Príspevky používateľa

• Manažéri stratovej VšZP si vyplatili odmeny
  

  Ale presne toto sa dá poveď aj o štátnej poisťovni. Môže byť super riaditeľ ak je podnik pod štátom a má slúžiť v prospech ľudí môže vytvárať stratu. Ja si to viem predstaviť, že aj napriek snahe je tam proste strata ale to nemusí znamenať že vedenie robí svoju prácu zle. Možno, že práve manažéri dostali auto bez tej brzdovej. Nemôžeme ale povedať, že ak šofér nezastaví auto bez brzdovej nedostane nič potrebujeme mu povedať snaž sa spraviť maximum a daj nám vedieť prečo to nejde a ako to zmeniť alebo opraviť. Proste systém je taký aký je a ak chceme aby tam robili schopní ľudia rovnako ako v školstve treba to zaplatiť. Nevravím, že by kontrola týchto ľudí nemohla byť lepšia ale to treba dať jasne na papier, že ten a ten si svoju prácu neurobil poriadne preto lebo... a preto si nezaslúži odmenu. Nedá sa rozprávať iba o strate. To je to čo tvrdím.

  BR
  27.10.2017
  07:57
• Manažéri stratovej VšZP si vyplatili odmeny
  

  Rieši sa tu odmena 10 000 E na osobu??? To má byť akože niečo extra? sa pozrite koľko si vyplácajú súkromné poisťovne tam vás to netrápi? (400 000 000 E) Tak isto to ide od nás.

  Ešte by sa sem hodila paralela so školstvom. Zaviedol by som tiež prémie. Ak sa žiaci reálne zlepšia učiteľ by dostal prémiu. Prečo by učiteľom mali zvyšovať platy ak sú deti každý rok hlúpejšie? Veď to je ako keby vytvárali stratu - hlúpejšie deti = menej peňazí v ekonomike. Tu nemáte problém so zvyšovaním platov pre učiteľov?

  BR
  27.10.2017
  06:37
• Manažéri stratovej VšZP si vyplatili odmeny
  

  To že je poisťovňa v strate nemusí znamenať zlé hospodárenie. Môže ísť o zle nastavené pravidlá ktoré poisťovňu do straty dostávajú každoročne. Strata potom môže znamenať iba to, že napr poisťovňa neodmieta za svojich ľudí platiť (prvé čo sa ma zubárka opýtala či nemám súkromnú poisťovňu lebo že z tej majú problém niečo dostať). Strata môže znamenať aj to, že napr. niekto urobil dobrú prácu a maximum aby stratu minimalizoval (netvrdím že je to tento prípad, myslím to všeobecne). Ako by ste chceli motivovať ľudí aby robili pre štát dobrú prácu ak im poviete že ak budú vykazovať stratu nebudú za tvrdú prácu odmenení a ak už dopredu ľudia vedia že systém je taký, že do plusu sa asi nikdy nedostanú nech urobia čokoľvek? Je rozdiel ak je v súkromnej poisťovni väčšina poistencov mladých a zdravých od ktorých poisťovňa iba vyberá peniaze a nemusí im ich vráti. Nech zdvihne ruku ten koho chorí starí rodičia alebo rodičia sú v súkromnej poisťovni.

  BR
  27.10.2017
  06:37
• Chystá sa absurdná daň z podlažia
  

  Ja nie som žiaden súdruh milý pán istota :D Moja rodina nekradla a preto ani nemáme dvojposchodový dom a nemáme preto ani žiadny problém s týmto zákonom. Na svoj byt si zarobím poctivo a nemám s tým problém. Opravujem svoje tvrdenie že vtedy niekto kradol, lebo vtedy také slovo neexistovalo. Každý si vtedy vedel čo to zohnať z práce a nesnažte sa mi tvrdiť že to tak nie je. Áno elektrikár mal možnosť zohnať iné veci ako murár ale vždy sa to dalo rôzne vymeniť. Alebo si všetci tie domy postavili za 1000 korún mesačne či koľko sa vtedy zarábalo? Podstata je v tom že teraz keď máte za svoj dom férovo zaplatiť tak je s tým problém. Som plne za tento zákon. Nech všetci platia za to čo využívajú spravodlivo.

