Príspevky používateľa

• Autá, kolky a dane čaká elektronizácia
  

  pane boze...kde ty zijes??.

  ak ti unikla informacia, od juna je v skusobnej prevadzke novy system v policajnych autach,ktore budu riesit aj toto.

  ak si taky expert v PZP, mal by si vediet, ze bez platneho PZP ti vozidlo nezaregistruju do policajnych statistik. ak si si dal platbu PZP kvartalne a nezaplatis na dalsi kvartal, poistenie ti mozu po 2 mesiacoch zrusit, dlznu ciastku budu vymahat a do tej doby je vozidlo poistene. Policia nema dovod riesit ,preco nema majitel vozidla platne poistenie...

  zbino
  14.11.2013
  10:38
• Autá, kolky a dane čaká elektronizácia
  

  kolkomaty sa zaviedli v roku 2009

  podla zakona nemozu uz sukromne firmy ponkat kolky na predaj.

  kolkmaty si kupuju samotne urady.

  trzby preto idu priamo statu.

  dostudovat a nevymyslat si tu hluposti

  zbino
  14.11.2013
  09:17
• Sedem krajov drží Smer
  

  Freso je gorila ??...ze som ho nenasiel v ITP....

  zbino
  13.11.2013
  09:05
• Juraj Blanár: Zveľadiť treba budovy aj cesty
  

  vzdy sa velmi nasmejem, ked niekto po 2. funkcnom obdoby vravi, co neurobil ....a ake ma este vizie...a ludia mu aj tak daju hlas za jeho neschopnost...

  zbino
  11.11.2013
  14:01
• Sedem krajov drží Smer
  

  ak by ho Smer nevyhlasoval za socialneho netvora, o Kotlebovi by sme tu nic nepoculi....

  pravdou je, ze pravicovy volic nesiel volit....a preto su taketo vysledky...

  lepsie gorilie zabavy robi Flasikova...

  zbino
  11.11.2013
  13:46
• Sedem krajov drží Smer
  

  rozosmial si ma ...dakujem...vacsiu hlupost som uz davno od teba necital...

  zbino
  11.11.2013
  13:43
• Sedem krajov drží Smer
  

  nikolaj,ak by to bola pravda, tak pride volit viac ludi...nemyslis??...

  zbino
  11.11.2013
  09:18
• Sedem krajov drží Smer
  

  presne tak...nezavidim VUCke v BB...volit extremistu alebo homo....tazka volba...

  zbino
  11.11.2013
  09:17
• Slovensko požiada Maďarsko o diaľnicu
  

  Diaľnica M30 je diaľnica v severovýchodnom Maďarsku v Boršodsko-abovsko-zemplínskej župe, ktorá spája mesto Miškovec s diaľnicou M3 do Budapešti. V súčasnosti je 28 kilometrov dlhá, no v pláne je pokračovanie na slovenskú štátnu hranicu pri Tornyosnémeti, kde sa napojí na rýchlostnú cestu R4.V súčasnosti prevádzkovaný úsek bol vo výstavbe v rokoch 2002 až 2004. V roku 2002 bolo odovzdaných prvých šesť kilometrov po obec Emőd. O rok neskôr bola M30 predĺžená po výjazd Nyékládháza/Tiszaújváros (14 km) a 2. decembra 2004 až po obec Felsőzsolca východne od Miškovca.

  Pokračovanie cesty na Slovensko je v súčasnosti v štádiu príprav, pričom výstavba je naplánovaná na obdobie rokov 2014 až 2020. V roku 2004 bol otvorený asi 15 km dlhý úsek cesty v polovičnom profile medzi obcou Novajidrány a štátnou hranicou, ktorý odklonil dopravu z priľahlých obcí. Momentálne je súčasťou štátnej cesty 3, no v budúcnosti sa počíta s rozšírením tohto úseku a jeho začlenením ku M30.

  zbino
  09.11.2013
  11:44
• Úsek D1 Hubová - Ivachnová postavia Váhostav a OHL
  

  ragana, uz by sa davno stavalo,ak by sa do toho nemontoval Smer...2 roky sa muselo cakat,kym nasli argumenty,preco to dat vahostavu zo 4tou najdrahsou ponukou....a kto vyhral??..obcan urcite nie...

