Kolko mas rokov? Chodil si uz do skoly ked mala problem Toyota?
Lebo tam neboli chybne brzdy, ale zasekavajuci sa plynovy pedal. Auto sa dalo ubrzdit. Nebol to umyselny podvod.
A teraz to hlavne akcie sa predadli este viac ako teraz o VW, lenze to si este asi nevedel citat.
ASD_SK
Aj tak je to vtipne, lebo este pred par mesiacmi bol pri kormidle Piech. Nevravim, ze Winterkorn nebol vysoko, ale ak chcu riesit top, sefa tak on nebol ten co to spachal. On si to len vyzerie.
ASD_SK
O USA si myslim svoje, rakze to riesit nebudem. Ale s emisiami to nie ne cuerno biele. Europske auta maju nizsiu spotrebu a tym aj emisie CO2 ale zaroven mnohonasobne vyssie emisie oxidov dusika a pevnych castic. A toto je podla mna vacsi bordel ako CO2. Ktora je sucastou dolezitich prirodnych procesov. VW si aj v EU vypracoval povest uspornych dieslov a ako sa zda vdaci za to tomu, ze auta nesplnali pozadovane normy. To je podvod voci ludom a aj vocu automobilkam, ktore sa snazili s emisiami nepdvadzat.
ASD_SK
Pouzivaju rovnaku techniku - CommonRail to ako keby si napisal, ze maju 4 kolesa, to nic neznamena. Co myslis ako oklamali testy? Proste motor bezal v inom rezime, cez riadenie motora vies upravit plniace tlaky turba, cas vstreknutia paliva a mnohe dalsie veci. Výsledok je nizke emisie, ale aj nizky vykon a vyssia spotreba. Takze automobilky ktore nemaju take oslnive papierove udaje mozno nemusia cielene podvadzat.
ASD_SK
Uz asi pred rokom som cital, ze nejaky magazin si posvietil na emisie dieslov predavanych v USA. A hodnoty boli v vyrazne vyssie ako udavane. Tiez sa tusim pisalo az o 40 nasobku. Testovali sa auta viacerich Europskych znaciek. Takze VW nemusi byt posledny. Teraz su rieseny priamo za podvod. Co uz je celkom prusvyh.
A spotreba nema nic spolocne s tym, ze diesel je proste bordel. Okrem EU a bananovych republik nikde nesplnaju emisne normy. Pri tom v Japonsku nie su paliva za par centov. Ale diesle su tam legislativne out. Keby to bol taky velky trh ako USA, tiez by sa asi skusali dake podvody. V tomto smeraju aj vlasnt znacky Chevrolet volt mal v EU zemi podvodou uvadzanu spotrebu 1.6 v USA 6.5. To iste auto. Od americkeho vyrobcu. Keby napisali 1.6 na sudoch by prerobili miliardy.
ASD_SK
Nemecke automobilky sa zenu hlavne za vykonom. Kultura chodu je casto druhorada. BMW a VAG su toho dokazom. Ale zas aby som bol ferovy dokazu z rovnakehk objemu dostat desiatky percent navase. Aj ked ja v tom znysel nevidim nevadi mi vacsi objem ked chcem vykon. Male vykonne motory setria hlavne na papiery.
ASD_SK
Lenze realna cena mohla byt taka, ze by nebolo treba poziciavat. Okrem tohk dohkdnuty urok bol 2 krat vyssi ako ten co dala banka mne. Co je pre stat sakra nevyhodny urok. A vsetci boli vysmiaty ake to bolo super.
ASD_SK
Predpokladam, ze to bude system podobny ERS z F1. Staci predlzit hriadel na klasickom turbe a zavesit tam motor/generator. ktory vie turbo roztacat/spomalovat a udrziavat ho v optimalnych otackach pre danu situaciu.
ASD_SK
Preco reaguju ludia ktory vedia slovickarit, ale nepozru sa co uz existuje okolo nich. Doporcujem nastudovat si nieco o systeme ERS zatial vyuzivanom v F1. Kde je aj turbina aj elektromotor. Najlepsie sa s tymto sytemom vysporiadal prave Mercedes a nie je to nic tak komplikovane co by si nemohlo najst cestu aj do beznych aut. Staci predlzit hriadel na klasickom turbe a zavesit tam motor/generator. ktory vie turbo roztacat/spomalovat a udrziavat ho v optimalnych otackach pre danu situaciu.
ASD_SK
Preco by nesedeli. VW ma vyssiu premernu cenu auta, ale ovela nizsiu percentualnu marzu a tym padom aj zisk s jedneho auta. Toto je tema co sa vo vedeni VAGu riesi uz dlho a teraz sa koli tomu zmenilo aj vedenie.
ASD_SK
Jedna montazna hala urcite neovplivni buducnost Slovenska. A hlavne v Krakove mozno pomoze zamestnanosti Slovakov viac jak pri Nitre, pretoze ludia z Oravy casto dochadzaju za pracou ovela viac ako 100km. Kym v Nitre ani zdaleka nie je taka nezamestnanost, aby si vedel obsadit 8000 ludi. Tiez by tam v lepsom pripade skoncili Oravaci a v horosom Rumuni a Bulhari. Vyhoda by bola len to, ze vsetci by odvadzali dane u nas.
Ale hlavne by ma zaujimalo kde si prisiel na plat u subdodavatelov 1500-2000. Dodavatelia pre automobilky su jedny z najvacsich zdieracov na pracovnom trhu. Casto ani s tretinovimi platmi oproti tebou vysnivanej hodnete a podmienkami bliziacimi sa pracovnym taborom. Dobre sa tam mozes mat len ked mas kvalifikaciu s ktorou ta nevedia lahko nahradit, alebo si majitelov syn.
