ak bonus tak potom aj dochodok
ak bonus tak potom aj dochodok
Rusko obmedzuje dodávky plynu do Poľska a na Slovensko
Poľsko aj Slovensko potvrdili zníženie dodávok plynu z Ruska, ktoré tým chce údajne zabrániť reexportu na Ukrajinu
10.09.2014 | Zdroj: TASR
TASR, redakcia CFO.sk
Rusko začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska. Týmto spôsobom narúša reverzný tok plynu na Ukrajinu, uviedla dnes ruská tlačová agentúra RIA z odvolaním sa na šéfa ukrajinskej spoločnosti Ukrtransgaz Ihor Prokopiv. Informovala o tom agentúra Reuters.
„Veci nejdú až tak hladko. Rusko dnes začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska, aby takto narušilo reverzný tok plynu z Poľska, ktorý smeruje k nám. O 14.00 (ukrajinského času) Poľsko zastavilo reverzné dodávky na Ukrajinu v objeme 4 milióny kubických metrov," povedal dnes v Kyjeve Prokopiv.
Rusko obmedzuje dodávky plynu do Poľska a na Slovensko
Poľsko aj Slovensko potvrdili zníženie dodávok plynu z Ruska, ktoré tým chce údajne zabrániť reexportu na Ukrajinu
10.09.2014 | Zdroj: TASR
TASR, redakcia CFO.sk
Rusko začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska. Týmto spôsobom narúša reverzný tok plynu na Ukrajinu, uviedla dnes ruská tlačová agentúra RIA z odvolaním sa na šéfa ukrajinskej spoločnosti Ukrtransgaz Ihor Prokopiv. Informovala o tom agentúra Reuters.
„Veci nejdú až tak hladko. Rusko dnes začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska, aby takto narušilo reverzný tok plynu z Poľska, ktorý smeruje k nám. O 14.00 (ukrajinského času) Poľsko zastavilo reverzné dodávky na Ukrajinu v objeme 4 milióny kubických metrov," povedal dnes v Kyjeve Prokopiv.
Rusko obmedzuje dodávky plynu do Poľska a na Slovensko
Poľsko aj Slovensko potvrdili zníženie dodávok plynu z Ruska, ktoré tým chce údajne zabrániť reexportu na Ukrajinu
10.09.2014 | Zdroj: TASR
TASR, redakcia CFO.sk
Rusko začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska. Týmto spôsobom narúša reverzný tok plynu na Ukrajinu, uviedla dnes ruská tlačová agentúra RIA z odvolaním sa na šéfa ukrajinskej spoločnosti Ukrtransgaz Ihor Prokopiv. Informovala o tom agentúra Reuters.
„Veci nejdú až tak hladko. Rusko dnes začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska, aby takto narušilo reverzný tok plynu z Poľska, ktorý smeruje k nám. O 14.00 (ukrajinského času) Poľsko zastavilo reverzné dodávky na Ukrajinu v objeme 4 milióny kubických metrov," povedal dnes v Kyjeve Prokopiv.
Rusko obmedzuje dodávky plynu do Poľska a na Slovensko
Poľsko aj Slovensko potvrdili zníženie dodávok plynu z Ruska, ktoré tým chce údajne zabrániť reexportu na Ukrajinu
10.09.2014 | Zdroj: TASR
TASR, redakcia CFO.sk
Rusko začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska. Týmto spôsobom narúša reverzný tok plynu na Ukrajinu, uviedla dnes ruská tlačová agentúra RIA z odvolaním sa na šéfa ukrajinskej spoločnosti Ukrtransgaz Ihor Prokopiv. Informovala o tom agentúra Reuters.
„Veci nejdú až tak hladko. Rusko dnes začalo obmedzovať dodávky plynu do Poľska, aby takto narušilo reverzný tok plynu z Poľska, ktorý smeruje k nám. O 14.00 (ukrajinského času) Poľsko zastavilo reverzné dodávky na Ukrajinu v objeme 4 milióny kubických metrov," povedal dnes v Kyjeve Prokopiv.
