Položme si otázku: ako bude dlho trvať Rusku kým vypne plyn Ukrajine ak ho nebude Eú odoberať?
Budeme sa zbierať ešte na kurenie 45mil ukrajincom?
Položme si otázku: ako bude dlho trvať Rusku kým vypne plyn Ukrajine ak ho nebude Eú odoberať?
Budeme sa zbierať ešte na kurenie 45mil ukrajincom?
Hranicna rieka Dneper.
Nemecko ešte na jeseň vyhlásilo, že v prípade vysoké ohrozenia nemeckej ekonomiky si môže spustiť NS2 bez toho aby sa kohokoľvek pýtali. Kurzarbeit pre veľa ľudí konci po dvoch rokoch v apríli. Keď si niekto myslí že túto ludia predaju svoje domy a všetko aby mali nárok na podporu v nezamestnanosti, tak sa veľmi mýli.
Nemecko ešte na jeseň vyhlásilo, že v prípade vysoké ohrozenia nemeckej ekonomiky si môže spustiť NS2 bez toho aby sa kohokoľvek pýtali. Kurzarbeit pre veľa ľudí konci po dvoch rokoch v apríli. Keď si niekto myslí že túto ludia predaju svoje domy a všetko aby mali nárok na podporu v nezamestnanosti, tak sa veľmi mýli.
Čo takto začať písať o tom ako VW už robi plány na stiahnutie lisovacich nástrojov zo Slovenska do USA.
Neviem ako PSA, alebo Land Rover...ale možno by to bolo vhodné vyzistit.
Kedy novinára začnú klásť tie správne otázky.?
Ak nástroje budú raz preč, tak skoro sa nevrátia.
To by si bol prekvapený ako biedne žijú nemci.
Bývajú ako 4 člena rodina na 60m2 viac si dovoliť nemôžu. Priemerny plat je okolo 1700€. Jedlo v škole stojí 4,5€ za obed. Stále sa rozširujúce No-Go zóny. Ale hlavne že sú akože spokojný lebo ich nízka úroveň zachraňuje CO2 limity ...
Samozrejme že v správach vidia ako je v Nemecku krásne ako sa majú všetci dobre.... Stačí aby si tam rok žil a uvidíš tu biedu.
V Japonsku musia dôchodcovia kradnúť lebo si nemôžu dovoliť lieky.
V korok je bežná 10 hodinová pracovná doba.
Ty patris asi k tým ľuďom čo chodia každý deň na bicykli ansu vegetariáni. Jeden príklad za všetky:
Na aute zo spaľovacím motorom sa nachádza od spodku auta aerodynamicke obloženie, ktoré pozostáva asi zo 40 dielov. Hliníkové teplárne žiariče rôzne plastové držiaky , predné,stredové, zadné obloženia, pri bateriovom aute zostava len jeden kus zadného a jeden predneho aerodynamickeho obkladu pod motorom. To je všetko. Lenže ak tieto diely nebudú, tak vo výrobe nebudú mať čo ľudia robiť. Sú to väčšinou ľudia bez vzdelania z ktorých ťažko budú programátory. Túto ľudia majú deti, hypotéky na bývanie.... A to akože ich odpíšeme? Keď nebudú pracovné príležitosti nebude vzdelanie... A po jednej generácie sa môže veľmi rýchlo stať že vo voľbách vyhrajú extrémisti ktorý zrušia akékoľvek eko normy.
Lenže akosik USA plus zadebenci v EU zabudli že Čína si kúpila závod na Ukrajine na výrobu leteckých motorov a potom ako zaplatili tak im Ukrajina závod zoštátnila. Ale o tom sa zase v EU nesmie písať.
Všetci obviňujú Rusko,
Nikdo nerieši že sú Nemecko žiaden plyn neobjednali
Veď v podstate toto je to čo Greenpeace a všetci zelený chcú. Greandeal podpísalo aj SK. Plyn je fosivne palivo a treba sa ho zbaviť.
Všetci v EU Parlamente tlieskali Gretke keď tam mala vystúpenie.
To že sa plyn používa aj v priemysle nikdo nechce ani len počuť, žiadne noviny to nenapisali. SK voliči si zvolili všetky vlády v minulosti vrátane sucastnej ktoré podporujú Greandeal. No tak máme len to čo sme chceli.
Lenže na Tom západe... Napríklad v Mníchove vybudovali obrovské podzemné parkoviská priamo v meste. Nie je problém hoci kde v meste zaparkovať. A stojí má.to menej ako ísť MHD.
Navrhujem spraviť petíciu za odpojenie Rakúska s EU elektrickej siete. Uvidíme ako dlho budú fungovať.
Existuje stará Rakúska reklame pre jadrové elektrárne
Odporúčam pozrieť.