ASD_SK
Pokial mas 30 rocne auto tak nijak. Ale machanicke ESP este nik nevymyslel. Kazdy jazdny asistent, ktory je potrebuje uvladat brzdnu silu ide cez elektroniku a tvoje stlacenie pedalu neznamena nic, len povel pre pocitac.
Mna viac udivuje, ze výrobcovia setria a zabavny system je na spolocnej fyzickej zbernici so systémami riadenia motora.
ASD_SK
Tak zrovna VAG nie je moc zdrava firma. Maju prezamestnanostou a to hlavne mimo samotnej vyroby. Casto ludia, ktory keby zo dna na den odisli nik by si nevsimol.
ASD_SK
Mercedes predava tak 30% z toho co VW. Takze dost na porovnavanie. Najpredavanejsie su A a C takze ziadne extra drahe modely.
ASD_SK
Prilis si tomu textu nepochopil. Je tam pocet poruch na pocet poistenych aut. Je uplne jedno ci sa na tych autach kazia, alebo nekazia ine veci. Sratistyky pre motor to neuvplivni.
ASD_SK
ADAC nie je doverihodny. Okrem nizsie spomenutych preslapov, je aj ich statistika spolahlivosti len obchodny tah. ADAC ponuka automobilkam skuzbu, ze za nich riesi vyjazdy k vozidlam. Ak ADAC pride k vozidlu v ramci tejto sluzby, tak sa chyba nezapocitava. Tymto v statistikach hendikepuju automobilky ktore s nimi nespolupracuju.
ASD_SK
To plati hlavne ked ludia beru auto ako ukazatel prestize. Mne sa paci koncept velke a male auto. Ja chodim do prace na malom aute a zena vozi deti na velkom, ktore sa pouziva aj na dovolenky. Nie je to o tom co si mozem dovolit, ale o tom ze s malym autom zaparkujem na miestach kde by som s velkym SUV ani neskusal parkovat. Radsej kupujen nove auta akoby som mal doviest osemrocnu X5 a tvarit sa aky som ja borec.
ASD_SK
Pises hluposti. Mame dopravnu firmu a na starsie auta sa havarijka vobec neoplati. Poistka je z ceny noveho a nie z amortizovanej ceny a pouzitelne zbytky ti zamozrejme odrataju. Posledne nam pri totalnej skode vyplatli sumu asi dvojrocneho positenia. Co je uplne smiesne pri 8 rocnom aute v dobrom stave. Poistovnu nezaujimalo ani to, ze za posledny pol rok do neho isli diely v hodnete asi tretiny vypltenej sumy z torych vacsina bola poskodena. To bola posledna kvapka pretoze aj pred tym to sa snazili len neplatit. Mame vlastnu dielnu, ale ked si robis upravu vo vlastnej rezii, mas problem aby ti vobec preplatili material.
Okrem toho by ma zaujimalo kde havarijne poistim 15 tisicove auto za 70EUR na rok.
ASD_SK
Pokial auta menis co dva roky, alebo na nove nemas tak jasne chod do jazdenky. Ja uz by som to nespravil. Som dlhodobo v Nemecku a vecsina Nemcov jazdi ako prasce, nemaju problem vytacat studeny motor. Auta su servisovane, ale aj luntovane. Ja som si tam kupil jednu jazdenku priamo v predajni znacky takze ziadny ofajc od Turkov. Dvojrocne auto najazdene 40 tisic, serviska, cena zaujimava. Ale to auto dostavlo riadne zabrat. Ked som ho doniesol tak predne oblozenia uz boli blizko smrti. Mne po vymene vydrzali originaly skoro 3 krat tolko a to si o sebe myslim, ze jazdim dost rychlo. To auto mam 5 rokov a drzi, ale nakup v Nemecku ma nepresvecil. Ja kupujem auto na dlho a potom ho posuvam po dobych znamich. Toto auto musim predat daleko lebo viem, ze azbiehane bolo hrozne a neviem kolko este vydrzi kym zacne pytat naozaj vela penazi.
ASD_SK
Tak nech spravia to nastavovanie v primeranom rozsahu a nie len pre osoby o hlavu vysie od kybla. Ja poleziacky seferovat nemienim a pri akotak pouzitelnom nastaveni posedu, nevidim hornu cast pristrojovky. Proste to auto je ergonomicky nezvladnute. V tomto smere bola stara Astra urcite lepsia. V novej Octavii som nesedel a v starsich len sluzobkach. Sedacky sice stali za prd ale rozsah nastaveni nebol taky tragicky ako v novej astre. V Opli sa teraz mozu pohnut len jednym smerom. Nenapada ma ako by to mohli este zhorsit.
ASD_SK
Odporúčame
VEDA A TECHNIKA"Limitka": Motorola uvádza smartfón Edge 70 vo farbe roka 2026 a so Swarovského kryštálmi 
ŽENAZabudnite na biely cukor: Toto sa stane s vaším telom, ak začnete pravidelne konzumovať med. Jedlý je aj tisícročný 
HOKEJHrdinský výkon mladých Slovákov. Američanom strelili päť gólov, proti veľkému favoritovi siahali na body
FUTBALKmotrík ho chcel aj pred dvomi rokmi. Rozbije Slovan bank a prinesie Srba z Plzne za milióny eur?
SPRÁVYPotopená loď ruskej tieňovej flotily prepravovala jadrové reaktory pre KĽDR, píšu v Španielsku 
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