Rusko znížilo dodávky zemného plynu na Slovensko o polovicu. Potvrdil to v piatok (17. 6.) podpredseda predstavenstva a generálny riaditeľ Slovenského plynárenského priemyslu (SPP) Richard Prokypčák.
Dodávky ruského plynu podľa neho krátili už v utorok (14. 6.), a to zhruba na úrovni 10 percent. „V stredu sa dodávky krátili o 15 percent, vo štvrtok (16. 6.) prišlo ku kráteniu vo výške 34 percent a v piatok nám ruská strana oznámila, že nás kráti o polovicu,“ povedal Prokypčák na IT konferencii Jarná ITAPA 2022.
Pôvodne bola kauza prejednávaná na Špecializovanom trestnom súde ako vec pod. sp. zn. PK-2T/30/2018 (s pracovným názvom „tunelovanie Braniska“), ktorá zahŕňala 6 obžalovaných, samotná obžaloba mala 296 strán, vyšetrovací spis mal približne 25.000 strán a samostatné prílohy k spisu o rozsahu ďalších niekoľko tisíc strán, bola uznesením Špecializovaného trestného súdu zo dňa 20. februára 2019 sp. zn. PK-2T/30/2018 v spojení s uznesením najvyššieho súdu zo dňa 24. júla 2019 sp. zn. 6Tost/17/2019 postúpená Okresnému súdu Bratislava I ako súdu vecne a miestne príslušnému na jej prejednanie z dôvodu, že konanie obvinených nenapĺňa znaky trestného činu založenia, zosnovania a podporovania zločineckej skupiny v zmysle § 296 Trestného zákona.[18]
Myslíš ze cez Poľsko alebo Rumunsko sa nedá posielať retardovaný tu bude asi niekto iný
Pôvodne bola kauza prejednávaná na Špecializovanom trestnom súde ako vec pod. sp. zn. PK-2T/30/2018 (s pracovným názvom „tunelovanie Braniska“), ktorá zahŕňala 6 obžalovaných, samotná obžaloba mala 296 strán, vyšetrovací spis mal približne 25.000 strán a samostatné prílohy k spisu o rozsahu ďalších niekoľko tisíc strán, bola uznesením Špecializovaného trestného súdu zo dňa 20. februára 2019 sp. zn. PK-2T/30/2018 v spojení s uznesením najvyššieho súdu zo dňa 24. júla 2019 sp. zn. 6Tost/17/2019 postúpená Okresnému súdu Bratislava I ako súdu vecne a miestne príslušnému na jej prejednanie z dôvodu, že konanie obvinených nenapĺňa znaky trestného činu založenia, zosnovania a podporovania zločineckej skupiny v zmysle § 296 Trestného zákona.[18]
mas v tom dobry hokej
Spoločnosť Žilinská diaľnica, s.r.o. je zapísaná v Obchodnom registri SR od 30. októbra 2009. Má základné imanie 20 tis. eur – Hochtief PPP Solutions GmbH so sídlom v Essene vložil 5 010 eur, FCC Construcción S.A., Barcelona 4 008 eur, Alpine Bau GmbH, Wals bei Salzburg 1 002 eur a Western Carpathians Motorway Investors Company GmbH, Viedeň 9 980 eur. Konateľmi Žilinskej diaľnice sú Manuel Angel Villace Carballo a Joachim von Lukowicz.
Vláda schválila na začatie prípravných prác spolu okolo 43 mil. eur. Skutočná výstavba diaľnice vrátane tunelov by sa mala začať po finančnom uzatvorení, ktoré je naplánované na máj 2010. Prvé dva úseky diaľnice má koncesionár podľa harmonogramu odovzdať do predčasného užívania na jar 2013. Odovzdanie zvyšných dvoch, vrátane asi osemkilometrového tunela Višňové – Dubná Skala, je plánované na jeseň 2014.