Problém je že sa nezapočítava počet obyvateľov Slovenska zaockovanych v zahraničí. Ak by sa to prestalo tak by hneď naskočili najmenej 5% zaockovanych. Napíšem teraz subjektívnu vyjadrenie: z môjho okruhu známych je zaockovanych alebo po Covidu asi 90%. A to nežijem vo veľkom meste ale 150 km od BA na dedine. Je to každého osobná vec či sa dá zaočkovať alebo nie. Len to vyhodnotenie čo sa neustále prezentuje nejak nechápem.
Za tie peniaze sa dá kúpiť Multivane, alebo V-Klasse.
Spotreba je rovnaká. Oveľa viacej miesta v aute.
Nechápem načo komu je SUV keď sú na trhu dobre plnohodnotné dodávky.
Pre Slovensko je oveľa pozitívnejšie rozširovanie CNG staníc na Slovensku. Skoro vôbec sa o tom nepíše čo je škoda. Nemecko zrušilo tiež dotácie na Elektromobily v roku 2023. Nové dotácie sú definované pre Autá s priznivym vplyvom na životné prostredie. Takže sa diskutuje práve vo veľkom o CNG keďže v Nemecku je 85% bio Methanu na čerpacích staniciach CNG.
Bolo by vhodné keby išlo aj Slovensko podobnou cestou.
Ešte treba spomenúť Portugalsko. Ktoré je na 95% zaockovné a.... Tiež mu to nepomohlo. Zavádzajú postupne opatrenia. A ako vždy sa o Tom minimálne píše.
Kde je potom pravda? Očkovať / Neočkovat?
Najlepšie by bolo postaviť 3 nové nemeocnice a 500 nových intenzívnych staníc
Všetko uvoľniť a nechať na ľudí nech sa sami rozhodnú či sa chcú dať očkovať alebo nie.
Keď je niekdo zaockovany len znižuje ( nie zabraňuje) rozširovaniu Covid. Teraz prídu zase nové opatrenia. Plánované operácie, bežná zdravotná starostlivosť sa bude odkladať a ľudia budú zomierať na iné choroby ktorým sa dalo predísť.
Ked to takto pôjde ďalej tak nás čaká len vysoká inflácia a ochromenie ekonomiky. Zelený EKO-Teroristi z Bruselu stále vydávajú nové a nové nezmysly ktoré ohrozujú už tak slabú ekonomickú situáciu. A bez práce ťažko niekdo bude hľadieť na Ekológiu.
Panasonic ohlasil zatvorenie fabrík
Dodávatelia Automotive ohlasili 20% znižovanie kmeňových zamestnancov....o tých agentúrnych sa ani nehovorí.
Veľmi dobre napísané. Projekty v Automotive pre Európske závody od 2030 budú veľmi slabé. Posledné veľké projekty nabiehajú do 2022. Potom už drahé autá na baterky. Ale ľudia to nechcú prijať ako fakt. Stále sa ospevuje len riešenie pohonu na baterky alebo vodík. To sú momentálne nezaplatitelne riešenia. Ale to nechcú priznať ani politici ani médiá. Presadzovanie biometánu alebo MDI technológiu sa proste nekoná.
A zase stúpa moc niekomu do hlavy.. najprv nezmyselne ekologické názory, Teraz mocou vynútené očkovanie. No čo už naposledy sa vodca ktorá chcel vládnuť vo svete v Branau.
takze spotreba okolo 19 kW, pri cenach rychlonabijaciek na dialnici v zahranici okolo 0,70 centov za 1 Kilowat sa dostavame nikde okolo 13€ na 100km jazdy. a to je akoze prekoho dobre?
je sice krasne zrychlenie a pocit zo zrychlovania. Ozaj kdo sa neviezol v silnom elektroautomobile odporucam....ale opotrebovanie pneumatik pri castom zrychlovanie je obrovske....a celkovo EKO viznam 2,6 tonove auto nejak nechapem. Ale na slovensku je dost EKO-dementov ktory budu slepo presadzovat elektromobilitu.
no co uz ja sa budem sa nadalej vozit na mojom CNG aute dokedy sa bude dat.
Trochu treba skorigovat informaciu. A to tak ze si Phantom v elektrickej verziu nikdo neobjednal. Auto bolo vyrobene ako seriovy kus.
By ma zaujimalo ako chcu vyriesit panzierovana baterkove auta. ved to bude vazit aspon 4 tony. Upne ekologicke riesenie...... Hlavne ze si nemci este v roku 2030 budu vyrabat elektriku v uholnych elektrarnach.....
Nech už bude vláda poskladaná z koholvek stalr tam budú zelený. Ktorý si budú diktovať podmienky lebo budú hroziť rozpadol koalície. A tak bude vládnuť mensina . Rozpad Heiliges Römisches Reich je neodkladný.
Odporúčame