Namiesto vytvarania domacich vyrobcov, lakame zahranicnych investorov. Presibana politika s dalekosiahlym dopadom pre buduce generacie.
Debata k článku
Nie ste prihlásený/á. Vkladať príspevky môžu iba registrovaní čitatelia.
Podľa:vlákien iba prvá úroveň času |
najnovšie po najstaršie najstaršie po najnovšie |
Dialnice sa mali zacat stavat z troch smerov; rakuska hranica, ukrajinska hranica, polsko-slovensko-ceska hranica. To vsetko, okrem beznej kontroly, pod lupou nezavislej ludovej komisie (jedna sa predsa o peniaze ludu, nie darcek od bradateho Mikulasa.)
kalashnikov
4863002 19.10.2017
01:56
Aka dialnica ? Ten obchvat myslite pan autor clanku ? Na to ci niekde pride investor vplyva velmi vela faktorov. Samotna dialnica nestaci.... Inac prave citam tu na pravde, ze investicia nie je zdaleka odklepnuta. Dalsia primitivna propaganda ospevujuca sucasnu zbojnicku druzinu.
dinic
4862955 18.10.2017
23:48
Hehe, ze belgicky investor.. belgicky investor PUNCH Automotive bol v dlhoch, minuly rok ho kupili Cinania (Yinyi) za polovicnu cenu, ako si Belgicania predstavovali (ale aj tak este stale za miliardu EUR).
Zaujem cinanov bol kvoli CVT prevodovkam, ktore sa pouzivaju v Azii.. a spickou medzi automatickymi prevodovkami su ini - ZF a podobne.
quadra
4861419 18.10.2017
10:35
Dnes v tzv. tradicnom polnohospodarstve uz nebudu ludia driet 20h denne za 400e. Ani cigani. Kto chce pracu, zamestna sa za dvojnasobok vo fabrike, je kazdy den o tretej doma a vikendy venuje konickom.
A najväcsi problem je, ze ziaden "tradicny polnohospodar" nema sancu nieco umiestnit v obchodných retazcoch, jednak kvôli 100% marziam, 120 dnovym splatnostiam, a hlavne kvôli realnej neschopnosti dodavat tovar cely rok.
Tradicne polnohospodarstvo sme pochovali my, spotrebitelia, ktori sme sa naucili nakupovat v Lidloch lacny tovar.
Petrozza
4861718 18.10.2017
13:31
Už sa zobuďte v tých médiách. Čo má tá investícia s diaľnicou? Zo Slatiny do Detvy je to celých 10 kilometrov, pričom najproblematickejší úsek je cez Zvolen, a tam diaľnica pekne dlho nebude. A v Slatine treba ísť tri kilometre do poľa, takže doprava sa zas vrátila na starú cestu...
A2B2
4861325 18.10.2017
09:44
Vymeňte župana, budete mať aj cesty nielen k jeho domu a k jeho samote.
ydkino
4861354 18.10.2017
09:58
jasneee, lebo vsade inde po slovensku je dokonale vybudovana infrastruktura a vsetky cesty v perfektnom stave, len bystricky zupan je zaba na prameni...
niekedy lepsie vyuzit prilezitost mlcat, ako sa zhovadit za kazdu cenu
gymnazista
4861437 18.10.2017
10:46
Tak tak. To su len dristy novinarov, ktorych plati J&T, ktora vlastni mytny system a je v jej zaujme mat co najviac dialnicnych usekov. Nic viac.
Len doplnim, ze aj v BB sa prakticky konci dialnica a priemyselny park je prazdny.
To, ze k nam uz nechodia velke investicie je, ze naozaj u zniet nevzdelanych ludi, ktori su ochotny vstat za 1000eur a cely den / cely zivot robit podradnu pracu za pasom. Mali sme inevstovat peniaze do skolstva, aby sme mali expertov, vlastne vynalezy, vlastne patenty. Zvysovat znalostnu ekonomiku. Tie fabriky nasu krajinu raz potopia do takej krizy, ze sa s nej nespamatame. To uz panov z dnesnej vlady ale prd bude zaujimat.
Tomas-Novotny
4861300 18.10.2017
09:29
V BB mal ešte za primátora Králika stáť Trim Leader, keď sa nedohodli na infraštruktúre, odišli do Koštian nad Turcom, čo je dodnes 50 km od akejkoľvek diaľnice...
Pred Detvou je dedinka Pstruša, kde vzniká a zapĺňa sa priemyselný park. A táto dedinka patrí medzi tie tri po ceste do Detvy, ktorú diaľnica v článku spomínaná obchádza. Takže asi tak...
A2B2
4861333 18.10.2017
09:47
< Predchádzajúce
1
Nasledujúce >
Pravidlá v skratke: Príspevky vyjadrujú názory čitateľov. Redakcia Pravda.sk nemôže ovplyvniť ich obsah. Vyhradzuje si však právo podľa vlastného uváženia odstraňovať nevhodné príspevky a blokovať prístup do Debaty používateľom, ktorí porušujú pravidlá. Neprijateľné sú hlavne urážky iných prispievateľov, hrubé osočovanie tretích osôb, vulgarizmy, hanobenie rasy, národa či nábožentva, propagácia akejkoľvek činnosti porušujúcej zákony SR, zneužívanie cudzej identity (vydávanie sa za niekoho iného), zneužívanie Debaty na neplatenú reklamu, spamovanie Debaty textami nesúvisiacimi s témou, spamovanie ostatných používateľov pomocou funkcie súkromných správ a hrubé poškodzovanie dobrej povesti prevádzkovateľa portálu Pravda.sk. Tieto podmienky sa týkajú tak príspevkov ako aj verejného profilu používateľa. Používateľovi, ktorý porušil pravidlá, môžu byť spätne zmazané všetky vytvorené príspevky aj verejný profil. Dĺžka textu príspevku môže byť maximálne 1000 znakov, dlhšie príspevky budú skrátené.
Celé pravidlá (upravené 1. 2. 2012).
Najdiskutovanejšie (Pravda.sk)
Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.
Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.
Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk
Odporúčame
Aktuálne číslo
© P E R E X, a. s. 2021. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
Predplatné
denníka Pravda