  BR
  27.06.2017
  12:33
• Chystá sa absurdná daň z podlažia
  

  Ja na to nič zlé nevidím. Férové je podľa mňa platiť za využívanú plochu pre všetkých rovnako. Výhovorky že dvojposchodový dom je efektívnejší a že kedysi sa také stavali sú úplne mimo. Ak sú dvojposchodové domy efektívnejšie a zaberajú menej miesta je to v prvom rade výhoda majiteľa tak sa nemá čo stažovať a nech je rád že má väčšiu záhradu a menej prekúri. Ešte by som sa rád reagoval na tých čo tu píšu, že si za socíku ťažko postavali domy. Nech sa každý zamyslí kde za socíku za čo platil a čo ukradol a čo mu doviezli na štátnych autách a kde mu čo vykopal štátny báger a podobne. Ktorý robotník si v dnešnej dobe postaví dvojposchodový dom? Tak sa kedysi stavalo, každý si ukradol a teraz sa ešte budete ľutovať? To si snáď robíte srandu. Ja som si na blbý byt musel zobrať hypo na 30 rokov, koľko rokov ste splácali hypo vy s dvojposchodovými domami ??? Keď na tú daň nemáte predajte dom a ak máte deti a nechcete predať rodinný dom nech sa páči nech vám deti prispievajú na novú daň.

  BR
  27.06.2017
  10:43
• Tragická nehoda pri Rimavskej Sobote, zomrelo 2-ročné dievčatko
  

  Úplne scestný komentár. Môj otec má 80 a je 100x lepším šoférom ako polovica ľudí čo stretávam na ceste ja. Áno starší ľudia nemajú také reakcie ale zase si dávajú o to viac pozor a viac sa sústredia. Otec chodí na pravidelnú kontrolu a vôbec to nie je iba tak ako tu píšete. Raz som ho viezol k očnej a sám som sa čudoval koľko vyšetrení musel absolvovať takže ako všetko je to asi o ľuďoch a ich prístupe k práci. Stretol som X ľudí čo šli na ceste kde je 90 iba 70 lebo on musí telefonovať alebo má v ruke zmrzlinu alebo niečo podobné a nesúviselo to s vekom. Potom ide za ním 10 nasratých vodičov ale brzdiča vpredu to nezaujíma. Pokiaľ ide o nedanie prednosti v jazde ide podľa mňa skôr o nevšimnutie si ako o riskovanie a to sa týka tak mladých ako aj dedkov.

  BR
  12.09.2016
  12:31
• Hypotéky pre ľudí budú menej dostupné
  

  Nechápem o čom sa tu bavíme. Aké nezodpovedné zadlžovanie? Hypotéku si ľudia berú aby mali strechu nad hlavou a nekupujú si za ňu televízor s uhlopriečkou 2m. Doba kedy každá mladá rodina dostala byt zadarmo sú preč a nie každému kúpia rodičia byť pod Slavínom. Takže jediná možnosť ako nebývať v podnájme a neplatiť cudzím je hypotéka. Každé zníženie úroku je dobré aj keď sa môže stať že po čase sa zvýšia ale človek najviac prepláca práve na začiatku takže ak sú vtedy úroky nízke dokáže si človek vytvoriť rezervu alebo dať mimoriadnu splátku a potom keď pôjdu úroky za 5-10 rokov hore bude sa mu ľahšie dýchať. To nie je o dobrovoľnom zadlžovaní to je o nevyhnutnosti. Keď som ja bral hypotéku mal som 4,69 a to som mal ešte najnižší úrok v tej dobe a splátku som mal 540 E teraz mám po mimoriadnych splátkach a znížení úrokov na 1,89 splátku 260 E. Keby som mal na začiatku nižšie úroky už dávno by som mal hypotéku splatenú.

  BR
  15.08.2016
  08:04
• Automobilkám chýbajú ľudia
  

  Je tu jedno úplne jednoduché riešenie. Spoplatnil by som štúdium na VŚ. Neznie to príliš lákavo ale veľa vecí by sa tým vyriešilo. Spravil by som zákon kde každý študent by musel minimálne 5 rokov pracovať vo svojom vyštudovanom odbore a cenu za štúdium by som mu odpočítaval z daní a všetkých tých poplatkov čo dávame štátu. Čiže ak by 5 rokov pracoval vo svojom odbore nemusel by kvázi nič platiť ale ak by nepracoval v odbore musel by si štúdium splácať. Okrem toho by som dal podmienku že tých 5 rokov neodíde do zahraničia a tým by som vyriešil aj problém s lekármi ktorí tu lacno vyštudujú a potom odídu. A práve som vyriešil problém školstva :)

  BR
  19.05.2016
  08:34
• Bratislava vyhlásila boj bilbordom, na svojom území ich má 9 600
  

  Za petíciu som sa podpísal pri voľbách ale neviem koho život už herne zničili poznám dosť ľudí a nikdy som o ničom takom reálne nepočul. Stále iba strašenie. Rovnako som nezaznamenal nejaký brutálny počet ľudí, čo by do herní chodili, zato bary sú plné stále. Cigarety a chlast rovnako ničia životy a to je OK? Keď je niekto taký hlupák že sa dá na hazard je to jeho problém.

