Ďalšie sterilné auto od zbožňovaného tzv. "koncernu", ktoré ničím nezaujme. Štvorvalec diesl, ešte k tomu SUV - už tam fakt len hybrid chýba, aby to bola totálna somarina. Načo slabý dieslik, keď zožerie 8 litrov??
Debata k článku
Debata bude ukončená 02.11.2020 o 07:00 čítajte celý článok
Nie ste prihlásený/á. Vkladať príspevky môžu iba registrovaní čitatelia.
Podľa:vlákien iba prvá úroveň času |
najnovšie po najstaršie najstaršie po najnovšie |
tych 8 litrov je blud, oni tam dali aj benzinove hodnoty ... cely ten clamnok je pekny chaos, davali tam aj fotky TSI, uz to opravili ...
tu si pozri tie udaje o spotrebe pre TDI https://www.seat.sk/media/Kwc_Basic_Download…
actimize
6828691 06.11.2019
08:31
Vstupim VW soferom do svedomia. Zeru vam tie auta a cadia na kilometre ako Tatramat oblozeny polystyrenom, aby vam to z hlavy nevyklepalo mozog von oknom.
Auta tohto koncernu su take odpady, ze by jeden na tom zaplakal. Samozrejme, veriacich ortodoxnych polystyrenom oblozenych tatramatakov tazko presvedcis. Tam totiz hraje dolezitu ulohu viera. Ono totiz uz Favorit so spalovanim motorovej pily, oblozeny hrdzavejucim plechom sa kupoval preto, lebo bol vraj Folksvágen.
Keby sudruh Majernicek vtedy existoval, tak by urcite sem napisal clanok o tom, aky dobry Tatramat oblozeny polystyrenom vyskusal a dal sem fotku z nejakeho poriadneho benzinu, co naozaj vytrha asfalt a se.e pes kolko to zere.
Taka dobra kara s benzinom je totiz ta dobra kara. Niekedy sa ale aj majster tesar pomyli. V tomto pripade sam autor, milovnik benzinu pisuci clanok o Tatramatoch.
veImiprekvapeny
6822089 03.11.2019
15:11
Nechajte ich z VW groupu tak. Maju toho uz dost :-))))
Samozrejme, ze ziadne testy nerobia.
Dostanu auta na vikend alebo na ine dni ako zabavu a za oplatku maju napisat nejaky clanok.
Tak to chlapsi posrali no
veImiprekvapeny
6821982 03.11.2019
14:28
Pozrel som si video a už tomu chápem. Vo videu testoval Tarraco čiernej farby s TDI motorom, ale asi pozabudli urobiť fotky do článku, tak si požičali ešte jeden Tarraco a ten bol TSI a s ním urobili fotky. Dosť neprofesionálne. Ale možno to bol zámer, aby bola vyššia čítanosť.Autor vyštudoval právo, takže má v hlavičke ako čo prekrútiť.
Chocholko
6821787 03.11.2019
13:19
K tej spoterbe asi toľko, pravdepodobne vlastníte octaviu 1 alebo 2.mal som obe, tam je spotreba nafty naozaj nízka. Vlastním VW sharan s týmto motorom a je to váhovo podobne testovanému vozidlu a mam podobnú spotrebu nafty. Myslím, že benzínové verzie sú ďaleko vyssie so spotrebou paliva
kapitanhoralka
6822019 03.11.2019
14:47
Nepamatam si presne. Mal som Octaviu TSI, kombinovana 11l/100km. Na dialnici cca 14l/100km. Minimalna cca 8l/100km
Ale ked vam diesel zere 7l/100km kombinovane, kym ford s 1,5 zere 4 litre, tak je to taky zrut, ze by som ho zapalil a pustil zo svahu
veImiprekvapeny
6822070 03.11.2019
15:01
Dúfam, že píšete o Ford Galaxy čo je auto v tejto kategórii.S 1,5 L motorom a 4 L? Neverím. Alebo mate na mysli iný Ford? možno Fiesta alebo Focus?
kapitanhoralka
6822343 03.11.2019
18:00
Ked auto s naftou zere 7,5 l nafty, tak ho zapalte a pustite zo svahu. To vam radim, lebo je to riadny traktor a hovorte si co chcete
veImiprekvapeny
6822430 03.11.2019
18:40
Dám na teba. Hneď ráno nájdem ten najvyšší kopec v okolí a ten svoj traktor podpalim.
kapitanhoralka
6822672 03.11.2019
20:30
Navyše treba brať do úvahy aj hmotnosť vozidla a typ prevodovky. Automat si vypýta o niečo viac
kapitanhoralka
6822733 03.11.2019
21:02
Dobre chlapci. Viem, ze ste vw group infikovani, ale hodit do clanku fotku TSI a popisat ju ako motor TDI. Fuuuuu.
Neviem, co ste testovali za auto, ale ked to TSI ma tiez 2 litre, tak to poznam tie TSIcka od koncernu. To zere tolko ako mustang GT s 5litrovym atmosferom.
Ale davam vam palec hore za vasnivo popisane detaily o spotrebe nafty v benzinaku. Bistu chlapci, nie ste vy uz v poriadku, fakt
Aj keby ste teraz ru fotku prehodili na TDI, tak vam nepomoze pred skutocnostou, ze pravdepodobne netestujete ziadne auta, ale len capate sem nejake fotky, kilo zvastov a vysledkoch testu a pritom vsetko len vyfabulujete
veImiprekvapeny
6821254 03.11.2019
10:48
< Predchádzajúce
1
Nasledujúce >
Pravidlá v skratke: Príspevky vyjadrujú názory čitateľov. Redakcia Pravda.sk nemôže ovplyvniť ich obsah. Vyhradzuje si však právo podľa vlastného uváženia odstraňovať nevhodné príspevky a blokovať prístup do Debaty používateľom, ktorí porušujú pravidlá. Neprijateľné sú hlavne urážky iných prispievateľov, hrubé osočovanie tretích osôb, vulgarizmy, hanobenie rasy, národa či nábožentva, propagácia akejkoľvek činnosti porušujúcej zákony SR, zneužívanie cudzej identity (vydávanie sa za niekoho iného), zneužívanie Debaty na neplatenú reklamu, spamovanie Debaty textami nesúvisiacimi s témou, spamovanie ostatných používateľov pomocou funkcie súkromných správ a hrubé poškodzovanie dobrej povesti prevádzkovateľa portálu Pravda.sk. Tieto podmienky sa týkajú tak príspevkov ako aj verejného profilu používateľa. Používateľovi, ktorý porušil pravidlá, môžu byť spätne zmazané všetky vytvorené príspevky aj verejný profil. Dĺžka textu príspevku môže byť maximálne 1000 znakov, dlhšie príspevky budú skrátené.
Celé pravidlá (upravené 1. 2. 2012).
Najdiskutovanejšie (Pravda.sk)
- Štát zhustil testovanie miliónov ľudí do dvoch dní
- Incident v košickej pôrodnici: Rodila žena, ktorá odmietla rúško aj test
- Slovensko prekonalo trojtisícovú hranicu nových prípadov. Pribudli ďalšie úmrtia
- Kováčik a Pakši budú väzobne stíhaní
- Pilotné testovanie splnilo nadmieru očakávania, povedal premiér
Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.
Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.
Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk
Odporúčame
Aktuálne číslo
© P E R E X, a. s. 2020. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
Predplatné
denníka Pravda