nepomýlili sa náhodou s tým m za október - 3030 kusov sa mi zdá málo...

Obrovské množstvo tovaru predávaného v Európe sa sem dováža letecky z Číny. Obloha je dočiaraná výfukovými splodinami z lietadiel akoby to bola veľká križovatka. To nikomu nevadí!!!

Ale idú riešiť splodiny u aut, napriek tomu, že znečisťujú ovzdušie ďaleko menej ako letecká a námorná preprava.

Cieľom je len obmedziť dovoz lacných aut (napr. Lady) a predražiť autá pre zákazníkov z EU.

Elektromobily niesú vôbec ekologické. Podporuje sa tým len výstavba ďalších jadrových elektrárni a dovoz elektriny z tretích krajín, ktoré ju samozrejme vyrábajú veľmi neekologický v uholných elektrárňach.

Čo keby radšej EU podporila radšej technológiu CNG - stlačený zemný plyn, omnoho lacnejší, výkonnejší a ekologickejší spôsob ako elektromobily. A prestavať sa dajú aj staršie autá...

V Rusku sa Lada Vesta CNG teší veľkej obľube, hlavne v mestách.

Jej cena je v porovnaní s elektromobilmi omnoho nižšia!!!

Musí to byť super luxusná značka - keď si tie ich autá dovolí iba hŕstka Slovákov.

<<Tá síce zaznamenala tiež pokles registrácií, no mnohé si vynahradila rekordným októbrom, keď predala v medziročnom porovnaní o 22,5 % viac áut, presne 3 030 kusov. To je nielen zlepšenie oproti roku 2019, ale zároveň najúspešnejší október AvtoVazu od roku 2014.>>

Myslim, ze autor ma gulas v tych cislach. Produkcia Lady je okolo 400 000 ks rocne a v roku 2019 predali v Rusku viacej ako 362 000 tychto aut. Mozno tam mala byt jedna nula navyse ak je ten Oktober naozaj uspesny

Dnes je ťažko zohnať jednoduché auto bez rôznych nezmyslov s atmosférickým štvorvalcom. Vesta nie je žiadny trháč asfaltu, ale jej 1,6 litrový štvorvalec, je pre obyčajných, nenáročných motoristov dobrá voľba. Radšej Vestu, ako turbomory do vysávačov.

ked som klikol na diskusiu, v duchu som tipoval, kt. z tych vybehovych modelov pakistanskej elektroniky sa sem pride vygrcat.. valdis alias stanko sa obetoval..

Paradox je ten, že táto ruská pofidérna kvalita rozhodne prežije ďalšie desaťročie oproti európskym kvalitným značkám, ktorým EÚ strieľa guľku do hlavy v podobe ekoregulácií.

A potom, že Rusi nevedia vyrábať autá. Vidím, že tá západná propaganda už nie je účinná, pretože nie je pravdivá!!!