úseky D1 medzi Žilinou a Prešovom budú dokončené do roku 2019.

  04.10.2014 - Diaľnica do Košíc je podľa Počiatka reálnejšia v roku 2019

  09. Jún 2015 - Višňové - „Tunel sa reálne razí a všetko nasvedčuje tomu, že termíny budú dodržané a v roku 2019 bude tento úsek spojazdnený

  zbino
  21.11.2023
  12:07