Vôbec neskolabuje. Tak sa bude do Bratislavy chodiť cez Třinec...
Debata k článku
Nie ste prihlásený/á. Vkladať príspevky môžu iba registrovaní čitatelia.
Podľa:vlákien iba prvá úroveň času |
najnovšie po najstaršie najstaršie po najnovšie |
čo takto zamyslieť sa nad cestnou nákladnou dopravou ?
nebude tých kamionov na cestách už trochu priveľa ?
a čo bude o niekoľko rokov ? 2 kolóny oproti sebe ako v Čechách na D1 proti sebe ?
potom sa nečudujmeže pomaly na dennom poriadku je:
https://www.topky.sk/cl/100370/1804755/AKTU A…
a ešte pustime za ich volant 18 ročných mladíkov s počtom najazdených km = počet km v autoškole
Lynx
6515730 26.06.2019
07:43
A co chces zrat? Ked budu dialnice bez kamionov bude aj tvoja chladnicka prazdna
Petrozza
6517009 26.06.2019
15:07
Množstvo kamionov na naších cestách je neúnosny. Nezmyselne prevážanie potravín krížom krážom z rôznych kútov sveta je cesta do pekla. Tie potraviny si vieme dopestovať aj sami, len celé je to dodr.ane dotačnou politikou EU, kto má lepší lobing má vyššie dotácie. Dôsledok je vidno na našich cestách kamiony zahusťujú neúmerne dopravu a tempo akým sa ničia cesty je väčšie ako ich stíhame opravovať.
advarp
6518250 27.06.2019
07:37
Vážení, namýšľali ste si, že naše stavebné firmy robia draho a pomaly, tak ste si zobrali špičkovú firmu z Talianska a tu máte výsledok. Mimochodom takáto špekulantská firma stavia aj Mochovce. Tak sa nečudujte.
jozef_rybar
6515960 26.06.2019
08:58
Stavbu tunela visnove rozkradol vyhlaseny ganuer ktory zacinal karieru v presovskom KDH
Petrozza
6516451 26.06.2019
11:43
V lokalnej tlaci sa na plnu hubu pisalo ze gauner spreneveril 70 milionov € pri stavbe tohto tunela. Nejaky cas platili aj jeho subdodavatelov taliani (styl vahostav) a ked toho mali plne zuby, stavba "sa zastavila". Stihany nie je nikto, pelle i arpad su v pohode
Petrozza
6517018 26.06.2019
15:10
Zasa klamavý titulok pani Barbory hrušovskej.Neviem ako právnická jednotka mesto žilina môže prejavovať nejaké city. Skrátka kvak, kvak, kvak.
pravda2012
6516308 26.06.2019
10:43
Bodaj by to skolabovalo? Do Žiliny idú stovky áut .- každý sám v aute do roboty, autobusy so zastávkami vytlačili na perifériu mesta, tak čo sa čudujú. Cestovanie do roboty a z roboty namiesto pol hodiny trvá aj hodinu. Takže len do toho - rúbte stromy a budujte ďalšie a ďalšie parkoviská.
tucniacik
6516312 26.06.2019
10:44
SIALENA DOBA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravcovy ksicht z vychodu, ktory na stavbe tunela Visnove "udajne" spreneveril minimalne 70 milionov Euro (inak vyhlaseny doslova tunelar) je v tazkom klidku, premier v klidku povie ze ved tunel dostavaju ine firmy!!!!!
Takze si to zhrnme: pan Remeta chodi vysmiaty, a policia zatyka nebezpecnych zlocincov ktori doviezli na slovensko 5ks triciek so svastikou, a takto bojuje proti tazkemu zlocinu
Petrozza
6516447 26.06.2019
11:42
Ani sa ro neoplatí čítať....minule som pozeral na jútúbé dokument o stavbe železnice na streche sveta v Himalájach. Meria cca. 1800km, trasa najextrémmejší terén cez permafrost, rieky, kaňony, rokliny, prevýšenie na výše 5000m/morom, neviem kolko 100 mostov, tunelov, par ich ke nad 5000m....a co si myslíte, za koľko tú extrémnu trať ppstavili? Za 6 rokov a ani jeden mŕtvy!
Asi tak, my sme ešte vyspelý Slovensko 5000rokov pred opicami, ktoré radi súťažia...!
kikiriky
6516625 26.06.2019
12:51
Pred 80 rokmi dokázali na trati B. Bystrica-Dolná Štubňa za 4 roky postaviť v nedostupnom teréne železničnú trať s 22 tunelmi s dĺžkou vyše 12km, čo je tretina celej trasy. Najdlhší tunel má skoro 5 km, je tam aj vyše 100 mostov. Radšej sa nejdem pýtať, čože sa nám to zmenilo, keď sa k tomuto výkonu ani len neviem priblížiť už vyše 20 rokov...
