Profil

 

Príspevky používateľa


  • nie som proti vystavbe R2...juzna trasa mohla byt uz davno v prevadzke...ale uprimne, su tu momentalne mesta a a dediny, kde je potrebne dokoncit dialnice alebo rychlostne cesty.

    kludne, nech sa stavia sucasne aj R2....ale ak sa pozriem na obsah clanku...tak mi je na zaplakanie..

    PO druha etapa zrusena....KE obchvat rozdeleny a realizacia iba napojenia na sucasnu RC....Kysuce sa nerobia...soroska uz mala byt davno v prevadzke, ide sa stavat polovicny profil...

    .

    ak sa pozries na mapu, tak z KE juznou trasou nebudes mat na niekolko rokov spojenie KE-LC...aky vyznam potom ma ZV-LC ??....cesty maju spajat...

    zbino zbino
    02.07.2018
    16:55

  • lokoliq ..neboj, pride aj anexia juhu slovenska....

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:59

  • ved ten usek je od roku 2010 v prevadzke...nesledujes precedu???....

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:57

  • a??...v PO nejazdia auta??...alebo Kysuce??...

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:53

  • oprava - Kosicania by mali dakovat Ersekovi, ze ich napoji na madarsku dialnicu....Kosice Juh - Kosicke olsany je usek, ktorym sa napoji na uz existujucu dialnicu do madarska....

    .

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:40

  • sa cudujem, ze mas volebne pravo

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:29

  • chapem, ze R2 je potrebna...uz mala byt davno hotova..ale takto sa vykaslat na PO, KE...a to nehovorim o D3 ...cista katastrofa...

    zaklad je, ze staviame...dialnice pre srnky pri LC ...

    zbino zbino
    02.07.2018
    15:22

  • :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    .

    jasne hlavne ze sa za meciara zlikvidovali statne podniky cez privatizaciu...Slovnaft, Nafta Gbely, VSZ,

    .

    06.01.2018 - Bývalý expremiér Vladimír Mečiar, počas ktorého poslednej vlády sa mal sprivatizovať štátny majetok za takmer 210 miliárd eur, v rozhovore pre HN ponúkol veľmi prekvapujúce vysvetlenie problémovej privatizácie."Stala sa bohužiaľ taká vec, že som dostal nejaké vírusové ochorenie, stratil som aj hlas a liečil som sa a v tejto dobe sa zošvindľovalo niečo, čo znamenalo 32 privatizačných projektov, medzi nimi aj Nafta Gbely, ktoré sa potom prepisovali v dobe, keď som ležal na lôžku a nepočul a nerozprával. Ale to patrí už do histórie a už to nenapravím. Takže boli tam kroky, ktoré sa potom od roku 1996 do roku 1998 robili ťažko," povedal pre HN Mečiar.

    Práve medzi najznámejšie prípady mečiarovskej privatizácie patril predaj VSŽ a Nafty Gbely.

    zbino zbino
    30.06.2018
    17:52

  • aj Kosovo malo zvlastne postavenie vramci Juhoslavie a neskor Srbska

    zbino zbino
    30.06.2018
    17:47

  • jasne...len zeleni muzickovia sem tam pobehovali po uliciach

    :))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    zbino zbino
    30.06.2018
    17:47

  • Úřady ve snaze omezit převahu Albánců připojily v roce 1958 ke Kosovu území téměř ryze srbská, zatímco tři okresy na jihu Srbska s albánskou většinou zůstaly mimo kosovskou autonomii (okresy: Preševo - 90% Albánců, Bujanovac - 65% Albánců a Medveděv - 40% Albánců). Tyto okresy pak v roce 1992 vyhlásily během bojkotovaných srbských voleb referendum za politicko-územní autonomii a právo na připojení ke Kosovu. Přes 97 % albánských obyvatel těchto okresů souhlasilo s připojením

    .

    zbino zbino
    30.06.2018
    17:46

  • Poslanci rozpuštěného albánského parlamentu pracovali v ilegalitě, což vyústilo tím, že 22. září 1991 na tajném hlasování v Kačaniku u Prištiny vyhlásili Kosovo za nezávislý stát. Následovalo referendum, kde 99,7 % hlasujících potvrdilo, že od 9. října 1991 je Kosovo z vůle lidu nezávislé. Toto uznala pouze Albánie.

    V květnu roku 1992 vyhlásila LDK parlamentní a prezidentské volby, kterých se zúčastnilo 88 % voličů albánské národnosti a v nichž LDK dle očekávání vyhrála. Prezidentem se stal Ibrahim Rugova. Situace se vyostřovala a v průběhu 90. let došlo k řadě jednání na mezinárodní úrovni.

    .

    .

    zbino zbino
    30.06.2018
    17:45

  • evita...jasne...HZDS je cista ako tvoje sklo :))))))))))))))

    zbino zbino
    30.06.2018
    09:39

  • KONECNE !!!!!!!!!!! ........uz som sa bal, ze Dzurinda v tomto pripade nie je navine

    :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    zbino zbino
    30.06.2018
    09:37

  • jasne...presne tak,ako v Kosove...ze???

    zbino zbino
    30.06.2018
    09:36

  • kedze USA uznali aj Kosovo..preco nie aj toto

    zbino zbino
    30.06.2018
    09:34

  • cesty maju spajat mesta...tak nevidim dovod, preco by cast cesty tym istym smerom mala byt iba 2prudova...ved ak bude plnohodnotna, tak ju bude vyuzivat viac aut

    zbino zbino
    29.06.2018
    14:23

  • Na cestě ke spalovacím motorům s nízkými emisemi činí Kia velký krok směrem do budoucnosti: značka přestavuje celou svou nabídku modelů ve třetím čtvrtletí 2018 na emisní normu Euro 6d-Temp, která je pro všechna nová vozidla závazná až od září 2019. Tím Kia „přeskakuje“ emisní normu Euro 6c, která platí pro nově homologovaná vozidla od září 2018.

    Všechny modely se vznětovými motory budou vybaveny systémem dodatečné úpravy výfukových plynů SCR, který mimo jiné snižuje emise oxidů dusíku. Veškeré vozy s benzinovými motory s přímým vstřikováním jsou vybaveny filtrem pevných částic. „Tak se Kia stává znovu předním jezdcem na cestě k mobilitě, šetrné k životnímu prostředí. A my dáváme našim zákazníkům jistotu, že si s každým vozem Kia kupují vozidlo zcela připravené na budoucnost,“ říká Kateřina Jouglíčková, PR Manager společnosti KIA MOTORS CZECH.

    zbino zbino
    29.06.2018
    13:57
< Predchádzajúce 920 921 922 923 924 925 926 927 928 929 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: [email protected]