  zbino
  09.11.2013
  11:41
• Úsek D1 Hubová - Ivachnová postavia Váhostav a OHL
  

  este dobre, ze nezvitazila najlacnejsia ponuka..ale az ta 4ta najspravnejsia....

  zbino
  09.11.2013
  11:39
• Slovensko požiada Maďarsko o diaľnicu
  

  z ktoreho roku mas ten udaj o intenzite ???

  kremienok...ten zvysok by som si nechal na posedenie pri smerakoch.....rozmyslam,preco kritizujes nizku cenu pri tendroch...

  zbino
  09.11.2013
  09:51
• Slovensko požiada Maďarsko o diaľnicu
  

  4. júna 2011 13:39

  Medzivládnu dohodu o bode hraničného prepojenia rýchlostnej cesty R4 Košice - Milhosť a maďarskej rýchlostnej cesty M30 Tornyosnémeti - Miskolc podpísali minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Figeľ a štátny tajomník maďarského ministerstva národného rozvoja Pál Völner.Dohoda medzi Slovenskom a Maďarskom vytvára právny rámec pre výstavbu cestného spojenia rýchlostnej cesty R4 v úseku Košice - Milhosť na slovenskom území a rýchlostnej cesty M30 v úseku Miškovec - Nemta (Tornyosnémeti) na maďarskom území. Ustanovenia dohody určujú miesto prepojenia ciest medzi hraničnými znakmi, postup pri investorskej príprave, platnosť dohody, ako aj spôsob jej vypovedania.

  zbino
  09.11.2013
  08:51
• Slovensko požiada Maďarsko o diaľnicu
  

  novacan, zle sio pamatas,ale to sme si u teba zvykli.

  05.08.2010 14:20

  Stavebná spoločnosť Skanska SK, a.s., začne v najbližších dňoch stavať rýchlostnú cestu R4 medzi Košicami a Milhosťou.

  Rezort dopravy tiež v blízkej budúcnosti plánuje rokovať s maďarskými partnermi a nabádať ich k tomu, aby aj oni svoju cestnú sieť rozvíjali. „Chýba nám spojenie na juh od Milhosti po Miškolc,“ odôvodnil svoje rozhodnutie Figeľ.

  .

  ..

  zbino
  09.11.2013
  08:51
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  PFI Awards Winners 2009 :

  Bank of the Year : Calyon

  Adviser of the Year : SG (Societe Generale)

  Europe : Bank of the Year : BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria S.A. Paris Branch)

  .

  Projekt financuje 13 nasledujúcich komerčných bank : Calyon, Banco Bilbao Vizcaya Argentaria S.A. Paris Branch, Société Générale, Bayerische Hypo-und Vereinsbank AG - München, DEXIA Crédit Local, KfW IPEX-Bank GMBH, Bayerische Landesbank, Erste Group Bank AG, BNP Paribas S.A., ING Bank N.V - London Branch, Natixis, NIBC Bank N.V., UniCredit Bank Slovakia A.S.

  .

  .

  .zdroje na overenie : http://www.pfiawards.com/winners.php

  http://www.p r1bina.sk/sk/o-projekte/financov…

  .

  .

  nie je nic lepsie,ako ked ocenime nieco,co si aj platime.. :-)))))

  zbino
  08.11.2013
  20:36
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  :-))))))))))))

  takze, stat zaplati 125 milionov rocne, aby dostal po 30 rokoch rychlostnu cestu s novym asfaltom. v com vidis vyhodu,ze to nechame za prehnanu cenu urobit sukromnika, ked tak ci tak stat plati udrzbu a opravu dialnic a RC...skus si porovnat tieto cisla...

  Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) v tomto roku vynaložila na opravu a údržbu 75 kilometrov (km) vozoviek na diaľniciach a rýchlostných cestách a dopravného značenia okolo 9 mil. eur. Vlani bolo obnovených 55 km vozoviek diaľnic a rýchlostných ciest, v nasledujúcich dvoch rokoch by ich malo byť 150 km. Na výstavbu oplotenia úsekov poskytla NDS v tomto roku ďalších 1,47 mil. eur. Pribudlo 95 km oplotenia najmä na úsekoch D1, D2 a R1. Vlani postavili oplotenie v dĺžke 51 km a v rokoch 2014 a 2015 je v pláne výstavba 160 km oplotenia.

  zbino
  08.11.2013
  20:22
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  Rýchlostná cesta R4 v predmetnom úseku križuje železničné trate, vedenia veľmi vysokého napätia a vysokého napätia, štyri tranzitné plynovody, dva tranzitné ropovody, vodovody, rozvodné potrubia plynu, diaľkové a miestne oznamovacie vedenia [2].