  BR
  11.03.2016
  06:54
• Bratislava vyhlásila boj bilbordom, na svojom území ich má 9 600
  

  Asi mi niečo uniklo ale keď vedia, že sú niekde trojnožky nelegálne umiestnené v čom je problém? Pošlem tam pár desiatok ľudí na aktivačných prácach a za pár dní je mesto čisté. Okrem toho môžu trojnožky odovzdať do zberu a zarobia si aj na tie karbobrúsky čo použijú na demontáž. Prinajhoršom nech dajú vedieť kde je čo nelegálne a som ochotný sa zúčastniť nejakej víkendovej brigády a pílku na železo si prinesiem svoju. Problém vyriešený a stavím sa, že polka mesta by sa nemala problém pridať.

  BR
  11.03.2016
  06:48
• Zamestnanci vysokých škôl vstúpili do štrajku
  

  Treba zatvoriť školy čo nemajú právo na titul univerzita: Kat. uni. v RK, Trnavská univerzita, Uni. Konštantína Filozofa v NR, Uni. Mateja Bela v BB, Uni. sv. Cyrila a Metoda v TT, VŠMU v BA, VŠVÚ v BA, Vysoká škola zdravotníctva a sociálnej práce sv. Alžbety v BA a Žilinská univerzita v Žiline, na a o Bratislavskej medzinárodnej školy liberálnych štúdii to už ani nehovorím.

  Rozdiel by nikto nespoznal aj tak tam študujú iba darmožráči čo 5 rokov študujú za štátne peniaze a potom idú robiť do obchodu predavačku alebo nejakého šaša na úrade prípadne idú do zahraničia robiť do mekáča a tu sa potom ľutujú že museli odísť lebo sa nemajú kde zamestnať za dobré peniaze. Načo študujú také defektné odbory.

  Ja som si prácu vyberal nie podľa toho čo ma bavilo ale podľa toho čo ma uživí. To čo ma baví mám ako koníčka. Inak u nás na STU BA všetci profáci mali svoje firmy a všetci doktorandi u nich robili a navonok sa všetci ľutovali aký hrozný život je na škole. Obyčajní darmožráči.

  BR
  15.02.2016
  15:45
• Žiga zostáva ministrom životného prostredia
  

  predraženie o 908% neriešim ako vravím osobne proti kompe nemám nič akurát mi vadí že keď pôjde náhodou cena ropy hore občania za to zaplatia viac ako by podľa mňa mali. Netvrdím že o 50 miliónov ale určite viac ako by bolo férové a za tie peniaze sa dajme tomu mohla kompa dotovať o pár rokov dlhšie.

  BR
  17.12.2015
  11:16
• Žiga zostáva ministrom životného prostredia
  

  Ja netvrdím, že sa niečo také stane a cena sa zdvojnásobí ale je podľa vás vzorec cez ktorý sa počíta zvýšenie ceny prepravy v poriadku? Podľa mňa nie. Ak by cena ostala tam kde je bolo by to len a len dobre ale to neznamená, že tento bod v zmluve nie je vytvorený pre budúce možné špekulácie. Aspoň zatiaľ mám z toho taký pocit a pri takýchto zmluvách by sa pocity nemali vôbec objaviť.

  BR
  16.12.2015
  06:11
• Žiga zostáva ministrom životného prostredia
  

  Ešte som zabudol ohľadom oprávnených nákladov by to malo byť takto:

  Ak pri zdvojnásobení ceny nafty z 30 na 60E je zvýšenie ceny za jednu jazdu 99E(48%) tak potom by to znamenalo, že spotreba na jednu jazdu je 330LITROV.

  330litrov x 0,3E za liter=99E teda teraz by za naftu mali platiť 99E pri zdvojnásobení ceny 330litrov x 0,6E za liter=198E a tam je ten nárast 99E na jazdu. Ak mi niekto vydokladuje že na jednu jazdu spotrebuje kompa 330 litrov nafty tak je všetko v poriadku a nemám s tým problém.

  Pri spotrebe nafty 100litrov na jazdu to vyzerá takto:

  100x0,3=30E (cena nafty na jazdu), pri zdvojnásobení cien nafty

  100x0,6=60E teda nárast ceny za naftu 30E (oprávnený náklad)ale podľa zmluvy ide o 99E takže kde sa podel rozdiel 69E??????

  BR
  15.12.2015
  12:10
• Žiga zostáva ministrom životného prostredia
  

  myslel som to nasledovne:

  pri zdvojnásobení ceny nafty teda z 30E/100litrov na 60E/100litrov sa cena prepravy zvýši z 206 na 305(48%) a to je rozdiel 99E na jednej jazde.