A2B2
6516637 26.06.2019
12:56
Pred 80r nepoznali Eurofondy a za defraudaciu penazi boli prisne tresty. Eurofondy vyciciavaju statne rozpocty, pouzivaju sa na hluposti, krivenie trhu, korupciu (mysli sa na to primarne) a zivenie miestnych kolaborantov
Petrozza
6516656 26.06.2019
13:04
Toto je diverzna práca! Najskôr sedem rokov sa na stavbe nič nedialo, keď práce začali, našiel sa niekto, komu to vadí!!! Za tým sú úradníci, ktorí sa na funkciách držiak čias macifuko! Ich heslom je, čím horšie tým lepšie! Pozrite si Rasochy, tento tunel, Kysuce, Branisko......
lektor
6517053 26.06.2019
15:19
8. nov 2017
Blanár priznal, že jednou z príčin prehry môžu byť nenaplnené očakávania motoristov a stále výraznejšie problémy v doprave, na ktoré poukázali už tri protestné blokády na Kysuciach."Za obdobie môjho pôsobenia na župe sa podarilo postaviť množstvo kilometrov diaľnic na území kraja. S odstupom času je to brané ako úplná samozrejmosť. Na voličov mohlo zapôsobiť to, že exponované úseky ciest nie sú dostavané. Ľudia nerozlišujú, či sú cesty krajské alebo celoslovenské," komentoval Juraj Blanár.
.
.
Riešenie dopravnej situácie vníma ako prioritu aj budúca žilinská županka Erika Jurínová. Aj keď župa nenesie priamu zodpovednosť za diaľničnú výstavbu, uvedomuje si, že doprava bude rozhodovať o jej úspechu či neúspechu na županskej stoličke.
zbino
6517415 26.06.2019
17:43
To si naozaj ten rozkrádajúci vládny mančaft robí z ľudí na Slovensku srandu?
,§,§,§, Napíše sa, že "Zlý stav infraštruktúry v Žilinskom kraji trápi nielen vodičov, ale aj investorov" následne sa povie, že bude výber dodávateľa a to, čo malo byť hotové a funkčné v decembri tohoto roka sa bude konať súťaž na nového zhotoviteľa by mala byť podľa ministra dopravy a výstavby Árpáda Érseka vypísaná na jeseň roku 2019, teda v čase, keď už malo byť všetko v richtiku!!!
Mňa ale tu na východe tiež trápi zlý stav infraštruktúry v Košickom krajia,.................., a nič? Napíše sa že diaľnica Budimír - Bidovce bude, a,................................, a v Bidovciach čo?????? Veď kamiónová doprava to bude mať z Bidoviec na hranicu s Maďarskom ešte horšie ako teraz, takže čím sa to vlastne ide minister dopravy chváliť? Čím horšie, tým lepšie???
milas
6517513 26.06.2019
18:24
Existuje elegantne riesenie aby po otvoreni useku
D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka
doprava neskoncila v meste:
... stvrty_mestsky_okruh ...
http://www.solna.szm.com/stvrty_mestsky_okr u…
LachtanaX
6517570 26.06.2019
18:45
< Predchádzajúce
1
Nasledujúce >
Pravidlá v skratke: Príspevky vyjadrujú názory čitateľov. Redakcia Pravda.sk nemôže ovplyvniť ich obsah. Vyhradzuje si však právo podľa vlastného uváženia odstraňovať nevhodné príspevky a blokovať prístup do Debaty používateľom, ktorí porušujú pravidlá. Neprijateľné sú hlavne urážky iných prispievateľov, hrubé osočovanie tretích osôb, vulgarizmy, hanobenie rasy, národa či nábožentva, propagácia akejkoľvek činnosti porušujúcej zákony SR, zneužívanie cudzej identity (vydávanie sa za niekoho iného), zneužívanie Debaty na neplatenú reklamu, spamovanie Debaty textami nesúvisiacimi s témou, spamovanie ostatných používateľov pomocou funkcie súkromných správ a hrubé poškodzovanie dobrej povesti prevádzkovateľa portálu Pravda.sk. Tieto podmienky sa týkajú tak príspevkov ako aj verejného profilu používateľa. Používateľovi, ktorý porušil pravidlá, môžu byť spätne zmazané všetky vytvorené príspevky aj verejný profil. Dĺžka textu príspevku môže byť maximálne 1000 znakov, dlhšie príspevky budú skrátené.
Celé pravidlá (upravené 1. 2. 2012).
Najdiskutovanejšie (Pravda.sk)
Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.
Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.
Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk
Odporúčame
Aktuálne číslo
© P E R E X, a. s. 2020. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
Predplatné
denníka Pravda