Myslíš po 13 rokoch bačovania smeru?
Napr v Ružomberku stat kúpil 2014 od oligarchu Fila budovu a doteraz tam nič není budova chatra este niečo smeracik
Spoločnosť Žilinská diaľnica, s.r.o. je zapísaná v Obchodnom registri SR od 30. októbra 2009. Má základné imanie 20 tis. eur – Hochtief PPP Solutions GmbH so sídlom v Essene vložil 5 010 eur, FCC Construcción S.A., Barcelona 4 008 eur, Alpine Bau GmbH, Wals bei Salzburg 1 002 eur a Western Carpathians Motorway Investors Company GmbH, Viedeň 9 980 eur. Konateľmi Žilinskej diaľnice sú Manuel Angel Villace Carballo a Joachim von Lukowicz.
Vláda schválila na začatie prípravných prác spolu okolo 43 mil. eur. Skutočná výstavba diaľnice vrátane tunelov by sa mala začať po finančnom uzatvorení, ktoré je naplánované na máj 2010. Prvé dva úseky diaľnice má koncesionár podľa harmonogramu odovzdať do predčasného užívania na jar 2013. Odovzdanie zvyšných dvoch, vrátane asi osemkilometrového tunela Višňové – Dubná Skala, je plánované na jeseň 2014.
V priebehu roku 2012 došlo na Slovensku k predčasným voľbám a k moci sa dostala znovu strana SMER-SD. Po výmene vlády došlo aj k výmenám na postoch ministra dopravy a riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. (ďalej len "NDS") a výberový proces sa začal veľmi rýchlo komplikovať. Námietka druhého účastníka súťaže, Doprastavu, a následne aj aktívna snaha zainteresovaných v NDS a na ministerstve dopravy pod vedením Jána Počiatka dodatočne vylúčiť najnižšiu ponuku spôsobila v rokoch 2013 až 2014 premrhanie 1,5 roka. Nakoniec NDS v júni 2014 podpísala zmluvu so spoločnosťami s podstatne horšou reputáciou, a to s Dúha a.s. a Salini Impregilo S.p.A., ktorých cenová ponuka bola s hodnotou 410 miliónov EUR v tendri tretia najdrahšia. Výsledkom tak bola nielen výrazne vyššia cena, ale aj veľmi zlé riadenie stavby, výrazne narastajúce meškanie a odsunutie termínu dokončenia tohto akútne potrebného úseku z konca roku 2019 predbežne až na koniec roku 2025. FICOLANDIA
Veliteľstvo NATO by si malo dávať pozor nato načo Slovensko mína peniaze armády
V priebehu roku 2012 došlo na Slovensku k predčasným voľbám a k moci sa dostala znovu strana SMER-SD. Po výmene vlády došlo aj k výmenám na postoch ministra dopravy a riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. (ďalej len "NDS") a výberový proces sa začal veľmi rýchlo komplikovať. Námietka druhého účastníka súťaže, Doprastavu, a následne aj aktívna snaha zainteresovaných v NDS a na ministerstve dopravy pod vedením Jána Počiatka dodatočne vylúčiť najnižšiu ponuku spôsobila v rokoch 2013 až 2014 premrhanie 1,5 roka. Nakoniec NDS v júni 2014 podpísala zmluvu so spoločnosťami s podstatne horšou reputáciou, a to s Dúha a.s. a Salini Impregilo S.p.A., ktorých cenová ponuka bola s hodnotou 410 miliónov EUR v tendri tretia najdrahšia. Výsledkom tak bola nielen výrazne vyššia cena, ale aj veľmi zlé riadenie stavby, výrazne narastajúce meškanie a odsunutie termínu dokončenia tohto akútne potrebného úseku z konca roku 2019 predbežne až na koniec roku 2025.
20. nov 2009 o 9:45
Začali sa prípravné práce výstavby diaľničného obchvatu Ružomberka
Odporúčame