  Stavebný objekt SO 206 predstavuje jeden zo 14 mostných objektov na úseku rýchlostnej cesty. Tento most preklenuje širokorozchodnú železničnú trať. Aby sa minimalizovalo obmedzenie prevádzky tejto trate, na výstavbu časti objektu SO 206 sa navrhla technológia letmej betonáže.

  .

  ..Na úseku rýchlostnej cesty R4 Košice – Milhosť v súčasnosti prebieha výstavba 13 mostných objektov. Šesť z nich sa nachádza na rýchlostnej ceste, dva na cestách III. triedy a päť na poľných a prístupových cestách. Mosty sú budované s použitím rôznych technológií

  zbino
  08.11.2013
  12:30
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  pozri sa...profil terenu je jedna vec, norma pouzivana pri vystavbe je platna pre vsetky useky...

  ak nevies citat, tak nech ti s tym niekto pomoze....

  51 km usek cez PPP nas stoji rocne 130 milionov eur...kazdy rok po dobu 30 rokov...NDS da na udrzbu vsetkych dialnic a RC tento rok cca 61 milionov Eur....

  dostuduj si problematiku

  zbino
  08.11.2013
  12:24
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  C.1. OPRAVY A ÚDRŽBA DIAĽNIC A RÝCHLOSTNÝCH CIEST – NÁKLADY

  2009 skutočnosť 44 550 390

  2010 skutočnosť 47 614 289

  2011 skutočnosť 44 927 940

  2012 plán 53 463 497

  2013 plán 60 968 200

  .

  . Rýchlostná cesta R1 Nitra - Tekovské Nemce a Banská Bystrica - severný obcvat, projekt PPP; Stavba: Cesta pre motorové vozidlá I/66 (R1) Banská Bystrica - severný obchvat

  Náklady (Eur): 55,9 mil.

  Termín ukončenia: 2012

  Obstarávateľ: Granvia Construction, s.r.o.

  .

  .

  v ktorom useku je tam tak uzka cesta??...

  NASTUDUJ SI FAKTY A POTOM SA PUSTAJ DO DISKUSIE...

  ale mas pravdu,ze R1 je hornatejsia..

  1 - Nadmorská výška:

  maximálna: 494 m n. m. (Ružomberok)

  minimálna: 128 m n. m. (Most pri Bratislave)

  2 - Nadmorská výška:

  maximálna: 434 m n. m. (Vyšný Komárnik)

  minimálna: 166 m n. m. (Milhosť)

  zbino
  08.11.2013
  09:35
• Po R4 môžu jazdiť motoristi, výstavba trvala tri roky
  

  R1 ma horsky profil??..tie 3 kopce pri Novej Bani??...a R4 nema horsky profil na severe

  odporucam ti vyskusat tu zlu cestu z KE na Miskolc...neviem,kedy si ju naposledy prechadzal,ale od SR/MR hranic mas prvu dedinu asi tak po 30 kilometroch, kde jazdis po novej ceste s rychlostou na 110 km/h....a aj tych zvysnych 30 km je relativne v pohode...

  k tej udrzbe...myslis si, ze 130 milionov Eur rocne za udrzbu 51 km cesty nie je vela??...NDS vyčlenila na tohtoročnú zimnú údržbu dvanásť miliónov eur, čo je porovnateľná suma, aká bola pôvodne plánovaná aj na minulý rok. „Je však potrebné povedať, že minulá zima bola oveľa náročnejšia a prostriedkov sa spotrebovalo viac,“ pripomenul Gajdoš. Diaľničiari sú však podľa jeho slov rovnako ako v minulosti v prípade potreby, a teda výraznejších dôsledkov zimy, pripravení posilniť tento rozpočet. - JA LEN TAK,ZE ZA KOLKO JE SCHOPNY UDRZIAVAT PREVADZKU DIALNIC STAT A ZA KOLKO SUKROMNIK...

  zbino
  08.11.2013
  08:30