  Cena paliva sa premietne dosť výrazne do ceny prepravy a nemyslím si, že cena paliva tvorí až takú zložku z ceny jazdy. Snáď som to vysvetlil ako to chápem ja.

  Ak zdražie cena prepravy o 99E na jazdu tak za tých 99E si môžu dovoliť 165litrov drahšej nafty(60E/100l) a to nevravím o tom že je to iba navýšenie čiže už by mali mať naftu za cenu 30E/100l zarátanú v tých 206E. Podľa mňa to je čistá ryža.

  Kompu ako takú nespochybňujem len tento jeden bod by mali upraviť.

  BR
  15.12.2015
  11:51
• Žiga zostáva ministrom životného prostredia
  

  Nemyslím si, že máte pravdu.

  V prípade nárastu ceny pohonných hmôt o každých 0,50 € za 100 litrov sa cena zvýši o 0,8%. Teda je to presne tak ako tam má buchta napísané.

  30centov/liter =30E/100litrov,

  pri zdvojnásobení ceny nafty teda na 60E/100litrov (nárast 60x0,5) bude nárast ceny 60x0,8=48% teda 99E

  za 99E by kúpili 165 litrov nafty za cenu 60centov/liter. Neviem akú má kompa spotrebu ale na jednu jazdu 165 litrov asi nemá a to sa bavíme iba o tom koľko si vypýtajú za nárast ceny nafty nebavíme sa o tom, že už v tých 206E by mala byť zarátaná spotreba. V tomto sa niekto sekol a mali by to upraviť cez nejaký dodatok. Spotreba je dajme tomu 20% z celkovej ceny za kompu a to by sa malo premietnuť aj do zdraženia. Ak vie niekto spotrebu vie to presne vyčísliť ja len tipujem.

  BR
  14.12.2015
  15:08
• Nesrovnal je so zvýšením daní zatiaľ osamotený
  

  Ja by som zaviedol mýto pre všetky auta s inou ŠPZ ako BA a BL a hneď by bolo po probléme. Keď ráno vidím kolóny tak minimálne štvrtina keď nie aj tretina áut je PK a SC. Stačilo by 50 centov za vstup do mesta. Pri 100 000 autách denne by to bolo za rok tak 12 miliónov. Nehovoriac o tom, že aj mnohé autá s BA využívajú prisťahovalci ako služobné a jazdia si na nich domov.

  BR
  15.10.2015
  13:05
• Centroom: Po vysťahovaní môžu mať problémy s bankami
  

  Poviem Vám rovno že tak im treba. Nemyslím ľuďom čo si tam kúpili byty ale investorovi. Statika he hnaná do takých cien, že to je neskutočné. Už pri rodinných domoch by všetci chceli statiku pomaly za 300E lebo sa im to zdá drahé. Nikto si ale neuvedomuje, že dom sa nestavia na rok ale na dlhú dobu. Treba tam riešiť x problémov a venovať sa tomu a to sa za také ceny nedá. Všetci by šetrili na statike a potom si dementi kúpia telku za 2000E lebo to je podstatné. Škoda hovoriť.

  Ešte jedna vec mi napadla ale to je iba prvotný nápad bez zisťovania podrobností. Čo ak si niekto kúpy byt za 100 000 E zoberie si hypo na tú sumu a splatí banke 10 000(prvých pár rokov z istiny ubúda veľmi veľmi málo), takže mu ostane ešte 90 000 ale byt sa dostane na trhu na hodnotu 70 000 takže je vôbec v záujme ľudí splatiť ďalších 90 keď zarobia po predaji bytu iba 70? Nie je jednoduchšie nechať banke byt? Jasne dostanú sa na čierny zoznam a tak ďalej ale fungovalo by to?

  BR
  12.10.2015
  08:28
• Mochovce budú najskôr v roku 2016
  

  Iba človek čo si nevidí ďalej od nosa napíše niečo také. Aj keby zrovna boli Mochovce stratové ide o to, že máme istotu že elektrinu budeme mať svoju nezávisle od susedných krajín. Čo ak sa o rok, dva, tri stane niečo čo vyženie elektrinu hore alebo jej bude nedostatok? Jednoducho elektrina, plyn a podobné veci by sa mali riešiť aj za cenu že to nie je úplne ekonomicky výhodné je to služba ľudom. Strategické podniky nemali byť nikdy rozpredané. Okrem toho sa dá elektrickou energiou čiastočne kompenzovať výpadok plynu.

  BR
  09.10.2014
  08:09