Vôbec neskolabuje. Tak sa bude do Bratislavy chodiť cez Třinec...
Podľa:vlákien iba prvá úroveň času |
najnovšie po najstaršie najstaršie po najnovšie |
čo takto zamyslieť sa nad cestnou nákladnou dopravou ?
nebude tých kamionov na cestách už trochu priveľa ?
a čo bude o niekoľko rokov ? 2 kolóny oproti sebe ako v Čechách na D1 proti sebe ?
potom sa nečudujmeže pomaly na dennom poriadku je:
https://www.topky.sk/cl/100370/1804755/AKTU A…
a ešte pustime za ich volant 18 ročných mladíkov s počtom najazdených km = počet km v autoškole
A co chces zrat? Ked budu dialnice bez kamionov bude aj tvoja chladnicka prazdna
Množstvo kamionov na naších cestách je neúnosny. Nezmyselne prevážanie potravín krížom krážom z rôznych kútov sveta je cesta do pekla. Tie potraviny si vieme dopestovať aj sami, len celé je to dodr.ane dotačnou politikou EU, kto má lepší lobing má vyššie dotácie. Dôsledok je vidno na našich cestách kamiony zahusťujú neúmerne dopravu a tempo akým sa ničia cesty je väčšie ako ich stíhame opravovať.
Vážení, namýšľali ste si, že naše stavebné firmy robia draho a pomaly, tak ste si zobrali špičkovú firmu z Talianska a tu máte výsledok. Mimochodom takáto špekulantská firma stavia aj Mochovce. Tak sa nečudujte.
Stavbu tunela visnove rozkradol vyhlaseny ganuer ktory zacinal karieru v presovskom KDH
V lokalnej tlaci sa na plnu hubu pisalo ze gauner spreneveril 70 milionov € pri stavbe tohto tunela. Nejaky cas platili aj jeho subdodavatelov taliani (styl vahostav) a ked toho mali plne zuby, stavba "sa zastavila". Stihany nie je nikto, pelle i arpad su v pohode
Zasa klamavý titulok pani Barbory hrušovskej.Neviem ako právnická jednotka mesto žilina môže prejavovať nejaké city. Skrátka kvak, kvak, kvak.
Bodaj by to skolabovalo? Do Žiliny idú stovky áut .- každý sám v aute do roboty, autobusy so zastávkami vytlačili na perifériu mesta, tak čo sa čudujú. Cestovanie do roboty a z roboty namiesto pol hodiny trvá aj hodinu. Takže len do toho - rúbte stromy a budujte ďalšie a ďalšie parkoviská.
SIALENA DOBA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravcovy ksicht z vychodu, ktory na stavbe tunela Visnove "udajne" spreneveril minimalne 70 milionov Euro (inak vyhlaseny doslova tunelar) je v tazkom klidku, premier v klidku povie ze ved tunel dostavaju ine firmy!!!!!
Takze si to zhrnme: pan Remeta chodi vysmiaty, a policia zatyka nebezpecnych zlocincov ktori doviezli na slovensko 5ks triciek so svastikou, a takto bojuje proti tazkemu zlocinu
Ani sa ro neoplatí čítať....minule som pozeral na jútúbé dokument o stavbe železnice na streche sveta v Himalájach. Meria cca. 1800km, trasa najextrémmejší terén cez permafrost, rieky, kaňony, rokliny, prevýšenie na výše 5000m/morom, neviem kolko 100 mostov, tunelov, par ich ke nad 5000m....a co si myslíte, za koľko tú extrémnu trať ppstavili? Za 6 rokov a ani jeden mŕtvy!
Asi tak, my sme ešte vyspelý Slovensko 5000rokov pred opicami, ktoré radi súťažia...!
Pred 80 rokmi dokázali na trati B. Bystrica-Dolná Štubňa za 4 roky postaviť v nedostupnom teréne železničnú trať s 22 tunelmi s dĺžkou vyše 12km, čo je tretina celej trasy. Najdlhší tunel má skoro 5 km, je tam aj vyše 100 mostov. Radšej sa nejdem pýtať, čože sa nám to zmenilo, keď sa k tomuto výkonu ani len neviem priblížiť už vyše 20 rokov...
Pred 80r nepoznali Eurofondy a za defraudaciu penazi boli prisne tresty. Eurofondy vyciciavaju statne rozpocty, pouzivaju sa na hluposti, krivenie trhu, korupciu (mysli sa na to primarne) a zivenie miestnych kolaborantov
Vymazané na základe žiadosti podľa zákona č. 18/2018 z 29. novembra 2017 o ochrane osobných údajov.
Toto je diverzna práca! Najskôr sedem rokov sa na stavbe nič nedialo, keď práce začali, našiel sa niekto, komu to vadí!!! Za tým sú úradníci, ktorí sa na funkciách držiak čias macifuko! Ich heslom je, čím horšie tým lepšie! Pozrite si Rasochy, tento tunel, Kysuce, Branisko......
Vymazané na základe žiadosti podľa zákona č. 18/2018 z 29. novembra 2017 o ochrane osobných údajov.
8. nov 2017
Blanár priznal, že jednou z príčin prehry môžu byť nenaplnené očakávania motoristov a stále výraznejšie problémy v doprave, na ktoré poukázali už tri protestné blokády na Kysuciach."Za obdobie môjho pôsobenia na župe sa podarilo postaviť množstvo kilometrov diaľnic na území kraja. S odstupom času je to brané ako úplná samozrejmosť. Na voličov mohlo zapôsobiť to, že exponované úseky ciest nie sú dostavané. Ľudia nerozlišujú, či sú cesty krajské alebo celoslovenské," komentoval Juraj Blanár.
.
.
Riešenie dopravnej situácie vníma ako prioritu aj budúca žilinská županka Erika Jurínová. Aj keď župa nenesie priamu zodpovednosť za diaľničnú výstavbu, uvedomuje si, že doprava bude rozhodovať o jej úspechu či neúspechu na županskej stoličke.
To si naozaj ten rozkrádajúci vládny mančaft robí z ľudí na Slovensku srandu?
,§,§,§, Napíše sa, že "Zlý stav infraštruktúry v Žilinskom kraji trápi nielen vodičov, ale aj investorov" následne sa povie, že bude výber dodávateľa a to, čo malo byť hotové a funkčné v decembri tohoto roka sa bude konať súťaž na nového zhotoviteľa by mala byť podľa ministra dopravy a výstavby Árpáda Érseka vypísaná na jeseň roku 2019, teda v čase, keď už malo byť všetko v richtiku!!!
Mňa ale tu na východe tiež trápi zlý stav infraštruktúry v Košickom krajia,.................., a nič? Napíše sa že diaľnica Budimír - Bidovce bude, a,................................, a v Bidovciach čo?????? Veď kamiónová doprava to bude mať z Bidoviec na hranicu s Maďarskom ešte horšie ako teraz, takže čím sa to vlastne ide minister dopravy chváliť? Čím horšie, tým lepšie???
Existuje elegantne riesenie aby po otvoreni useku
D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka
doprava neskoncila v meste:
... stvrty_mestsky_okruh ...
http://www.solna.szm.com/stvrty_mestsky_okr u…